2018年11月15日，沈陽公交行業(yè)正式開始冬季運(yùn)行。冬運(yùn)首日，公交車幾分鐘發(fā)一班，車上暖不暖，若是出現(xiàn)大車隔誰來“喊話”……記者走進(jìn)211路和222路公交線路進(jìn)行了采訪。

　　車隔四五分鐘一趟車廂20度左右很暖和

　　昨天8時(shí)許，記者來到222路長白格林生活坊車站，看到十幾位乘客正有序排隊(duì)上車。這輛222路駛離大概四五分鐘后，另一輛222路車駛?cè)肓塑囌竞蜍噮^(qū)。隨后，記者又來到222路的終點(diǎn)站大北門站觀察了20分鐘，看到共有4輛車從終點(diǎn)站始發(fā)，車隔大約四五分鐘。隨后，記者跟隨乘客登上222路公交車。一上車，明顯感覺到車內(nèi)很溫暖，車廂內(nèi)LED顯示屏顯示溫度20.8℃。

　　路況堵不堵運(yùn)營順不順大屏幕全知曉

　　9時(shí)30分許，記者來到222路和211路車隊(duì)終點(diǎn)站，在站內(nèi)辦公室的大屏幕上，清晰可見這兩輛正在運(yùn)行的公交線路每一輛車的運(yùn)行狀況和經(jīng)過路段的路況。

　　車隊(duì)隊(duì)長齊義興介紹：“今年，沈城公交行業(yè)正在推進(jìn)指揮調(diào)度模式改革。目前，全市48條線路實(shí)現(xiàn)集中調(diào)度，86條線路撤消了副站調(diào)度。在新的智能調(diào)度系統(tǒng)中，公交線路以橫線表示，路段顯示紅色即表示擁堵，圖上每一輛車都在動(dòng)態(tài)運(yùn)行，還會(huì)顯示平均車速。”

　　出現(xiàn)大車隔狀況公司直接調(diào)度駕駛員

　　如果某一站點(diǎn)出現(xiàn)多輛車同時(shí)進(jìn)站或某條線路出現(xiàn)大車隔，工作人員還可調(diào)看實(shí)時(shí)監(jiān)控視頻，對(duì)車廂以及車輛前方路況進(jìn)行查看。齊隊(duì)長說：“如果出現(xiàn)堵車或者大車隔，公司的二級(jí)調(diào)度平臺(tái)即可利用一線通與相關(guān)駕駛員進(jìn)行連線調(diào)整運(yùn)行線路或車隔，避免讓乘客久等。”

　　今年冬運(yùn)期間，全市314條線路(含支線、微循環(huán)線路等)5912輛車輛將投入運(yùn)營，較去年增加410輛;日發(fā)車次52834個(gè)，較去年增加1470個(gè);日營運(yùn)里程86.83萬公里，較去年增加2.4萬公里。全日車次完成率不低于90%，高峰車次完成率不低于95%。