宇通ZK6805DX53幼兒專用校車（柴油國五24-45座）
| 整車參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | ZK6805DX53 | ||
| 用途 | 校車 | ||
| 車身長(zhǎng)度 | 7955,7995mm | ||
| 車身寬度 | 2270mm | ||
| 車身高度 | 2895,2935,3060mm | ||
| 整車質(zhì)量 | 6220,6350,6150,6280,6050kg | ||
| 總質(zhì)量 | 8500kg | ||
| 座位數(shù) | 24-45 | ||
| 最高車速 | 80km/h | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī) | WP3.7Q130E50,YC4S130-50 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)功率 | 96,96kW | ||
| 排量 | 3660,3767mL | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)品牌 | 濰柴動(dòng)力揚(yáng)州柴油機(jī)有限責(zé)任公司,廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 | ||
| 排放標(biāo)準(zhǔn) | GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-2005 | ||
| 底盤參數(shù)/配置 | |||
| 底盤型號(hào) | ZK6775CD5 三類 鄭州宇通客車股份有限公司 | ||
| 前懸后懸 | 950/2455,950/2495mm | ||
| 彈簧片數(shù) | 4/5 | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 4550mm | ||
| 軸荷 | 2950/5550kg | ||
| 前輪距 | 1875mm | ||
| 后輪距 | 1634,1714mm | ||
| 接近離去角 | 24/10° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 215/75R17.5,235/75R17.5 | ||
| 備注 | |||
| 1.可選裝其它型式側(cè)窗(全封閉側(cè)窗,上下推拉窗或前后推拉窗);2.可取消頂置空調(diào),取消頂置空調(diào)并選裝帶換氣扇頂風(fēng)窗時(shí),對(duì)應(yīng)整車高度為2935mm,取消頂置空調(diào)并選裝不帶換氣扇頂風(fēng)窗時(shí),對(duì)應(yīng)整車高度為2895mm,安裝頂置空調(diào)時(shí),對(duì)應(yīng)整車高度為3060mm;3.低配整備質(zhì)量為6050kg,中低配整備質(zhì)量為6150kg,中配整備質(zhì)量為6220kg,中高配整備質(zhì)量為6280kg,高配整備質(zhì)量為6350kg;4.可選裝折疊門或外擺門,外擺門可選裝帶通風(fēng)窗;5.可選裝或取消前后路牌;6.可選裝其它型式艙門(前翻式或上翻式艙門);7.后圍示廓燈處可增加或取消沉臺(tái);8.可選裝或取消后圍拖車鉤;9.可選裝或取消前后倒車?yán)走_(dá);10.可選裝不同形式的反光條(連續(xù)式或斷續(xù)式);11.可選不同狀態(tài)的后視鏡(長(zhǎng)桿式或短桿式);該車使用無內(nèi)胎子午線輪胎;該車安裝帶衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;該車采用發(fā)動(dòng)機(jī)ECU限速,限速80km/h;ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)/型號(hào):克諾爾商用車系統(tǒng)企業(yè)管理(上海)有限公司/ABS 8,威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國)有限公司/ABS-E 4S/4M;該車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的最大凈功率為:91kW(WP3.7Q130E50),91kW(YC4S130-50);該車發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)應(yīng)的油耗值為:19.2L/100km(WP3.7Q130E50),19.2L/100km(YC4S130-50).12.外形尺寸長(zhǎng)7995mm對(duì)應(yīng)前懸950mm后懸2495mm;外形尺寸長(zhǎng)7955mm對(duì)應(yīng)前懸950mm后懸2455mm. | |||
宇通ZK6805DX53幼兒專用校車（柴油國五24-45座） 報(bào)價(jià)與技術(shù)咨詢
同類車型
更多
宇通客車其他車型
更多
相關(guān)新聞
更多
- 中車電動(dòng)“明星陣容”助力本溪智慧交通[06-18]
- 優(yōu)惠不止618，依維柯購車鉅惠不容錯(cuò)過！[06-18]
- 新能源公交吃輪胎？固特異S200+ 解決之道[06-18]
- 車型品鑒|金旅凱旋如何回歸客車本源？[06-18]
- 臨汾綠色運(yùn)輸新篇章 2024年新能源及清潔能源綠色運(yùn)輸應(yīng)用推廣車展盛大[06-18]
- 譚旭光：走進(jìn)韓國，全力做好家門口市場(chǎng)！[06-18]
- 與安全同行 重慶公交集團(tuán)組織開展“安全宣傳咨詢?nèi)铡被顒?dòng)[06-18]
- 鄭州公交集團(tuán)在“強(qiáng)國復(fù)興有我”微黨課微講述比賽中榮獲佳績(jī)[06-18]
- 直達(dá)多個(gè)園區(qū) 寧波高新區(qū)企業(yè)通勤軌道接駁線開通[06-18]
- 護(hù)航廣大學(xué)子 泰興公交圓滿完成2024年中考運(yùn)輸保障任務(wù)[06-18]
- 近距離感受公交企業(yè)文化 濟(jì)南公交集團(tuán)開展家屬開放日活動(dòng)[06-18]
- 練好“氫”功 安凱擦亮民族客車品牌[06-17]
