宿遷首條K202“好巴士”12月25日上線
2020年12月25日,宿遷首條K202“好巴士”上線了!記者從宿遷市公交綜合服務(wù)中心調(diào)度站乘車體驗了一次。
“坐好了!我們出發(fā)了!”25日上午11時10分,駕駛員解師傅啟動車輛,駛出調(diào)度站。“今天早晨6點(diǎn),20輛K202‘好巴士’全新上線了。以前所有的202路公交車都停運(yùn)了!”解師傅介紹。
在金鵬國際站臺上車的市民戴女士說:“我一眼就看到202路車變了!”她感慨,原來自己乘坐上了“好巴士”,太幸福了!
公交車上,很多乘客也對“好巴士”產(chǎn)生了濃厚的興趣。“好巴士”好在哪里?首條線路單程里程有多長?“好巴士”跑起來會不會更節(jié)省時間?……
據(jù)介紹,K202“好巴士”公交車線路單程總里程為15.6公里,起訖點(diǎn)分別為宿遷市公交綜合服務(wù)中心調(diào)度站、宿豫區(qū)順河街道梨園灣,全程設(shè)置29個站點(diǎn),單程行車總時長約45分鐘。
“好巴士”全名叫高品質(zhì)公交服務(wù)系統(tǒng),“好巴士”的“好”主要表現(xiàn)在路權(quán)、信號控制、智能化等6個方面。K202“好巴士”擁有公交專用路權(quán),通過設(shè)置路段專用道、交叉口專用道、占道抓拍、路段開口優(yōu)化等,提高“好巴士”的運(yùn)營速度、準(zhǔn)點(diǎn)率和安全性,通過保障公交路權(quán),讓公交先快起來。
目前,K202“好巴士”全部車輛通過安裝“車路協(xié)同系統(tǒng)”,在交叉路口配合公交優(yōu)先控制系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)“紅燈早斷、綠燈提前”的控制效果,以緩解因道路交叉口紅燈等待導(dǎo)致的公交車輛停車、延誤等現(xiàn)象。
25日中午12時左右,記者乘坐的K202“好巴士”到達(dá)梨園灣站。
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