交通部:2020年底前城市公交等領域新能源車保有量將達60萬輛
2018-06-26 作者:逸年 來源:客車網(wǎng)
2018年6月26日電,在交通運輸部6月25日舉行的6月例行新聞發(fā)布會上,交通運輸部綜合規(guī)劃司副巡視員毛健表示,推廣應用新能源和清潔能源是綠色交通的重要舉措之一,到2020年年底以前,城市公交、出租車及城市配送等領域新能源車保有量將達到60萬輛。
毛健指出,交通運輸部將重點就以下兩個方面予以推進:
在推進新能源和清潔能源車船應用方面,一是推動LNG動力船舶、電動船舶的建造和改造,重點區(qū)域沿海港口新增、更換拖輪優(yōu)先使用清潔能源。支持長江干線、京杭運河和西江航運干線等高等級航道加氣、充電設施的規(guī)劃與建設,今后在內(nèi)河高等級航道沿線建加氣、充換電設施。二是推廣應用新能源和清潔能源的汽車,加大新能源和清潔能源車輛在城市公交、出租汽車、城市配送、郵政快遞、機場、鐵路貨場、重點區(qū)域港口等領域的應用。配合有關部門,開展高速公路服務區(qū)、機場場內(nèi)充電設施的建設。到2020年底以前,城市公交、出租車及城市配送等領域新能源車保有量達到60萬輛。
在推廣港口岸電建設與應用方面,根據(jù)《港口岸電布局的方案》,我們重點將推進珠三角、長三角、環(huán)渤海(京津冀)排放控制區(qū)、沿海及內(nèi)河主要港口岸電設施建設,全國主要港口和排放控制區(qū)內(nèi)港口靠港船舶率先使用岸電。加大船舶受電設施建設和改造力度,完善港口岸電設施建設、檢測以及船舶受電設施建設、檢驗相關標準規(guī)范,積極爭取岸電電價扶持政策,推動船舶靠港后使用岸電,逐步提高岸電設施使用效率。到2020年底以前,長江干線、西江航運干線和京杭運河水上服務區(qū)和待閘錨地基本具備船舶岸電供應能力,沿海主要港口50%以上泊位具備向船舶供應岸電的能力,新建碼頭同步規(guī)劃、設計、建設岸電設施。
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