2018年11月13日上午，廣州市番禺區(qū)首個大型純電動公交車充電站落成儀式在南村鎮(zhèn)舉行。這一項目將作為試點在廣東全省推廣，標志著廣州新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展邁出堅實一步。

　　作為新能源汽車的"加油站"，充電樁合理科學的建設將是新能源終端市場戰(zhàn)略推進的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。南村充電站位于番禺區(qū)金山大道中江南村金山四路101號，共建76支180KW四槍快充電樁，可以同時滿足300臺純電動公交車高速充電服務。同時該充電站未來還將建設新能源科技館，提供新能源汽車銷售與租賃、快速電池更換區(qū)、維修保養(yǎng)、全自動洗車機、健康快餐休閑休息區(qū)等綜合性一站式服務。

　　據(jù)了解，由于當前新能源汽車電池的充電倍率不高、充電時間過長等因素，我國充電樁規(guī)劃仍以分散式充電樁為主的發(fā)展模式，不僅投入巨大，而且存在充電設施空置率高、管理空白、安全隱患凸顯等問題。南村充電站規(guī)劃建設具有一定前瞻性，充分考慮新能源汽車充電倍率不斷提升的趨勢，參照燃油車時代的加油站模式，采用集中式充電方式，避免社會巨量浪費。

　　南村充電站是由廣州銳燊新能源科技發(fā)展有限公司投資運營管理，廣州捷電通綜合能源有限責任公司負責充電配套建設，并向廣州公交集團二汽公司番禺片區(qū)的純電動公交車提供充電服務。該充電站位于番禺區(qū)南村鎮(zhèn)南村金山大道金山四路旁，可向南村鎮(zhèn)、鐘村鎮(zhèn)、市橋街、東環(huán)街周邊公交線路的純電動公交車提供充電服務。其中廣州公交集團二汽公司番禺片區(qū)2018年將投放845臺純電動公交車，共有13條區(qū)內(nèi)公交線路、近300臺純電動公交車安排在南村充電站充電。

　　隨著電池充電倍率的不斷提升，集中式充電站將能夠以近似于加油的時間滿足用戶充電需求，用燃油車時代的加油站模式來大規(guī)模推廣集中式充電站，既能夠在不改變習慣的前提下較好地滿足用戶需求，也能減少投入和浪費，同時有利于維護管理，保證充電安全。南村充電站充分滿足了市場的這一需求。

　　南村充電站除對公交車提供充電服務外，未來將逐步向社會有需要的車輛提供充電服務。純電動公交車主要采用白天運行、夜間充電的模式，因此白天空余時間，南村充電站除了為公交服務外，更可開放給出租車、物流運輸車、以及社會其他車輛提供新能源充電服務，這不僅可以提高充電設備的利用率，也可鼓勵市民購買和使用新能源汽車。該充電站的充電樁使用標準化插頭，可以適用于各種類型的電動車，因此只要是滿足國家標準要求、具有充電接口的電動車輛，均可以在該充電站完成充電。

　　根據(jù)省、市有關(guān)加快新能源汽車推廣應用的實施意見，2018年廣州市將全面完成公交電動化改造任務。南村充電站正式投產(chǎn)使用，將進一步完善新能源公交配套設施，有利于促進新能源公共交通系統(tǒng)的建設，對推進綠色交通運輸方式、鼓勵綠色出行、促進廣州市公交全面電動化將發(fā)揮積極作用。

　　據(jù)悉，今后兩家企業(yè)將秉承"優(yōu)質(zhì)服務、誠信至上、生態(tài)環(huán)保、車行天下"的經(jīng)營理念，以提供"環(huán)保節(jié)能、綠色出行"為己任，積極落實國家和省、市關(guān)于發(fā)展新能源汽車的部署，按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、適度超前的原則，合理布局建設充電站、充電基礎設施群及相關(guān)充電基礎設施，推動傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，為"綠色出行，低碳環(huán)保"作出更大貢獻。