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宇通ZK6710Q1客車(汽油國四10-23座)
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品牌:宇通客車

車身長度:7148mm

座位數(shù):10-23,10-20,10-22

發(fā)動機型號:35LGTDI,35LMY21

發(fā)動機功率:230/312kw

排量:3497,3497mL

排放標準:國四

用途:客運客車,旅游客車,團體客車

整車參數(shù)/信息
公告型號 ZK6710Q1
用途 客運客車,旅游客車,團體客車
車身長度 7148mm
車身寬度 2075mm
車身高度 2670,2710,2770,2820mm
整車質(zhì)量 4100kg
總質(zhì)量 6000,6100kg
座位數(shù) 10-23,10-20,10-22
最高車速 100km/h
發(fā)動機/電機參數(shù)
發(fā)動機 35LGTDI,35LMY21
發(fā)動機功率 230/312kW
排量 3497,3497mL
發(fā)動機品牌 Ford Motor Company,Ford Motor Company
排放標準 國四
底盤參數(shù)/配置
前懸后懸 1195/1953mm
彈簧片數(shù) -/3,-/2
軸數(shù) 2
軸距 4000mm
軸荷 2430/3570,2460/3640kg
前輪距 1725,1720,1694mm
后輪距 1538,1556mm
接近離去角 13/12°
輪胎
輪胎數(shù) 6
規(guī)格 215/75R17.5,7.00R16LT,205/75R17.5
備注
1.可選裝換氣扇,裝高換氣扇時車高為2820mm,裝低換氣扇時車高為2770mm,不裝換氣扇時高為2710mm,不裝換氣扇不裝鯊魚鰭天線時車高為2670mm;2.可以選裝1)尾翼;2)倒車雷達;3)單探頭彩色倒車監(jiān)視;4)電加熱后風擋玻璃;5)后雨刮器;6)全推拉或全封閉或部分推拉部分封閉結(jié)構側(cè)窗;7)辦公桌;8)影音系統(tǒng);9)空氣凈化器;10)冰箱;11)電動活動踏步;12)車輪裝飾罩,半幅不銹鋼輪罩;13)車內(nèi)外視頻監(jiān)控系統(tǒng);14)秘書桌;15)深灰色玻璃;16)行李框;17)電源插座,USB接口;18)手動下拉窗簾;19)暖水瓶;20)閱讀燈;21)行李架;22)地毯;23)雨傘架;24)輪胎報警裝置;25)儲物柜;26)360環(huán)視系統(tǒng);27)車道偏離預警系統(tǒng);28)真皮方向盤;29)風道燈;30)定速巡航;3.總質(zhì)量6000kg僅對應整備質(zhì)量4100kg、4200kg、4300kg、4385kg,總質(zhì)量6100kg對應整備質(zhì)量4100kg、4200kg、4300kg、4385kg、4500kg;4.最大總質(zhì)量為6000kg時,整備質(zhì)量4100kg、4200kg對應額定載客為10-23,整備質(zhì)量4300kg、4385kg對應額定載客為10-20;最大總質(zhì)量為6100kg時,整備質(zhì)量4100kg、4200kg、4300kg對應額定載客為10-23,整備質(zhì)量4385kg對應額定載客為10-22,整備質(zhì)量4500kg對應額定載客為10-20;5.發(fā)動機最大凈功率:230kW(35LGTDI),235kW(35LMY21);6.發(fā)動機對應油耗:16.0L/100km(35LGTDI),16.0L/100km(35LMY21);7.ABS系統(tǒng)生產(chǎn)企業(yè)/型號:蕪湖伯特利電子控制系統(tǒng)有限公司/BTL1.0ABS;博世汽車部件(蘇州)有限公司/ESP9;8.安裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;9.該車可選裝205/75R17.5型12層級輪胎,負荷指數(shù)為124/122;10.該車為發(fā)動機ECU限速,限速100km/h.

宇通ZK6710Q1客車(汽油國四10-23座) 詳細介紹

存在需要感知

宇通T7高端商務車,攜七大核心價值,歷經(jīng)三年研發(fā),今耀然呈現(xiàn),邀您蒞臨感知

T7是宇通歷時三年自主研發(fā)的商務車產(chǎn)品。全系包括商務版、公務版、豪華版三款車型。

T7具備七項核心價值,強勁動力、立體安全、穩(wěn)定可靠、精致外觀、國際品質(zhì)配件、便捷駕馭、舒適乘坐,內(nèi)外兼修,靜候您蒞臨感知。

精工細琢 視覺之美

全沖壓車身結(jié)構

車身結(jié)構由模具沖壓成型,單個零件定位孔孔徑精度可達0.1mm,關鍵功能面的配合面差精度控制在±0.5mm以內(nèi)。每個零件有標準檢具去檢測,沖壓件精度遠遠高于骨架,對于整車的精細度控制較強。

采用專線生產(chǎn)

①宇通T7建立有專門的生產(chǎn)線,整車車身及關鍵零部件均通過夾具、模具生產(chǎn),保證了精細度和一致性。

②與國內(nèi)國際夾具、設備、三坐標檢測等知名供應商合作,有效保證了夾具與模具精準度。

LED晝間行車燈

耗電量低、使用壽命長、高亮度,使車輛在白天行駛時更容易被識別出來,提高道路行駛的安全性。

LED后尾燈、高位剎車燈耗電量低、使用壽命長、高亮度,提高道路行駛的安全性。

高度可調(diào)前大燈

通過調(diào)節(jié)大燈照射角度以便獲得最佳的照射范圍,提高道路行駛的安全性。

動感尾翼

與車身完美貼合,提升整車美觀度。

隱藏式出風口

美觀大方,出風柔和,為乘員提供一個舒適的乘坐環(huán)境。

安全呵護 如影隨形

T7是國內(nèi)首款通過半載側(cè)翻試驗的沖壓車身產(chǎn)品。在800mm落差的條件下,標準規(guī)定側(cè)翻角度35°為合格,T7實際側(cè)翻角度為42°,高于國家標準,并一次性完美通過。

多項主動安全技術的應用

安全護佑乃行車之本。T7高端商務車全系標配ABS+EBD(剎車防抱死裝置+電子制動力分配),前后盤式制動器,無論是在高速道路靜謐飛馳,亦或是崎嶇山間縱橫迤邐,皆可有效保障車身穩(wěn)定性。司機門及乘客門報警系統(tǒng)能及時提醒司乘人員,有效降低事故發(fā)生概率;無內(nèi)胎輪胎、倒車雷達、倒車影像等,為行車安全提供了多重保障。

嚴苛驗證 性能穩(wěn)定

● GM汽油機與Allison自動擋變速箱的組合,每年銷售近60萬套,在T7開發(fā)過程中,該發(fā)動機經(jīng)歷了13個月的全國路況性能標定,穩(wěn)定可靠。

● 宇通T7是國內(nèi)客車行業(yè)率先進行三高試驗的車型。

A.高寒試驗:在一定高寒環(huán)境條件下(溫度低于-25℃,相對濕度小于95%、風速不大于5m/s),進行低溫冷啟動、怠速、駕駛性、制熱及除霜等項目測試,檢測整車在極限低寒條件下的適應性。

B.高溫試驗:在一定高溫環(huán)境條件下(氣溫高于40℃,路面寬闊、平坦、視野良好、交通流量少的瀝青或混凝土鋪裝公路),進行熱啟動、怠速、駕駛性、制冷等項目測試,檢測在極限高溫環(huán)境下的適應性。

C.高原試驗:在一定高海拔環(huán)境條件下(海拔高于4000m,相對濕度小于95%、風速不大于3m/s,路面寬闊、視野良好、平坦、交通流量少的瀝青或混凝土鋪裝公路),進行冷熱機啟動、怠速、駕駛性等項目測試,以檢測整車在極限高原條件下的適應性。

● T7整車通過6萬公里可靠性驗證,一般客車在3萬公里左右,長距離多路況的驗證,保證了整車的可靠性。

● T7整車車身72%采用鍍鋅板,鍍鋅層與宇通YES陰極電泳雙重保護,帶來超強的防腐能力,8-10年不銹蝕。

便捷操控 輕松駕馭

搭配進口Allison自動變速箱,在保證強勁動力輸出的同時,具備換擋平順、減少停車時間,減緩司機疲勞感等優(yōu)勢。

后視鏡采用電調(diào)技術、輕松調(diào)節(jié)視野。鏡片覆蓋電加熱膜,保證雨雪天氣視鏡依然清晰,保證行車安全。

車門玻璃采用電動升降方式,操作方便;且車窗可全開,加快車廂內(nèi)空氣流通,方便停車繳費等。

功能觸控便捷、易于操作,有效減少司機勞動強度。

司機不用下車即可加油。

時尚、大氣、快捷,噪音低。

智能導航最佳路線,省油省力,節(jié)省時間,提高效率。

快速獲取汽車的故障信息及故障碼清除功能,顯示汽車ECU所儲存的各種信息。

可以直接在方向盤上操控車內(nèi)的電子設備,更專心的注視前方,大大提高行車的安全性。

舒適愜意 一路相伴

全系采用前獨立懸架,懸架剛度等級比傳統(tǒng)車低30%,減震器阻尼比傳統(tǒng)車低35%左右,有效提高整車的舒適性。

根據(jù)人體身體結(jié)構設計,包裹性好于一般座椅,能有效支撐腰部,降低長途乘坐的疲勞感。

車內(nèi)空間大,比主要競品長143mm,車內(nèi)高比主要競品高75mm,車內(nèi)空間優(yōu)于主要競品。

在車頂后部,設置有一個空氣凈化器。車輛長期使用過程中,車內(nèi)的異味、細菌和粉塵聚積,在用車時可開啟空氣凈化器,會消除部分車內(nèi)異味,保持車內(nèi)空氣清新。

汽油發(fā)動機、經(jīng)NVH悉心調(diào)教的底盤等,怠速車內(nèi)噪聲降低到46.9分貝,優(yōu)于主要競品,高速車內(nèi)噪聲與主要競品持平。

動車窗簾,可在車窗區(qū)域任意位置停止;輕微下拉即可解鎖卷收。

大屏顯示器,提供更好的娛樂體驗。提供全天候便利服務。
 

宇通T7客車 汽油版座位布局圖


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