自創(chuàng)建“公交都市”示范城市活動開展以來，我市已取得階段性成果。2019年張家口創(chuàng)建“公交都市”將做些啥?一起來看看吧~

　　綠色智能：加大氫燃料電池公交車投放力度將繼續(xù)加大氫燃料電池公交車的投放力度，市民的出行環(huán)境將得到進一步改善。

　　積極推進公交電子站牌建設，重點在綜合客運樞紐和主要公交站點設置公交電子站牌20個以上，讓市民等公交車更方便。

　　繼續(xù)對現有“交通一卡通”進行推廣和升級，積極創(chuàng)新電子支付系統(tǒng)，到2019年公共交通乘車“一卡通”(包括其他方式的電子支付)使用率達到60%以上。

　　為成功創(chuàng)建國家“公交都市”示范城市，將制定出臺《張家口市公共汽電車運營服務考核辦法》《張家口市公共汽電車企業(yè)成本規(guī)制管理辦法》，提升我市公交行業(yè)的服務水平。

　　基礎設施：新建和改擴建城市道路公交港灣設置率達到80%

　　將批復實施《城市慢行系統(tǒng)規(guī)劃》，進一步規(guī)范互聯(lián)網自行車發(fā)展，為市民提供安全、便捷、舒適的自行車出行環(huán)境，打通“最后一公里”，真正讓城市公共交通成為市民出行的首選。

　　結合城市道路新建、擴建、改造，將在具備條件的主干道建設公交港灣式?？空?，使新建和改擴建城市道路公交港灣設置率達到80%，提升城市道路通行效率。

　　將完成東山、西山公交停車場的相關手續(xù)辦理，并開工建設。

　　公交線網：新開通3條公交線路

　　將結合城市新建(或改擴建)城市主干道和快速公共交通線路，對常規(guī)公交線網進行整體優(yōu)化，增開東西向線路，向偏遠城區(qū)延伸線路，完善經開區(qū)、明湖等區(qū)域的公交線網，提升公交吸引力和分擔率。新開公交線路3條。

　　將建設完成2條公交專用道，緩解城市交通擁堵。同時，加強公交專用道管理，在公交專用道建設固定+移動監(jiān)控設施，對違法占用公交專用道、公交站點的社會車輛及時依法查處，確保專道專用。

　　在設置公交專用道的基礎上，將投入運營2條大站快線，提高公交運行效率。

　　進一步整合城鄉(xiāng)客運資源，加快推進城鄉(xiāng)客運公交化改造。將完成下花園區(qū)的公交化改造，使城鄉(xiāng)班線公交化改造率達到80%。