索拉瑞斯巴士客車公司（Solaris Bus & Coach S.A.）由克里斯托夫? 歐舍夫斯基先生于1994年在原來一家軍工廠的基礎(chǔ)上建立起來的。成立之初，公司名為尼奧普蘭波斯卡，主要從事尼奧普蘭低地板城市客車的銷售。1996年3月，公司獲得德國尼奧普蘭公司的許可，開始從事客車生產(chǎn)。1999年，公司推出了第一款擁有自主品牌索拉瑞斯的客車烏爾比諾(Urbino)。2001年9月1日，尼奧普蘭波斯卡更名為目前的索拉瑞斯巴士客車公司。2005年，公司成功上市。

   目前，索拉瑞斯巴士客車公司已經(jīng)發(fā)展成為波蘭全國最大的一家客車生產(chǎn)商，從事巴士，客車和無軌電車的生產(chǎn)銷售。作為一個(gè)私人企業(yè)，公司在波蘭波茲南市附近的Bolechowo和?roda Wielkopolska都有自己的工廠?？死锼雇蟹? 歐舍夫斯基先生擔(dān)任該公司董事長，其妻子索朗擔(dān)任副董事長，全面負(fù)責(zé)同客戶的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)。

   在成立之初的幾年里，公司就建立了自己的研發(fā)機(jī)構(gòu)，并利用起初為設(shè)計(jì)航天飛機(jī)而開發(fā)的計(jì)算機(jī)軟件進(jìn)行車輛設(shè)計(jì)。通過這種方式，公司設(shè)計(jì)和生產(chǎn)新的客車型號的時(shí)間縮短到6個(gè)月。作為歐洲客車市場的一顆新星，索拉瑞斯已經(jīng)取得的驕人的業(yè)績，在比利時(shí)克特賴克舉行的世界客車博覽會上一舉奪得大獎(jiǎng)。公司還與匈牙利Ganz Electro公司合作生產(chǎn)無軌電車。另外，公司是歐洲各國率先采用混合動(dòng)力技術(shù)推出索拉瑞斯烏爾比諾18混合動(dòng)力客車的公司。目前，歐洲各大城市都能看到這種新型客車的身影。

   2007，索拉瑞斯巴士客車公司的員工人數(shù)達(dá)到1200人。每年，該公司生產(chǎn)600-700臺各類巴士和客車，產(chǎn)品銷往歐洲各國。目前，公司的主要巴士和客車產(chǎn)品有Alpino 城市公交車，Alpino 8,9 LE低地板城市公交車，烏爾比諾9/10/12/15/18/18混合動(dòng)力城市公交車，烏爾比諾12 LE低地板城市公交車，烏爾比諾15 LE低地板城市公交車，Valletta城市公交車，Vacanza 12客車，Vacanza 13客車，Trollino 12無軌電車，Trollino 15無軌電車，和Trollino 18無軌電車。

Alpino 城市公交車-1

Alpino 城市公交車-2