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亞星JS6936GHEVC1插電式公交車(天然氣/電混動國五10-34座)
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亞星JS6936GHEVC1插電式公交車(天然氣/電混動國五10-34座)

品牌:亞星客車

車身長度:9295mm

座位數(shù):78/10-34,72/10-34,68/10-34

發(fā)動機型號:WP5NG180E51

發(fā)動機功率:132kw

排量:4980mL

排放標準:GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005

用途:公交客車

整車參數(shù)/信息
公告型號 JS6936GHEVC1
用途 公交客車
車身長度 9295mm
車身寬度 2500mm
車身高度 3100,3170,3460mm
整車質(zhì)量 8420,8810,9070kg
總質(zhì)量 13500kg
座位數(shù) 78/10-34,72/10-34,68/10-34
座椅形式 高靠背司機椅(減震可調(diào)式)、工程塑料硬面乘客座椅
最高車速 69km/h
暖風(fēng)系統(tǒng) 前風(fēng)窗吹風(fēng)式除霜
視聽系統(tǒng) 收放機
輔助配置 前風(fēng)擋吹風(fēng)式除霜二級踏步結(jié)構(gòu) 前單后雙內(nèi)擺式氣動乘客門 下粘貼封閉(下粘貼為粘接固定玻璃)上粘貼鋁框推拉側(cè)窗 注:如無特殊標明,公交車的側(cè)窗玻璃(不含司機窗)均為綠玻。 2 個安全頂窗(有空調(diào)時為1 個) 普通內(nèi)飾(不含空調(diào)風(fēng)道,內(nèi) 頂、側(cè)圍采用PVC 貼面板) 國產(chǎn)灰底彩點耐磨地板革 豪華儀表臺噴塑輥花扶手,防護欄 手動單幅下拉自鎖式前擋遮陽簾 司機窗下拉自鎖式遮陽簾 普通內(nèi)頂燈,踏步燈 前后普通(貼字)燈箱路牌 后發(fā)動機倉3只自動滅火器
發(fā)動機/電機參數(shù)
發(fā)動機 WP5NG180E51
發(fā)動機功率 132kW
排量 4980mL
發(fā)動機品牌 濰柴西港新能源動力有限公司
排放標準 GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005
底盤參數(shù)/配置
底盤型號 承載式車身
前懸后懸 1905/2790mm
懸架系統(tǒng) 鋼板彈簧懸架
彈簧片數(shù) 8/11,3/4,-/-
軸數(shù) 2
軸距 4600mm
軸荷 4500/9000kg
前輪距 2065mm
后輪距 1800mm
接近離去角 8/7°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 10R22.5,255/70R22.5
備注
1:可取消空調(diào),安裝推拉式側(cè)窗,選裝后視鏡,后圍造型和雙內(nèi)擺門,可選裝頂置氣瓶,可選裝頂置電池.2:取消空調(diào)時車高3100mm;選裝空調(diào)時車高3170mm;選裝頂置氣瓶或頂置電池或二者同時選裝時車高均為3460mm.3:整備質(zhì)量8420kg時額定載客數(shù)78/10-34人;整備質(zhì)量8810kg時額定載客數(shù)72/10-34人;整備質(zhì)量9070kg時額定載客數(shù)68/10-34人.4:儲能裝置種類/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鋰蓄電池/江蘇春蘭清潔能源研究院有限公司.5:產(chǎn)品的技術(shù)階段為發(fā)展期.6:允許外接充電.7:ABS控制器型號/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司,發(fā)動機最大凈功率128kW.

亞星JS6936GHEVC1插電式公交車(天然氣/電混動國五10-34座) 詳細介紹

JS6936GH系列城市客車是亞星公司9米公交車型的代表作。

前大燈造型傳神靈動,極富感染力,后圍整體平面設(shè)計,廣告利用率高,線條順暢大方。寬闊的車身配合俊朗的前臉,使整車造型生動活潑,極富時代氣息。

充分考慮到城市客車頻繁超載的特殊性,結(jié)合先進的結(jié)構(gòu)分析軟件,設(shè)計出更優(yōu)化的高強度整車結(jié)構(gòu),特別對前中門處進行了整體結(jié)構(gòu)加強,增強了車輛可靠性。

底盤性能可靠,承載量大,布局緊湊合理,人性化設(shè)計提高了維修的方便性。配備優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)和進口發(fā)動機,行駛平穩(wěn),乘坐舒適。

內(nèi)飾采用了亞麻板成型,平整光順,內(nèi)嵌式內(nèi)頂長條燈和大弧線整體成型的內(nèi)頂板與管道形成統(tǒng)一整體,使整個內(nèi)飾更和諧,美觀;空調(diào)風(fēng)道在后五座上方的內(nèi)凹設(shè)計,保證后五座兩側(cè)的乘客有更大的乘坐空間;整個駕駛區(qū)與儀表臺有機結(jié)合,力求操縱部件及按鈕開關(guān)布置符合人體工程學(xué),減輕駕駛員的疲勞。

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