拉薩公交開通臨時(shí)接駁線路,計(jì)劃開通微循環(huán)線路
近日,從拉薩市公交運(yùn)營有限公司(以下簡稱拉薩公交)獲悉,4月2日,拉薩公交開通了臨時(shí)接駁線路,解決了附近居民乘坐公交出行難的問題。
長期以來,2路公交車原首發(fā)站為陽光家園,但附近路段因道路狹窄,社會(huì)車輛亂停亂放,公交通行受阻,存在較大的交通安全隱患,嚴(yán)重影響公交車運(yùn)營安全和社區(qū)居民出行。對(duì)此,拉薩公交和七一社區(qū)經(jīng)多次實(shí)地調(diào)研論證,計(jì)劃將2路公交線路首發(fā)站從七一路調(diào)整至農(nóng)科路,不再途經(jīng)陽光家園路段,同時(shí)開通臨時(shí)接駁線路,滿足陽光家園路段附近社區(qū)居民公交出行需求。
據(jù)拉薩市公交運(yùn)營有限公司金珠分公司副經(jīng)理紅林介紹,臨時(shí)接駁線路為陽光家園站與盛域?yàn)I江站之間的往返線路,覆蓋了居民日常通勤、上學(xué)等出行需求。線路開通首日,拉薩公交安排志愿者協(xié)助乘客熟悉線路及班次,同時(shí)通過社區(qū)智慧平臺(tái)實(shí)時(shí)更新車輛班次信息,進(jìn)一步提升了市民出行的便捷性。
目前,臨時(shí)接駁車正在試運(yùn)行中。居民吳女士表示,拉薩公交投放臨時(shí)接駁車是很好的措施,得到了附近居民的認(rèn)可,大家對(duì)此表示滿意,解決了小區(qū)居民要走很遠(yuǎn)坐公交車的問題。不過,她擔(dān)心這并不能從根本上解決社區(qū)居民在家門口乘坐公交車難的問題。隨著城市的發(fā)展,越來越多的社區(qū)難以被公共交通有效覆蓋,居民居住點(diǎn)或活動(dòng)區(qū)域遠(yuǎn)離公交站點(diǎn),希望相關(guān)部門能從根本上解決這一問題。
紅林表示,經(jīng)對(duì)臨時(shí)接駁車開通至今的運(yùn)行情況分析,接駁線路日均客流運(yùn)行平穩(wěn)。下一步,拉薩公交將根據(jù)客流情況,適時(shí)優(yōu)化調(diào)整接駁線路班次,并繼續(xù)加強(qiáng)與七一社區(qū)的溝通協(xié)作,計(jì)劃開通微循環(huán)公交線路,想方設(shè)法解決社區(qū)居民“最后一公里”的公共交通出行問題,探索更多便民服務(wù)舉措,不斷提升市民公交出行的舒適度和滿意度。
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