揚(yáng)子江WG6820BEVHK2公交車(純電動22-29座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | WG6820BEVHK2 | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長度 | 8200mm | ||
車身寬度 | 2450mm | ||
車身高度 | 2990,3200mm | ||
整車質(zhì)量 | 8300,8500kg | ||
總質(zhì)量 | 12500kg | ||
座位數(shù) | 64/22-29,61/22-29 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
電機(jī) | YKHTTM003 | ||
電機(jī)功率 | 110kW | ||
電機(jī)品牌 | 武漢英康匯通電氣有限公司 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 1955/2345mm | ||
懸架系統(tǒng) | 少片簧懸架 | ||
彈簧片數(shù) | 3/4 | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 3900mm | ||
軸荷 | 4500/8000kg | ||
前輪距 | 2060mm | ||
后輪距 | 1800mm | ||
接近離去角 | 9.5/11° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 9R22.5 | ||
備注 | |||
1.該車技術(shù)階段為起步期;2.該車儲能裝置的種類:多元復(fù)合鋰電池,微宏動力系統(tǒng)(湖州)有限公司;3.新能源汽車推廣應(yīng)用城市:北京,天津,石家莊,辛集,唐山,邯鄲,保定,定州,邢臺,廊坊,衡水,滄州,承德,張家口,太原,晉城,大連,上海,杭州,金華,紹興,湖州,寧波,合肥,蕪湖,福州,廈門,漳州,泉州,三明,莆田,南平,龍巖,寧德,平潭,南昌,九江,撫州,宜春,萍鄉(xiāng),上饒,贛州,青島,鄭州,新鄉(xiāng),武漢,襄陽,長沙,株洲,湘潭,珠海,佛山,惠州,東莞,中山,江門,肇慶,廣州,深圳,海口,成都,重慶,昆明,西安,蘭州,呼和浩特,包頭,沈陽,長春,哈爾濱,南京,常州,蘇州,南通,鹽城,揚(yáng)州,濟(jì)南,淄博,臨沂,濰坊,聊城,瀘州,貴陽,遵義,畢節(jié),安順,六盤水,黔東南州,昆明,麗江,玉溪,大理等國家允許推廣應(yīng)用城市;4.電機(jī)額定功率65kw,峰值功率110kw;5.該車允許外接充電;6.該車選裝空調(diào),取消空調(diào)時整車高度為2990mm,整備質(zhì)量8300kg,額定載客為64/22-29;7.該車允許外接充電;8.ABS型號及廠家:CM4XL-4S/4M,廣州科密汽車電子控制技術(shù)股份有限公司. |
揚(yáng)子江WG6820BEVHK2公交車(純電動22-29座) 詳細(xì)介紹
任性穿梭,快速接駁
此車型長8米,是揚(yáng)子江最新推出的“城市微循環(huán)交通新能源解決方案”,主要針對城市軌道交通接駁、社區(qū)空梭、支線連接、道路限高等公交營運(yùn)線路研發(fā)而成。最大程度的滿足了公交新能源運(yùn)輸小型化需求,為市民營造更環(huán)保、更安全、更便捷的出行方式。
純電動,零排放
整車由大功率大扭矩電機(jī)提供動力,能在各種路況及工況下靈活運(yùn)行。電池性能通過國家檢測部門和企業(yè)雙重檢測,安全性得到可靠保證。整車提供外接智能充電模式,保證車輛的正常運(yùn)營。
寬敞明亮,駕乘舒適
內(nèi)部空間布局合理,承載量大,扶手桿采用防滑設(shè)計,提升乘客舒適性和安全性,車輛任駛更平穩(wěn),噪音更低,讓乘坐更加舒適安逸。
揚(yáng)子江WG6820BEVHK2公交車(純電動22-29座) 報價與技術(shù)咨詢
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