格力鈦GTQ6121BEVB21公交車(chē)（純電動(dòng)22-42座）
| 整車(chē)參數(shù)/信息 | |||
| 公告型號(hào) | GTQ6121BEVB21 | ||
| 用途 | 公交客車(chē) | ||
| 車(chē)身長(zhǎng)度 | 12000mm | ||
| 車(chē)身寬度 | 2540mm | ||
| 車(chē)身高度 | 2950,3100mm | ||
| 整車(chē)質(zhì)量 | 12000kg | ||
| 總質(zhì)量 | 18000kg | ||
| 座位數(shù) | 92/22-42,78/22-42 | ||
| 最高車(chē)速 | 69km/h | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
| 電機(jī) | YLP-MP120-WKB | ||
| 電機(jī)功率 | 200kW | ||
| 電機(jī)品牌 | 珠海銀隆電器有限公司 | ||
| 底盤(pán)參數(shù)/配置 | |||
| 底盤(pán)型號(hào) | 承載式車(chē)身 | ||
| 前懸后懸 | 2600/3300mm | ||
| 彈簧片數(shù) | -/- | ||
| 軸數(shù) | 2 | ||
| 軸距 | 6100mm | ||
| 軸荷 | 6500/11500kg | ||
| 前輪距 | 2101,2115mm | ||
| 后輪距 | 1860,1876mm | ||
| 接近離去角 | 8/7° | ||
| 輪胎 | |||
| 輪胎數(shù) | 6 | ||
| 規(guī)格 | 275/70R22.5 | ||
| 備注 | |||
| 1,儲(chǔ)能裝置種類(lèi)/生產(chǎn)企業(yè):磷酸鐵鋰動(dòng)力電池/寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司;2,屬于發(fā)展期產(chǎn)品,可在全國(guó)銷(xiāo)售;3,裝備限速裝置,電機(jī)控制器限速,限速為69km/h;4.采用珠海銀隆電器有限公司生產(chǎn)的YLP-MP120-WKB型永磁同步電機(jī),額定功率為100kW,峰值功率為200kW;5.ABS型號(hào)/生產(chǎn)廠家:CM4XL-4S/4M/廣州瑞立科密汽車(chē)電子股份有限公司;6.275/70R22.5輪胎 18層級(jí),負(fù)荷指數(shù)152/148或148/145.6.該車(chē)選裝高配時(shí)整備質(zhì)量為12500Kg,載客人數(shù)為78/22-42人;選裝低配時(shí)整備質(zhì)量為12000Kg,載客人數(shù)為92/22-42人;7.該車(chē)裝頂置空調(diào)時(shí)車(chē)高為3100mm;不裝空調(diào)時(shí)車(chē)高為2950mm;8.該車(chē)裝有衛(wèi)星定位的行駛記錄儀;9.選裝不同后圍造型;10.選裝不同后視鏡造型;11.該車(chē)在沿道路中央車(chē)道設(shè)置的公共汽車(chē)專用道上運(yùn)營(yíng)同時(shí)又在普通道路上運(yùn)營(yíng)時(shí)左右側(cè)開(kāi)設(shè)乘客門(mén)(一側(cè)乘客門(mén)開(kāi)啟時(shí)另一側(cè)乘客門(mén)同時(shí)可靠鎖止);該車(chē)在沿道路中央車(chē)道設(shè)置的公告汽車(chē)專用道上運(yùn)營(yíng)時(shí)左側(cè)開(kāi)設(shè)乘客門(mén),在普通道路上運(yùn)營(yíng)時(shí)右側(cè)開(kāi)設(shè)乘客,選裝左側(cè)兩個(gè)乘客門(mén);12.選裝不同的側(cè)艙造型和不同側(cè)窗造型. | |||
格力鈦GTQ6121BEVB21公交車(chē)（純電動(dòng)22-42座） 詳細(xì)介紹
格力鈦新能源經(jīng)典公交車(chē)，傳承經(jīng)典客車(chē)造型，采用歐洲先進(jìn)車(chē)身設(shè)計(jì)理念，經(jīng)典大氣、方正穩(wěn)重，適用于城市環(huán)路、主干道、支路等線路。
1.方正造型，彰顯經(jīng)典俊朗氣質(zhì)
采用圓潤(rùn)方正造型設(shè)計(jì)，整車(chē)外觀經(jīng)典大氣，車(chē)身線條簡(jiǎn)約流暢，兼具現(xiàn)代科技感與藝術(shù)氣息。
2.人性化設(shè)計(jì)，滿足舒適的駕乘需求
整車(chē)采用USB充電接口、愛(ài)心座椅、防夾手車(chē)門(mén)、全包圍駕駛艙等人性化功能設(shè)計(jì)，大大提升了乘車(chē)的舒適性與便利性。
3.智能輔駕系統(tǒng)，安全保駕護(hù)航
基于圖像處理、人臉識(shí)別分析、車(chē)輛檢測(cè)、車(chē)道線識(shí)別、無(wú)線通訊等技術(shù)，通過(guò)智能駕駛輔助系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)對(duì)駕駛員和車(chē)輛的實(shí)時(shí)安全預(yù)警，大大提升駕駛便利性及行車(chē)安全性。
4.六大安全系統(tǒng)，全面保障行車(chē)安全
整車(chē)搭載全景視覺(jué)監(jiān)控系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)、防碰撞預(yù)警系統(tǒng)、涉水感應(yīng)系統(tǒng)、坡道輔助系統(tǒng)、油門(mén)誤踩防護(hù)系統(tǒng)等，可全方位掌控車(chē)輛運(yùn)載情況，及對(duì)整車(chē)的數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)信息化管理，有效保障行車(chē)安全。
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