近年來，按照“建好、管好、護好、運營好”四好農(nóng)村路的指示精神，浙江省委、省政府將建制村農(nóng)村客車“村村通”工作列入了十大民生實事。為確保年內(nèi)實現(xiàn)農(nóng)村客車“村村通”工作，縉云縣交通運輸局高度重視，以統(tǒng)籌城鄉(xiāng)發(fā)展、構(gòu)建大交通網(wǎng)絡(luò)、建設(shè)美麗幸福好縉云為目標，以滿足群眾便捷出行需求為導(dǎo)向，全面推進“村村通”工作?？N云縣客車“村村通”攻堅工作得到了該縣縣委、縣政府的大力支持，為保障客車“村村通”攻堅的順利完成，該縣成立以縣政府分管副縣長為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)工作開展中的重大問題。并根據(jù)人口分布、農(nóng)村公路條件、客流規(guī)律等實際情況，制定出臺了《縉云縣建制村客車“村村通”實施方案》，配套出臺《縉云縣農(nóng)村道路客運班線安全聯(lián)合審核機制》。對于新增和調(diào)整走向的線路，縉云縣交通運輸局會同公安、安監(jiān)等單位對通行安全條件實行聯(lián)合踏勘，形成多方審查推進機制，將結(jié)果作為運管部門許可線路的前置條件。因地制宜，因路施策，使建制村客車“村村通”工作有計劃、按步驟、高質(zhì)量、有成效地推進。

　　由于縉云縣未通客車建制村地理位置偏遠、人口稀少、客流量小，針對這些特點，縉云縣交通運輸局突破傳統(tǒng)“定點、定班、定線”的單一客運班線運營模式，推出了班線優(yōu)化、開通出租車、開通網(wǎng)約車、公交延伸、運力調(diào)配等五種運行方式，靈活應(yīng)用、互相補充，最大限度滿足群眾出行需求。同時，該局還結(jié)合地形條件、線路走向、客運需求等因素，制定“村村通”新增車輛計劃，在滿足群眾出行需求的前提下，充分考慮客觀實際，既要讓車能通，更提前謀劃保障客車“村村通”成果的長遠穩(wěn)定運行的舉措。為確保“村村通客車”長效運行，縉云縣出臺《縉云縣“村村通客車”財政補貼實施辦法》和《縉云縣農(nóng)村客運班車獎補政策考核辦法》，確保建制村客車“村村通”工作能“開得通、能持續(xù)”。按照“規(guī)范工作、科學(xué)管理、強化溝通、嚴格監(jiān)督”的原則，倡導(dǎo)“精細化管理”理念，制定出《“村村通”預(yù)約客車管理規(guī)定》《“村村通”車輛管理制度》等系列制度，規(guī)范日常管理，確?？N云縣客車“村村通”攻堅完成后，形成縉云客車“速度與安全同步，穩(wěn)定與長遠并行”的交通新格局。

　　為了確保完成縉云縣委、縣政府交辦的建制村客運“村村通”的攻堅任務(wù)，縉云縣交通運輸局會同各相關(guān)部門的工作人員深入現(xiàn)場，對未通客車建制村進行進村入戶式摸底調(diào)查，詳細了解未通車建制村狀況、留守人口、客流流向以及群眾的出行需求，繪出縉云縣未通客車建制村的地標圖，因地制宜制訂合理可行的“一村一策”通車方案。與此同時，該局還會同縉云縣公路局技術(shù)人員對每條公路進行詳細調(diào)查，確定建制村客車“村村通”公路改造提升工程項目，通過道路延伸拓寬，增加錯車道，完善安保設(shè)施等方式對農(nóng)村公路進行提檔升級。在客車“村村通”攻堅當(dāng)中，縉云縣人民政府共計投入2100萬元資金增設(shè)錯車道198個、增設(shè)安全設(shè)施(C級鋼質(zhì)護欄)81.3公里，全縣農(nóng)村公路建設(shè)提質(zhì)升級成果明顯，農(nóng)村公路安全通行能力明顯提升，實現(xiàn)了“四好”農(nóng)村公路建設(shè)與客車“村村通”攻堅同步推進的可喜局面。