南京金龍NJL6100GSEV1雙層公交車(純電動(dòng)11-59座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號(hào) | NJL6100GSEV1 | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長(zhǎng)度 | 10200mm | ||
車身寬度 | 2540mm | ||
車身高度 | 4170mm | ||
整車質(zhì)量 | 13000kg | ||
總質(zhì)量 | 18000kg | ||
座位數(shù) | 70/11-59 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
發(fā)動(dòng)機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
電機(jī) | TZ450XSNL7 | ||
電機(jī)功率 | 200kW | ||
電機(jī)品牌 | 南京金龍客車制造有限公司 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號(hào) | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 2380/1720mm | ||
彈簧片數(shù) | -/- | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 6100mm | ||
軸荷 | 6500/11500kg | ||
前輪距 | 2120mm | ||
后輪距 | 1830mm | ||
接近離去角 | 7/11° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 305/70R22.5 | ||
備注 | |||
1.選裝前后圍造型,選裝后視鏡.2.ABS型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè)為:ABS-E 4S/4M/威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司.3.可以外接充電.技術(shù)階段為發(fā)展期,示范運(yùn)行范圍為全國(guó).使用磷酸鐵鋰電池,電池型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):LF105/惠州億緯鋰能股份有限公司.成箱后的儲(chǔ)能裝置型號(hào)/生產(chǎn)企業(yè):C105L-3P32S/南京創(chuàng)源天地動(dòng)力科技有限公司.4.電機(jī)額定功率/峰值功率分別為:120kW/200kW.5.該車安裝行駛記錄.該車為整車控制器限速,限速69km/h. |
南京金龍NJL6100GSEV1雙層公交車(純電動(dòng)11-59座) 詳細(xì)介紹
開(kāi)沃G10純電動(dòng)雙巴集顏值與科技于一身,以熱情的“中國(guó)紅”為主色調(diào),車身造型新穎、時(shí)尚、具有現(xiàn)代科技感。在滿足城市車輛車速低、載客量大的需求上,還與現(xiàn)代化城市建設(shè)相協(xié)調(diào),在方基調(diào)上增加曲面流線型效果,造型總體設(shè)計(jì)符合國(guó)際化大都市要求,是城市流動(dòng)景觀的形象元素。
開(kāi)沃G10純電動(dòng)雙巴車長(zhǎng)10.2m,軸距6100mm,大空間和長(zhǎng)軸距讓乘坐舒適度和載客數(shù)量更高。另外該車型設(shè)計(jì)充分考慮了雙層大巴的產(chǎn)品特性,采用了鋁車身和高能量密度的電池,同時(shí)實(shí)現(xiàn)了高續(xù)航、輕量化、低載質(zhì)量和低單位能量消耗。該車配備開(kāi)沃汽車自主研發(fā)的創(chuàng)源電池,應(yīng)用“快充+補(bǔ)電”搭載322千瓦時(shí)電量,據(jù)測(cè)試,續(xù)駛里程可達(dá)300多公里。
為了讓乘客享受舒適的乘車環(huán)境,全車采用了多項(xiàng)人性化實(shí)用設(shè)計(jì)。不僅有大幅觀景窗及頂部全景天窗的設(shè)計(jì),保證透光性的同時(shí)讓游客能夠全方位無(wú)死角地欣賞到沿途景色。
為提高差異化優(yōu)勢(shì),提升乘客體驗(yàn),開(kāi)沃G10車內(nèi)座位上裝有GPS自動(dòng)定位的中國(guó)、日本、韓國(guó)、比利時(shí)、英國(guó)等八國(guó)語(yǔ)音解說(shuō)系統(tǒng),將耳機(jī)插到座椅前的講解器上,根據(jù)國(guó)旗任意選擇語(yǔ)言,聆聽(tīng)沿途的講解服務(wù),一路感受南京的歷史風(fēng)韻。同時(shí),車輛還專設(shè)殘疾人乘車區(qū)和無(wú)障礙乘坐設(shè)施,滿足更多游客的乘車需求。
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