整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | XML6902J15NE | ||
用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
車身長度 | 8995mm | ||
車身寬度 | 2500mm | ||
車身高度 | 3350,3480mm | ||
整車質量 | 9600,9800,10330kg | ||
總質量 | 13530kg | ||
車身結構 | 承載式車身 | ||
座位數(shù) | 24-40 | ||
最高車速 | 100km/h | ||
輔助配置 | 該系列車型還有玉柴、錫柴、日野等多款發(fā)動機可供選擇,詳情可咨詢當?shù)厥袌霾?/td> | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
發(fā)動機 | YC6G260N-50,WP7NG260E50 | ||
發(fā)動機功率 | 191,191kW | ||
排量 | 7800,7140mL | ||
發(fā)動機品牌 | 廣西玉柴機器股份有限公司,濰柴動力西港(濰坊)新能源發(fā)動機有限公司 | ||
最大扭矩 | 890mm | ||
排放標準 | GB17691-2005國Ⅴ,GB18285-2005,GB11340-2005 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 1905/2790mm | ||
彈簧片數(shù) | 3/4,6/8,-/- | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 4300mm | ||
軸荷 | 4530/9000kg | ||
前輪距 | 2030,2060mm | ||
后輪距 | 1850mm | ||
接近離去角 | 12/9° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 10R22.5 | ||
備注 | |||
1.側窗選裝推拉式結構;2.取消頂置空調對應車高3350mm;3.選裝開中門,開中門時額定載客數(shù)24-38人;4.該車安裝ABS系統(tǒng)控制器的型號/生產企業(yè):CM4XL/廣州市科密汽車制動技術開發(fā)有限公司,4460043200/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司;5.該車安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;6.發(fā)動機對應的最大凈功率為182kW(YC6G260N-50),187kW(WP7NG260E50);7.單門狀態(tài)時裝左側應急門. |
金旅錦程XML6902J15NE客車(天然氣國五24-40座) 詳細介紹
錦繡前程 引領時代
BRIGHT FUTURE LEADING THE TREND
到2020年,全國客運專線及城際鐵路達到1.6萬公里以上。
隨著高鐵、動車逐漸成網(wǎng),昔日的公路長途或省際黃金班線風光不再,動車組快捷、安全、舒適致使公路長途客運班線上的上座率大幅下降,公路客運主力車型由原來的大型車向中輕型車轉型。300公里以下線路成熱點,500公里以上線路漸被淘汰。在300公里以下線路上,公路客運重新煥發(fā)出勃勃生機,與高鐵、動車實現(xiàn)有效接駁的班線,中短途的省內班線等開始火起來,催熱了市場對中型客車的新需求。
到2020年,常住人口城鎮(zhèn)化率達到60%左右。
未來的公路客運,是一種立體的網(wǎng)狀結構。城鎮(zhèn)越多,公路客運網(wǎng)絡節(jié)點增加,網(wǎng)絡的密度越高,公路客運規(guī)模和客流頻次增加,將大幅度提升中型客車的市場占有率。
9米中巴,成旅游團隊“新寵”。
隨著團游、自助游等多種方式的產生,旅游團規(guī)??s小,中等團隊增多,區(qū)域短途旅游數(shù)量上升,不少旅行社為了保證車輛的最大利用率,更趨向于車長適中的9米中型旅游客車。
捷運時代 趨勢而至
高鐵時代來臨,支線客運發(fā)展,中等旅游團增加,新型城鎮(zhèn)化擴展,9米中巴,成了公路客運的發(fā)展趨勢, 客車進入了捷運時代!
靈活、快捷、安全、舒適,成為新時代、新要求、新標準。
廈門金旅,深度調研,洞察市場需求變化。金旅錦程客車,應運而生,為引領時代而來,定義捷運新標準。
四大革命性升級 創(chuàng)造更多價值
外觀更時尚+ 安全更完備+油耗更低+乘坐更舒適
金旅錦程客車,將美學風尚與用戶需求完美融合。流線型外觀設計,LED裝飾的前大燈與發(fā)光板的應用。
裝點車身流光溢彩。下收圓角設計,視覺重心更低,整體感覺更穩(wěn)重。全面的適應旅游、客運、團體用戶的多種需求,為營運客戶創(chuàng)造更多的盈利空間和價值。
透鏡式組合大燈時尚犀利,再加上行業(yè)首家配備的彎道補光燈,夜間行駛更安全。
得心應手 暢快駕馭
金旅錦程按照人機工學理念優(yōu)化設計,功能性操作集中合理,更著力提升駕駛舒適性,帶來更加流暢的駕馭體驗。
標配的新一代CAN總線儀表,具備瞬時油耗和平均油耗的顯示功能。配備無盲區(qū)后視鏡,鏡面寬鏡面寬175mm,曲率率半徑可達1300mm超越國標要求,駕駛員視野更開闊。
人性關懷 細致入微
實現(xiàn)最大級別中巴車的最長縱向距離,高一級座位數(shù)可達到37+1+1,客艙內部高度達到1980mm,能夠為乘客提供同級中巴最寬敞內部乘坐空間。配合一鍵換新風系統(tǒng),免費車載WIFI,帶來更優(yōu)的環(huán)境體驗。
NVH靜音技術:采用進口精磨主減,有效降低傳動噪音,優(yōu)化隔音材料,車內噪音控制優(yōu)于同類產品。
超新設計:新型材料行李架,強度更高,更具質感,出風口面板集成出風口、閱讀燈、喇叭、座位編號多項功能,清洗更容易。
舒適氛圍:道臺階引導燈、行李架照明加入了LED燈源設計,燈光更佳柔和舒適,內飾色彩搭配豐富。
超大空間“贏”運新標準:4.2㎡超大行李艙,比市場同類車型多0.4㎡.
澎湃動力 高效節(jié)能
高效大馬力發(fā)動機,優(yōu)化電控系統(tǒng),集成節(jié)油、巡航等電控功能,通過金旅的黃金動力鏈調教,能量的傳遞效率更高,發(fā)動機始終運轉在最優(yōu)功率曲線上,在特定工況下,綜合油耗僅為19L/100km,有效控制燃料經(jīng)濟性。
多層保護 安心全程
金旅錦程采用同級別中巴中最強的6道龍骨封閉環(huán),車輛的抗側翻和抗擠壓變形的能力達到行業(yè)最高水平。
全系標配承載式高強度車身
采用寶鋼輕質高強度車用鋼材,配合整車陰極電泳工藝、轎車式全承載裝配工藝,堅固安全,滿足最新的歐盟ECE R66法規(guī)側翻標準,整車安全性能與歐洲同步。
多項安全配置(選裝)
通過車載傳感系統(tǒng),錦程本身具備了主動的環(huán)境感知能力,DAS(向前防撞+道路偏移報警系統(tǒng))、定速巡航技術。除此之外,胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、彎道補光裝置、行李艙門彈開報警裝置、爆胎應急裝置、自動破窗器、自動大燈等多項可選安全配置,更將錦程的行車安全提升到同級領先水平。
外擺式六氣囊懸掛,國內首家標配外擺式進口六氣囊懸掛,嚴格調校前氣囊偏頻角度,高速過彎的抗側傾力更強,應用輕量化技術,前懸比同類產品輕15-20KG,后懸輕60-65KG,燃油經(jīng)濟性更好。
制動系統(tǒng),標配先進ABS、電緩速器。緩速器采用合金鋼精密鑄造、特殊轉子風道設計,力矩輸出比一般緩速器高25%,轉子溫度低15%,制動反應速度更快,制動距離更短,帶來更卓越的安全性能。
5大配置 油耗更低
1、搭載金旅最新一代I-TOPO智能節(jié)油系統(tǒng)(選裝),可實時判斷道路狀況,自動控制發(fā)動機根據(jù)路況采用最合適的動力輸出,節(jié)油率可達5% -10%左右。
2、車身輕量化設計和低風阻曲線造型設計帶來更低的油耗表現(xiàn)。
3、采用發(fā)動機恒溫系統(tǒng),優(yōu)良的高效風扇加上電磁離合器的使用,使發(fā)動機工作于最佳溫度范圍,運行性能高效可靠,能量利用率更高。
4、慧多星智能運營系統(tǒng),數(shù)據(jù)化監(jiān)控、分析,精準化油耗管理。
5、采用平行流技術空調,功耗降低2KW,制冷效率為普通同類產品的1.5~2倍,制冷劑沖注量減少45%,質量降低25KG,更輕更薄更節(jié)能。
金旅錦程XML6902J15NE客車(天然氣國五24-40座) 報價與技術咨詢
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