石家莊打造“公交都市”,公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋
公共交通不僅可以提高人們的出行效率,更能降低交通能耗和污染,實(shí)現(xiàn)城市經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益和生態(tài)環(huán)境效益三者的統(tǒng)一。近年來(lái),石家莊市大力發(fā)展公交、地鐵等公共交通網(wǎng)絡(luò),逐步形成了層次清晰、模式豐富、換乘便捷的城市公共交通系統(tǒng),更好地滿(mǎn)足了市民的出行需求。
石家莊智能公交電子站牌,莊里的小伙伴都見(jiàn)過(guò)
公共交通站點(diǎn)500米全覆蓋率達(dá)到100%
“現(xiàn)在出差回來(lái),在火車(chē)站不用出站,就可以直接坐地鐵、公交、出租車(chē)回家,特方便。”因工作需要經(jīng)常出差的市民王先生說(shuō),他家住在開(kāi)發(fā)區(qū),小區(qū)門(mén)口就有公交站牌,可以通到市區(qū)的各個(gè)角落,一般換乘一趟公交車(chē)就到了。
不僅火車(chē)站換乘方便,如今,足不出站即可實(shí)現(xiàn)各種方式的換乘。白佛、西王兩座客運(yùn)樞紐站形成了長(zhǎng)途客運(yùn)、地鐵、公交、出租車(chē)的換乘;南焦、運(yùn)河橋兩座客運(yùn)樞紐站主要是長(zhǎng)途客運(yùn)、公交車(chē)、出租車(chē)的換乘。
“2019年,我們又開(kāi)通涵蓋鹿泉區(qū)、藁城區(qū)、欒城區(qū)、正定新區(qū)的公交線(xiàn)路13條,讓市民乘車(chē)更便捷、舒心。”石家莊市公交總公司運(yùn)營(yíng)部副部長(zhǎng)王志輝介紹說(shuō),近7年來(lái),石家莊共新增80條公交線(xiàn)路,優(yōu)化調(diào)整231條公交線(xiàn)路。
數(shù)據(jù)顯示,石市公共交通站點(diǎn)500米覆蓋率達(dá)到100%,實(shí)現(xiàn)了主城區(qū)500米上車(chē)、5分鐘換乘;開(kāi)通了旅游、定制公交、微循環(huán)、延時(shí)等特色公交線(xiàn)路,形成“公交快線(xiàn)、干線(xiàn)、普線(xiàn)、支線(xiàn)”四級(jí)網(wǎng)絡(luò)。
《2019年第二季度中國(guó)主要城市交通分析報(bào)告》顯示,去年第二季度石家莊地面公交出行幸福指數(shù)排名第二。而在今年1月份,石家莊市還榮獲了國(guó)家“公交都市建設(shè)示范城市”稱(chēng)號(hào)。
立體規(guī)劃構(gòu)建城市綜合交通體系
1路車(chē),來(lái)往于石家莊市中心區(qū)域的東西主干道中山路,多少年來(lái)都是這座城市中最繁忙的線(xiàn)路。但近年來(lái),疲累已久的1路車(chē)漸漸輕松了起來(lái)。出現(xiàn)這一變化的原因是石家莊市開(kāi)通了地鐵1號(hào)線(xiàn)。
2017年6月26日,省會(huì)地鐵1號(hào)線(xiàn)一期和3號(hào)線(xiàn)一期中間段載客試運(yùn)營(yíng),運(yùn)營(yíng)里程達(dá)到30.3公里,兩條線(xiàn)呈“T”字形分布,主要解決石家莊市區(qū)中軸線(xiàn)東西向交通需求,并連通鐵路新客站。
今年1月20日,石家莊地鐵3號(hào)線(xiàn)一期工程北段與3號(hào)線(xiàn)一期中間段實(shí)現(xiàn)貫通運(yùn)營(yíng)通車(chē)。3號(hào)線(xiàn)向北從市莊、柏林莊、高柱,一直到達(dá)西三莊,線(xiàn)路全長(zhǎng)5.4公里,共設(shè)車(chē)站4座。構(gòu)筑起城市西北部至市中心的“十分鐘生活圈”。
目前,石家莊市基本形成“以軌道交通為骨干、地面公交為主體、慢行交通為延伸”的多模式公共交通出行體系,公共交通機(jī)動(dòng)化出行分擔(dān)率達(dá)到54.27%。
科技升級(jí)引領(lǐng)“智慧公共交通”
不僅公共交通網(wǎng)絡(luò)越織越密,科技升級(jí)引領(lǐng)“智慧公交”也讓市民乘坐公交更加方便。
“55路即將進(jìn)站”“19路即將進(jìn)站”……在石家莊市“兒童醫(yī)院”公交站臺(tái),不時(shí)有電子語(yǔ)音傳來(lái),提醒候車(chē)的乘客注意按需乘車(chē)。這是電子智能化站牌,乘客可以從路線(xiàn)圖上很清晰地知道各路公交車(chē)與本站的距離、車(chē)輛數(shù)等信息,讓乘公交不再“盲等”。這樣的電子智能化站牌在石家莊市有210個(gè)。同時(shí),USB充電口也能為乘客“應(yīng)急”。
“我沒(méi)辦公交卡。”石家莊市民劉女士說(shuō),“現(xiàn)在用手機(jī)一掃,就可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)支付完成購(gòu)票。”
除了電子支付,石家莊市還拓展了“交通一卡通”功能,完成了公交IC卡收費(fèi)系統(tǒng)與軌道交通收費(fèi)系統(tǒng)的成功對(duì)接,為市民的出行提供了更便捷更實(shí)在的服務(wù)。
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