廣州珍寶巴士崔建立:不斷學(xué)習(xí)新知識(shí) 在工作中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值
走進(jìn)維修車間的辦公室,首先映入眼簾的就是一個(gè)小柜子,柜子上面放了一些關(guān)于介紹車輛的書。再往右手邊看,是一排排座椅,圍著一張小會(huì)議桌,這里就是崔建立師傅在維修工作之余,用來休息以及學(xué)習(xí)的地方。
崔建立師傅1989年底參軍入伍并開始學(xué)習(xí)機(jī)械維修,2000年進(jìn)入廣州珍寶巴士有限公司(以下簡(jiǎn)稱:廣州珍寶巴士)。20年來,一直從事于維修工作,積累了大量的經(jīng)驗(yàn)。然而時(shí)代在不斷進(jìn)步,伴隨車輛的不斷更新?lián)Q代,維修車輛和學(xué)習(xí)鉆研維修新能源車輛貫穿了崔師傅的整個(gè)工作生涯。
廣州珍寶巴士維修工崔建立
20年的積累,對(duì)于維修傳統(tǒng)車輛,崔師傅很是拿手,聽聲辨位確定故障位置,各種維修工具如臂使指,腦袋里裝著各種管路線路問題的處理方案。崔師傅說:“以往車輛的故障大多集中在發(fā)動(dòng)機(jī)上,要維修發(fā)動(dòng)機(jī)相對(duì)是比較簡(jiǎn)單的,一般情況下通過它的聲音或者運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)等都能很快的發(fā)現(xiàn)問題位置,進(jìn)行簡(jiǎn)單的零件更換就算完成了維修。”
近年來,新能源客車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛,純電動(dòng)公交以其零污染、低運(yùn)行成的特點(diǎn)逐漸被全國各地的公交公司納入線路運(yùn)營(yíng),廣州珍寶巴士亦不例外。目前,廣州珍寶巴士運(yùn)營(yíng)的純電動(dòng)公交已有上千臺(tái),而純電動(dòng)公交的電池、電動(dòng)機(jī)、各種控制器和線路等需要用到各種測(cè)量工具,基于要頻繁的與電打交道,為了保證維修人員的安全和車輛正常維修,崔師傅等維修人員專門被安排去學(xué)習(xí)高壓電等課程。
崔師傅說:“在純電公交參與線路運(yùn)營(yíng)的初期,要學(xué)的東西太多了,電池系統(tǒng)這些構(gòu)造對(duì)我們來說是一套全新的東西,可以說以往積累的維修經(jīng)驗(yàn)很多已經(jīng)用不上了。”很多結(jié)構(gòu)設(shè)置是崔師傅聞所未聞的,需要廠家過來指導(dǎo),在故障車輛前一邊檢修一邊講解,還不斷的舉例子或者做假設(shè)等,崔師傅等人就一邊看一邊問一邊做筆記不斷學(xué)習(xí)。
然而要從根本上解決困局,這種程度的學(xué)習(xí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。廣州珍寶巴士決定派崔師傅等維修人員去到廠家上門取經(jīng),在各類車間接受培訓(xùn)。幾個(gè)月后學(xué)有所成回到公司,崔師傅仍時(shí)常堅(jiān)持找廠家售后交流學(xué)習(xí),同時(shí)工作空閑時(shí)間主動(dòng)查閱書籍資料學(xué)習(xí)補(bǔ)充自己,盡管自己年紀(jì)不小了,仍跟年輕人學(xué)著去網(wǎng)上查詢裝置構(gòu)造和維修案例來為自己充電,崔師傅兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度令人敬佩。
長(zhǎng)時(shí)間的不斷積累學(xué)習(xí)后,可以說效果顯著。崔師傅說:“一般司機(jī)報(bào)修車輛后,我會(huì)自己親身試車,和司機(jī)交流后再聯(lián)系電工一起檢查維修?,F(xiàn)在車輛80%到90%的故障問題我們都可以自己找出來維修,工作效率提高了不少,節(jié)省了不少時(shí)間,還不耽誤車輛上路。”
采訪結(jié)束后,崔師傅又回到崗位上繼續(xù)去忙著排查修理故障車。崔師傅用自己的實(shí)際行動(dòng)為我們上了一課:一定緊跟新時(shí)代的步伐,不斷了解新事物,學(xué)習(xí)新技術(shù),提高綜合能力,才能更好的在生活和工作中實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值。
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