司機(jī)如實(shí)講:公交車(chē)“逢站必?!钡男Чc作用
作為公交駕駛員,逢站停車(chē),非常有必要。我來(lái)說(shuō)說(shuō)原因與經(jīng)驗(yàn)。
公交公司的行車(chē)規(guī)定
首先,公交車(chē)作為一個(gè)城市的窗口行業(yè),肩負(fù)著一個(gè)城市的品味與形象。公交公司有這樣的規(guī)定,就是逢站必停。即使車(chē)站沒(méi)有等車(chē)的乘客,車(chē)上也沒(méi)有下車(chē)的乘客,也必須到站等車(chē)。
有的乘客,就會(huì)存在疑問(wèn),這不都是多此一舉的操作,既浪費(fèi)了時(shí)間又消耗了車(chē)輛的燃?xì)饣蛴土系氖褂?,也使得下一站的乘客多了等?chē)的時(shí)間。
逢站必停的效果與作用
逢站必停,可以讓司機(jī)與乘客減少一些不必要的麻煩與投訴。就拿一些日常出現(xiàn)過(guò)的情況來(lái)說(shuō)說(shuō)。有時(shí)你到站沒(méi)停車(chē),車(chē)站跟車(chē)上也沒(méi)人上下車(chē)。
這時(shí)如果從后面跑過(guò)來(lái)的乘客需要乘車(chē),看公交車(chē)也沒(méi)停,就會(huì)有些乘客,直接投訴你公交沒(méi)停車(chē),這時(shí),公司就會(huì)處罰你為什么沒(méi)停車(chē)。
你就是再怎么解釋都沒(méi)有用,直接就是一句話回應(yīng)你,公交車(chē)就要做到逢站必停,要不怎樣搭載乘客。
另一方面,也可以減少與車(chē)上乘客之間的糾紛。有些乘客就是要等到車(chē)停了,才起身準(zhǔn)備下車(chē)。如果你沒(méi)停車(chē),車(chē)又過(guò)站了。暴躁的乘客就會(huì)要求你停車(chē),這時(shí)你停車(chē)還是不停?停了,已經(jīng)違反公司的行車(chē)制度。
不停,乘客或許就會(huì)在你行車(chē)當(dāng)中做出言語(yǔ)或沖動(dòng)的舉動(dòng)。比如,指責(zé)你為什么不停車(chē),甚至還會(huì)出現(xiàn)搶奪方向盤(pán)的這種情況的發(fā)生。畢竟現(xiàn)在的人感覺(jué),自己消費(fèi)了,就要達(dá)到自己的出行目的與服務(wù)。
這樣的話,還談什么安全駕駛?駕駛員不必為了那幾秒鐘的時(shí)間,而耽誤更多的時(shí)間,或發(fā)生一些不必要的糾紛與處罰。
乘坐公交車(chē)的建議
畢竟公交車(chē)是大多數(shù)人的交通出行工具,特別是上下班高峰時(shí)間的出行,搭載的都是需要上班,上學(xué)的群體。
這時(shí)候車(chē)內(nèi)乘客肯定很多,就需要大家提前做好下車(chē)前的準(zhǔn)備了。有的人認(rèn)為,車(chē)到站,停車(chē),我起身下車(chē),耽誤不了幾秒鐘的時(shí)間啊。
但是,也許就是這幾秒鐘的時(shí)間。前面的綠燈就可能過(guò)不去,就按一個(gè)紅燈80秒來(lái)算,過(guò)去了,可以少等80秒。過(guò)不去就要多等80秒。正反算下,就需要等候160秒。也就將近3分鐘的時(shí)間了。
上班的,上學(xué)的有多少乘客,可以等的起這3分鐘。畢竟高峰時(shí)的交通狀況,都是非常擁擠的。但愿乘客提前做好上車(chē)下車(chē)前的準(zhǔn)備,與人方便,也就是與幾方便。這樣才能給公交駕駛員提供出更加迅速,便捷的服務(wù)。
每一項(xiàng)制度的建立,都是從實(shí)踐中總結(jié)出來(lái)的,司機(jī)必須照章執(zhí)行。
1、公交車(chē)到站必停,會(huì)給忘下車(chē)的乘客一個(gè)提醒,能盡量避免發(fā)生乘客錯(cuò)過(guò)站后,強(qiáng)要停車(chē)的公共安全事件。比如,年輕人玩手機(jī)游戲忘下車(chē)的事,我就親眼見(jiàn)過(guò)。
2、司機(jī)若到站停車(chē),開(kāi)門(mén)等待片刻,還會(huì)給遲一步到站的乘客趕上的機(jī)會(huì)。相信人們也常見(jiàn)一些個(gè)乘客氣喘吁吁跑步到站,及時(shí)趕上了公交車(chē)的場(chǎng)景。
3、公交車(chē)運(yùn)營(yíng)靠乘客增加收入。而中小城市的公交車(chē),除了上下班高峰時(shí)還能滿載之外,平時(shí)載客量都吃不飽。沒(méi)必要風(fēng)風(fēng)火火去趕路,從而增加公交車(chē)的運(yùn)營(yíng)成本。
4、公交車(chē)稍等片刻,看看有無(wú)行動(dòng)緩慢的老人或孕婦乘車(chē)。在確定沒(méi)有乘客上車(chē)后才起步,這也是司機(jī)的職業(yè)道德。
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