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烏魯木齊公交:復(fù)工“拉滿弓” 防疫“繃緊弦” 安運(yùn)“強(qiáng)聯(lián)控”

2020-04-10 作者:諾一 來(lái)源:新疆公交

  疫情之下,春日里的烏魯木齊逐漸恢復(fù)往日的繁忙氣息。街邊小店悄然開(kāi)張,企業(yè)、商圈逐漸步入正軌……有序復(fù)工復(fù)產(chǎn)初現(xiàn)成效背后,是持續(xù)發(fā)力的“黨建引擎”。為認(rèn)真貫徹落實(shí)自治區(qū)黨委九屆九次全會(huì)和市委十一屆九次全會(huì)精神,烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司黨委“堅(jiān)持疫情防控和經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展工作”齊頭并進(jìn),堅(jiān)決做到“兩不誤、兩手抓、兩手硬”。

  近期,通過(guò)深入街頭,深入站點(diǎn)、深入車(chē)廂,我們?cè)诠贿\(yùn)營(yíng)服務(wù)一線采擷了烏魯木齊市公共交通集團(tuán)有限公司經(jīng)營(yíng)一部的工作風(fēng)采。

  “一心沉底” 安全經(jīng)濟(jì)“兩不誤”

  經(jīng)營(yíng)一部當(dāng)前始終將復(fù)工復(fù)產(chǎn)、疫情防控及安全運(yùn)營(yíng)“一心沉底”,部領(lǐng)導(dǎo)班子率先垂范下沉車(chē)廂,同時(shí)要求車(chē)隊(duì)干部由“私家車(chē)”轉(zhuǎn)到“公交車(chē)”,“由靜管動(dòng)”轉(zhuǎn)到“由動(dòng)管運(yùn)”,每天以“乘客”身份乘坐所屬線路公交車(chē)輛,帶著工作調(diào)研、工資反饋、技術(shù)裝備、票款監(jiān)督、樣板車(chē)檢查、安全違章、疫情防控以及現(xiàn)場(chǎng)采風(fēng)等7項(xiàng)任務(wù)下沉到車(chē)隊(duì),及時(shí)撲捉基層心聲,杜絕安全隱患及違規(guī)現(xiàn)象。

  “劉隊(duì),你上我的車(chē)我知道,什么時(shí)候下去的我都不知道,通過(guò)您的考察我在安全行車(chē)上做的怎么樣?”二車(chē)隊(duì)黨員袁媛回到車(chē)場(chǎng)問(wèn)劉瑞隊(duì)長(zhǎng)。

  “嗯,袁媛你的黨員引領(lǐng)模范帶頭作用可以呢,但是在中泉廣場(chǎng)站,你可以??寇?chē)站更近一些,這樣不僅能讓乘客一步上車(chē),還能避開(kāi)那灘積水了!”

  劉瑞對(duì)袁媛給予了肯定,并提出更高要求。通過(guò)車(chē)內(nèi)(安全操作、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、疫情防控等)和車(chē)外(所屬公交車(chē)輛的違規(guī)行車(chē)、串車(chē)等)現(xiàn)場(chǎng)管理力度,不斷提升公交干部實(shí)干精神,進(jìn)一步強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控能力。 

  4月2日,經(jīng)營(yíng)一部組織機(jī)關(guān)干部又下沉到多票制線路613路和19路,對(duì)各類(lèi)證件使用及投幣等情況進(jìn)行監(jiān)票、宣傳。

  “上車(chē)刷卡也刷2元?”一名新辦理乘車(chē)卡乘客問(wèn)道。“您下車(chē)在后門(mén)需再次刷卡,系統(tǒng)會(huì)根據(jù)乘車(chē)?yán)锍?,自?dòng)退回多繳車(chē)費(fèi)。”人勞科長(zhǎng)仇小云對(duì)上車(chē)乘客進(jìn)行宣傳。

  “我只坐一站,為什么投2元錢(qián)呢?BRT才收1元?”乘客張女士一連問(wèn)了幾個(gè)問(wèn)題。

  “613路屬于多票制線路,投幣需投2元,刷卡可分段計(jì)價(jià),您如果經(jīng)常坐車(chē),可以辦理乘車(chē)卡,這樣劃得來(lái)!”楊淑芳耐心的解釋道。  

  “一抓到底” 清潔消毒“兩手抓”

  經(jīng)營(yíng)一部以“樣板車(chē)輛作表率”活動(dòng)為契機(jī),迅速在部屬8個(gè)車(chē)隊(duì)展開(kāi)“車(chē)車(chē)爭(zhēng)標(biāo)桿”競(jìng)賽,各車(chē)隊(duì)紛紛行動(dòng)起來(lái),各顯技能,不甘落后,充分發(fā)揚(yáng)不怕苦、不怕累的斗爭(zhēng)精神,對(duì)所屬公交車(chē)輛的衛(wèi)生進(jìn)行無(wú)死角、無(wú)遺留、全方位徹底清掃。上至車(chē)頂、通風(fēng)口、風(fēng)扇,下至車(chē)輛扶手、座椅夾縫、垃圾桶架、車(chē)門(mén)臺(tái)及后排座椅下犄角旮旯等死角,車(chē)隊(duì)班子、清潔班、黨員志愿者及駕駛員,人人參與到“爭(zhēng)標(biāo)”中來(lái),利用早出場(chǎng)、運(yùn)營(yíng)中、晚回場(chǎng)及夜間清潔,用抹布擦拭頑固污漬,用牙刷、小鏟一點(diǎn)點(diǎn)清理縫隙死角衛(wèi)生,經(jīng)過(guò)近兩周的徹底清潔,于4月2日,組織機(jī)關(guān)全體按照“車(chē)隊(duì)、線路、車(chē)號(hào)”三定原則,對(duì)500余輛車(chē)進(jìn)行安全設(shè)施、技術(shù)裝備、車(chē)輛衛(wèi)生、機(jī)器電瓶倉(cāng)、疫情防控、叮囑三檢單等進(jìn)行全方位大檢查,不合格項(xiàng)在當(dāng)天通報(bào)至各車(chē)隊(duì)進(jìn)行整改,安運(yùn)科4月7日進(jìn)行回頭看,確保我部樣板車(chē)工作完美收官。

  “一份部署” 防控運(yùn)營(yíng)“兩手硬”

  4月3日,按照集團(tuán)公司文件精神,經(jīng)營(yíng)一部召開(kāi)進(jìn)一步做好復(fù)工復(fù)產(chǎn)期間疫情防控工作安排部署會(huì),經(jīng)理常志輝以八個(gè)到位(組織領(lǐng)導(dǎo)到位、企業(yè)責(zé)任人到位、安全生產(chǎn)制度到位、安全風(fēng)險(xiǎn)防控到位、隱患排查到位、現(xiàn)場(chǎng)管理到位、教育培訓(xùn)到位、應(yīng)對(duì)處置到位)要求部署各科室、各車(chē)隊(duì)牢固樹(shù)立“一盤(pán)棋”思想,切實(shí)肩負(fù)起疫情防控工作的主體責(zé)任,(書(shū)記)隊(duì)長(zhǎng)要親自抓,把業(yè)務(wù)、安全生產(chǎn)等工作同安排、同部署、同落實(shí)、同考核,壓實(shí)責(zé)任,做到人人有責(zé)、人人負(fù)責(zé)。4月8日,機(jī)關(guān)全體干部下站點(diǎn)、線路,對(duì)車(chē)輛間距、安全運(yùn)營(yíng)、文明駕駛及疫情防控等情況進(jìn)行全方位“動(dòng)態(tài)”抽查,發(fā)現(xiàn)存在問(wèn)題4項(xiàng)。針對(duì)檢查出的不足,要求車(chē)隊(duì)進(jìn)行再教育再培訓(xùn),并做好記錄由安運(yùn)科負(fù)責(zé)檢查及復(fù)檢,通過(guò)機(jī)關(guān)不定期下線路、上車(chē)輛等,不斷提高駕駛員的安全運(yùn)營(yíng)及疫情防控思想。  

  公交集團(tuán)經(jīng)營(yíng)一部以“復(fù)工 ‘拉滿弓’ 防疫‘繃緊弦’ 安運(yùn)‘強(qiáng)聯(lián)控’”常態(tài)化為抓手,抓緊抓實(shí)抓細(xì)當(dāng)前各項(xiàng)工作任務(wù),確保在復(fù)工復(fù)產(chǎn)、疫情防控及安全運(yùn)營(yíng)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

公共交通
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