揚(yáng)子江WG6120BEVHM公交車(純電動29-45座)
整車參數(shù)/信息 | |||
公告型號 | WG6120BEVHM | ||
用途 | 公交客車 | ||
車身長度 | 12000mm | ||
車身寬度 | 2545mm | ||
車身高度 | 3200mm | ||
整車質(zhì)量 | 14565kg | ||
總質(zhì)量 | 18000kg | ||
座位數(shù) | 52/29-45 | ||
座椅形式 | ABS工程塑料坐椅帶人造革軟墊,左雙右雙布置 | ||
最高車速 | 69km/h | ||
發(fā)動機(jī)/電機(jī)參數(shù) | |||
電機(jī) | YZJDJ110 | ||
電機(jī)功率 | 110kW | ||
電機(jī)品牌 | 東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司 | ||
底盤參數(shù)/配置 | |||
底盤型號 | WG6120BEVHM 整車 東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司 | ||
前懸后懸 | 2340/3360mm | ||
懸架系統(tǒng) | ECAS空氣懸掛 | ||
彈簧片數(shù) | 3/4 | ||
軸數(shù) | 2 | ||
軸距 | 6300mm | ||
軸荷 | 6500/11500kg | ||
前輪距 | 2020mm | ||
后輪距 | 1860mm | ||
接近離去角 | 7.0/7.5° | ||
輪胎 | |||
輪胎數(shù) | 6 | ||
規(guī)格 | 11R22.5 | ||
備注 | |||
1.產(chǎn)品技術(shù)階段:發(fā)展期;2,該車有外接充電裝置;3,YZJDJ110型無刷直流電機(jī)凈功率110kw;4,電池采用湖北國通青山新能源高科技有限公司生產(chǎn)的GF-Life-160A1磷酸鐵鋰動力電池,電機(jī)及電控采用東風(fēng)揚(yáng)子江汽車(武漢)有限責(zé)任公司生產(chǎn)的YZJDJ110型無刷直流電機(jī)/YZJKZQ110直流電機(jī)控制器. |
揚(yáng)子江WG6120BEVHM公交車(純電動29-45座) 詳細(xì)介紹
揚(yáng)子江WG6120BEVHM型純電動城市客車系揚(yáng)子江“精英”系列之一,是東風(fēng)揚(yáng)子江、國通青揚(yáng)公司最新研發(fā)的12米級純電動公交車,具有如下特點(diǎn):
* 一次充電,在空調(diào)使用的狀態(tài)下續(xù)駛里程穩(wěn)達(dá)380公里,該車最高時(shí)速為90公里/小時(shí),是武漢市首臺符合公交使用工況的12米級純電動公交車;
* 該車造型采用國際流行的方基調(diào)元素,時(shí)尚、雋永;
* 長軸距,短后懸布置,最大限度地提高了車內(nèi)的有效載客面積;
* 整車結(jié)構(gòu)依據(jù)計(jì)算機(jī)有限元分析優(yōu)化設(shè)計(jì),桁架式半承載結(jié)構(gòu),車身輕盈,整備質(zhì)量較國內(nèi)同級別車輛輕500kg,具有良好的經(jīng)濟(jì)性;
* 該車電池、電機(jī)、電控系統(tǒng)三大核心技術(shù)全部為自主研發(fā);
* 電池比能量達(dá)到140wh/kg,循環(huán)充電達(dá)2000次,使用壽命大于50萬公里;
* 開發(fā)的500Ah磷酸釩鐵鋰動力電池成為國內(nèi)首個通過國家電動車動力電池試驗(yàn)室檢測的大容量電池;
* 采用無刷直流電機(jī),擁有自主發(fā)明的電機(jī)專利技術(shù)“雙錠一轉(zhuǎn)”,能夠在行駛過程中實(shí)現(xiàn)能量的回收和再利用,電機(jī)效率達(dá)到94%-96%,能量回收率達(dá)到30%,耗能不大于5kW.h/100km.t;
* 最高車速不低于90km/h,最大爬坡度大于20%。
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