整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | FDC6810TDABEV03 | ||
用途 | 客運客車,旅游客車,團體客車 | ||
車身長度 | 8080mm | ||
車身寬度 | 2195mm | ||
車身高度 | 2735mm | ||
整車質(zhì)量 | 5415kg | ||
總質(zhì)量 | 8020kg | ||
座位數(shù) | 10-20 | ||
最高車速 | 100km/h | ||
發(fā)動機/電機參數(shù) | |||
電機 | JSTTD16-35/JSTTD16-35,JAS70-D1-R/JAS70-D1-R | ||
電機功率 | 74/74,74/74kW | ||
電機品牌 | 福建亞南電機有限公司/福建亞南電機有限公司,臥龍電氣集團股份有限公司/臥龍電氣集團股份有限公司 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | 承載式車身 | ||
前懸后懸 | 1020/2125mm | ||
彈簧片數(shù) | -/- | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 4935mm | ||
軸荷 | 2567/5453kg | ||
前輪距 | 1810mm | ||
后輪距 | 1595mm | ||
接近離去角 | 25/13° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 215/75R17.5 | ||
備注 | |||
1.該產(chǎn)品須外接充電;2.產(chǎn)品技術(shù)階段為起步期;3.裝配天津中聚新能源科技有限公司SP-LFP-100AhB磷酸鐵鋰蓄電池;4. 裝配蕪湖伯特利電子控制系統(tǒng)有限公司BTL ESC2.0型ESC系統(tǒng);5.裝配實時監(jiān)控系統(tǒng);6. 裝配具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;7.該車具有限速功能;8.可在全國銷售。 |
長江FDC6810TDABEV03客車(純電動10-20座) 詳細介紹
32位整車控制器
采用32位處理器,可同時處理150多個信號,主從雙芯片協(xié)同工作,使控制器始終安全可靠的運行。先進的制動能量回收策略可對整車?yán)m(xù)駛里程貢獻率高達25%,大大提升了整車的經(jīng)濟性。獨有的電子差速策略完美的解決了輪邊電機驅(qū)動橋的差速問題。自主研發(fā)的整車控制器無論軟件還是硬件都處于國內(nèi)領(lǐng)先水平、國際一流的水平。長江汽車所有車型都搭載自主研發(fā)的整車控制器。
第二代電池管理系統(tǒng)
第二代電池管理系統(tǒng)采用分布式架構(gòu),使整車布置更加靈活。滿足新國標(biāo)交直流充電以及美標(biāo)交直流充電,使車型具有很好的兼容性。大電流主動均衡技術(shù)和先進熱管理技術(shù)的應(yīng)用,有效的平衡電池PACK的溫度場和單體一致性,最大程度保護和提升電池性能,增加持續(xù)里程。經(jīng)過五年的積累,第二代電池管理系統(tǒng)無論功能還是性能都處于國內(nèi)領(lǐng)先水平。
雙電機控制器
高度集成的雙電機控制器取代了原來的兩個單電機控制器,功率體積比提升至19KW/L,最高效率達到98.5%,雙電機控制器主動協(xié)同技術(shù)大大提升了驅(qū)動系統(tǒng)的安全性,變頻技術(shù)使控制器可以適應(yīng)各種復(fù)雜工況。大量先進技術(shù)的應(yīng)用使雙電機控制器在功能上和性能上都處于國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的水平。
全球首創(chuàng)將電動乘用車架構(gòu)和平臺化技術(shù)的正向研發(fā)理念應(yīng)用于商用車領(lǐng)域,自主掌握三電核心技術(shù),創(chuàng)造全新安全標(biāo)準(zhǔn),全面提升乘坐體驗,樹立高端商務(wù)車領(lǐng)域新的標(biāo)桿,以更高標(biāo)準(zhǔn)服務(wù)G20峰會核心區(qū)。
引入多重電子控制技術(shù),實力研發(fā),創(chuàng)造19.66米安全制動距離,遠高于日、德豪華同級車型的制動表現(xiàn),以更安全規(guī)格服務(wù)G20峰會核心區(qū)。
主動安全:匹配AFS隨動轉(zhuǎn)向大燈、ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)、胎壓監(jiān)測、倒車影像/雷達、防炫目內(nèi)后視鏡等配置,提前規(guī)避危險。
被動安全:配備全承載車身,三點式安全帶,電池中置等多項技術(shù),確保駕駛員及乘客行車安全。
大師級內(nèi)飾設(shè)計,打造超寬座間距(750mm)、超大內(nèi)車高(1900mm);高檔環(huán)保材質(zhì),帶來卓越的舒乘體驗。超級智能終端,更是讓人、車互聯(lián),駕、乘共享,締造非凡智感體驗。走進奕勝,讓G20峰會核心區(qū)的智尊禮遇,貫穿您的每一段旅程。
強動力
采用全球領(lǐng)先的雙輪邊電機驅(qū)動橋技術(shù),峰值扭矩達7960牛·米,具有自重輕、傳動效率高、易于操控等特點,即便面對山岳景區(qū)30%的坡度和持續(xù)坡路,起步就能上坡,爬坡告別“沖”時代。
高安全
防護等級達到IP67,具備過充、過放保護及熱管理功能;極端冷熱環(huán)境適應(yīng)能力,可自動預(yù)警與滅火;高能量密度比,達到國家最高標(biāo)準(zhǔn),帶來比同級車更強的續(xù)航能力。
全控制
核心電控系統(tǒng),按照V模型開發(fā)模式,自主研發(fā)建立了從整車電控到核心零部件完整的二級電控體系。
長江FDC6810TDABEV03客車(純電動10-20座) 報價與技術(shù)咨詢
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