整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | ZK6858HNQ2Y | ||
用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
車身長度 | 8543mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3285,3385,3595mm | ||
整車質量 | 9000kg | ||
總質量 | 11900kg | ||
座位數(shù) | 24-37,24-35 | ||
最高車速 | 100km/h | ||
空調系統(tǒng) | 非獨立頂置空調 | ||
視聽系統(tǒng) | 標配:硬盤播放系統(tǒng)+有線話筒,配17寸液晶顯示器;選配:MP3收放機,無線話筒 | ||
輔助配置 | 標配:國產素色漆,發(fā)動機倉內自動滅火設備,電子鐘;選配:國產金屬漆,進口金屬漆,裝飾輪罩 監(jiān)控記錄系統(tǒng):標配:GPS/北斗雙模行車記錄儀;選配:安節(jié)通 | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | YC6J210N-52,WP7NG210E50,WP6NG240E50 | ||
發(fā)動機功率 | 155,155,176kW | ||
排量 | 6494,7140,6750mL | ||
發(fā)動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機有限公司,濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機有限公司 | ||
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB11340-2005,GB18285-2005 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 1783/2660mm | ||
彈簧片數(shù) | 9/11,-/- | ||
變速箱 | 六檔變速器,兩軟軸操縱 | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 4100mm | ||
軸荷 | 3900/8000kg | ||
前輪距 | 2035,2075mm | ||
后輪距 | 1800,1860mm | ||
接近離去角 | 11/10° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 8.25R20,9R22.5 | ||
備注 | |||
1.可取消空調,選裝頂置空調時整車高度為3385mm;2.氣瓶可裝在倉體內,氣瓶安裝車頂時整車高度為3595mm;3.可選裝推拉窗結構;4.可選裝中門,對應座位數(shù)為24-35;5.取消中門時車身左側裝有應急門;6.該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;7.發(fā)動機最大凈功率:146kW(YC6J210N-52),151kW(WP7NG210E50),172kW(WP6NG240E50).8.ABS系統(tǒng)生產企業(yè)/型號:威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/ABS-E 4S/4M,克諾爾制動設備(上海)有限公司/ABS 8. |
宇通ZK6858HNQ2Y客車(天然氣國五24-37座) 詳細介紹
革新體驗 永續(xù)價值
宇通中型8系客車延續(xù)“價值運營”的真正意義,融合燃油版和燃氣版兩種產品類型,包括ZK6758H、ZK6808H、ZK6858H、ZK6888H、ZK6908H、ZK6938H、ZK6998H共7款車型,相比上一代9系產品,具有空間更大、油耗更低、安全性更高、人性化更好等顯著優(yōu)勢,全面適應旅游、客運、團體用戶的多種需求,是行內當之無愧的標桿。
油耗更低——比普通發(fā)動機實現(xiàn)節(jié)油8-13%
更高效
宇通成熟的發(fā)動機熱管理Ⅱ代相比Ⅰ代再節(jié)油5-8%,相比普通發(fā)動機實現(xiàn)節(jié)油8-13%,確保發(fā)動機在任何轉速下都擁有最優(yōu)異的燃油經濟性,讓你每一程都能走的更遠。
更經濟
一體化冷卻單元為并聯(lián)式結構,即散熱器和中冷器并聯(lián),提高了熱交換效率,減輕重量,降低油耗。
更可靠
采用多個進口小風扇替換原來的單個大冷卻風扇,在保證冷卻性能的同時,降低風扇輪邊轉速,降低整車噪音30分貝,壽命長、效率高、可靠性更好。
空間擴容——通過效率提升30%以上
周全思慮讓這里沒有一寸多余??臻g擴容讓活動范圍擴大,車內通道加寬80mm,乘客門通道加寬30mm,使通過效率提升30%以上;行李艙加大升級,內鋪地板革,柔軟性好減少噪音;高檔內飾結合精湛工藝,舒適更顯豪華品質,配以更多智能娛樂設施,營造一方寬綽舒適、布局精妙的空間。
視聽一體化數(shù)字娛樂系統(tǒng)
可與電腦連接,支持多格式影片播放;抗震性極高,高溫環(huán)境下仍可持續(xù)高效工作,適應性更強。
分壓平衡座椅
應用人體工程學設計,充分契合中國人特征,大幅提升乘坐舒適度。
PM2.5凈化裝置/一鍵換新風技術
通過多重凈化技術,可在60分鐘內將車內PM2.5濃度降至接近世界衛(wèi)生組織推薦標準。增加“新風”功能,5分鐘即可將車內空氣更換一遍,全面提升車內空氣質量,讓呼吸更順暢。
NVH靜音技術
聯(lián)合同濟大學聲學所進行系統(tǒng)測試分析,從噪聲根源入手,改良內部件減少噪音產生和分區(qū)域吸聲結構設計,有效降低噪音,提升行駛品質。
設計更人性化——讓駕駛更自在從容
精確的儀表臺依序展開,開關按鈕操作布局層次分明,一目了然,貫徹始終的實用初衷,恰到好處的提升駕駛者行駛途中的操作需要和行車安全,打造更人性化駕駛區(qū)域,讓駕駛者更自在從容。
六方向可調節(jié)司機座椅
實現(xiàn)椅背傾斜度及座椅前后等六向調節(jié),方便駕駛者找到自己的最佳位置。
發(fā)動機自動滅火裝置
滅火劑可多方位快速均勻地噴向保護空間,有效抑制空間內二次火災發(fā)生。
行車記錄儀
記錄行車數(shù)據(jù)和車廂內情況,為車輛安全提供多一重保障。
CAN總線組合儀表
160X160點陣液晶屏顯示各項信息,易理解。內置邏輯判斷、聲光報警功能,可直接驅動負載,同時具有故障查詢功能,后期維護成本較普通儀表低20%以上。
轉向系統(tǒng)優(yōu)化
10-20萬公里直接更換拉桿總成,期間不需要對其連接球頭進行潤滑維護;且裝有中間過渡搖臂,減少懸架和轉向系統(tǒng)的運動干涉量,能顯著提高高速和高速制動時的方向穩(wěn)定性。
保護更完備——從整車至軸承,車輛全面拆解
YES宇通電泳技術
YES宇通電泳技術,8-10年不出銹蝕,讓客車歷久彌新
機器人自動焊接
機器人自動焊接,引進歐洲先進的焊接技術
可靠性底盤
底盤可靠性好,更加適應山區(qū)或較差路況
大承載力車橋
車橋承載力大,安全性、可靠性高
標配油潤滑后橋
標配油潤滑后橋,減少維護保養(yǎng)次數(shù),降低客戶運營成本
宇通ZK6858HNQ2Y客車(天然氣國五24-37座) 報價與技術咨詢
- 中車電動“明星陣容”助力本溪智慧交通[06-18]
- 優(yōu)惠不止618,依維柯購車鉅惠不容錯過![06-18]
- 新能源公交吃輪胎?固特異S200+ 解決之道[06-18]
- 車型品鑒|金旅凱旋如何回歸客車本源?[06-18]
- 臨汾綠色運輸新篇章 2024年新能源及清潔能源綠色運輸應用推廣車展盛大[06-18]
- 譚旭光:走進韓國,全力做好家門口市場![06-18]
- 與安全同行 重慶公交集團組織開展“安全宣傳咨詢日”活動[06-18]
- 鄭州公交集團在“強國復興有我”微黨課微講述比賽中榮獲佳績[06-18]
- 直達多個園區(qū) 寧波高新區(qū)企業(yè)通勤軌道接駁線開通[06-18]
- 護航廣大學子 泰興公交圓滿完成2024年中考運輸保障任務[06-18]
- 近距離感受公交企業(yè)文化 濟南公交集團開展家屬開放日活動[06-18]
- 練好“氫”功 安凱擦亮民族客車品牌[06-17]