深圳所有客運(yùn)車輛將建設(shè)車輛定位監(jiān)控系統(tǒng)

　　辦法中提到，客運(yùn)企業(yè)應(yīng)當(dāng)自建或者委托衛(wèi)星定位運(yùn)營商建設(shè)車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)(以下簡稱企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng))。該監(jiān)控系統(tǒng)指使用衛(wèi)星定位技術(shù)、無線傳輸技術(shù)和地理信息技術(shù)，實(shí)時(shí)記錄和傳輸車輛所在位置、行駛路線、行駛速度等數(shù)據(jù)，具有定位、監(jiān)控、記錄、警示、指揮調(diào)度等綜合功能的汽車行駛記錄監(jiān)控管理系統(tǒng)，由監(jiān)控平臺(tái)和具有行駛記錄功能的車載衛(wèi)星定位裝置組成。

　　當(dāng)衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測到道路旅客運(yùn)輸車輛超速、車輛凌晨2時(shí)至5時(shí)期間未按規(guī)定停止運(yùn)行、車輛經(jīng)?；蜷L期不在線的，或者巡游出租汽車車輛超速，都稱為違法違規(guī)事件。道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)在24小時(shí)內(nèi)簽收市主管部門監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)送的衛(wèi)星定位車輛違規(guī)事件。市公共交通局、執(zhí)法支隊(duì)、各交通運(yùn)輸局、運(yùn)行指揮中心將建立聯(lián)合監(jiān)管機(jī)制，按相關(guān)規(guī)定追究企業(yè)責(zé)任。

　　同時(shí)，市公共交通局及各交通運(yùn)輸局依職責(zé)對(duì)客運(yùn)企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控工作進(jìn)行監(jiān)督。對(duì)于道路旅客運(yùn)輸車輛，各交通運(yùn)輸局每月抽查轄區(qū)內(nèi)各道路旅客運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)行情況;每月抽查車輛在線監(jiān)控情況，抽查比例不低于10%。對(duì)于巡游出租汽車，市公共交通局每月按一定比例抽查各巡游出租汽車經(jīng)營企業(yè)監(jiān)控平臺(tái)的建設(shè)和運(yùn)行情況;每月抽查車輛的數(shù)據(jù)質(zhì)量情況和超速等違規(guī)通行等情況，抽查比例不低于10%。

　　出租車上傳數(shù)據(jù)時(shí)間間隔需在15秒內(nèi)

　　辦法規(guī)定，道路旅客運(yùn)輸車輛上傳衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)時(shí)間間隔不大于60秒，巡游出租汽車車輛上傳衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)時(shí)間間隔不大于15秒。道路旅客運(yùn)輸車輛在熄火狀態(tài)(車輛ACC為OFF狀態(tài))下，上傳衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)時(shí)間間隔不大于2小時(shí)。同時(shí)，企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)保留至少6個(gè)月客運(yùn)車輛的衛(wèi)星定位原始數(shù)據(jù)，違法駕駛信息及處理情況應(yīng)當(dāng)保存至少3年。

　　辦法提到，道路旅客運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)當(dāng)對(duì)超速行駛、疲勞駕駛、超越規(guī)定線路或者區(qū)域經(jīng)營、夜間行駛等運(yùn)營行為實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。具體包括：車輛行駛速度監(jiān)控;日間行駛車輛監(jiān)控，日間連續(xù)駕車超過4個(gè)小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者未停車更換駕駛員駕駛的，應(yīng)當(dāng)采取措施通知駕駛員強(qiáng)制停車休息;夜間行駛車輛監(jiān)控，在當(dāng)日22時(shí)至次日6時(shí)期間行駛的道路旅客運(yùn)輸車輛，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)監(jiān)控行駛速度和防范疲勞駕駛，每30分鐘應(yīng)當(dāng)進(jìn)行一次安全提示，對(duì)途中停車30分鐘以上的車輛應(yīng)當(dāng)查明停車原因，連續(xù)駕車超過2小時(shí)未停車休息20分鐘以上或者未停車更換駕駛員的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)采取措施通知駕駛員強(qiáng)制停車休息;車輛在該時(shí)段的行駛速度不得超過日間限速的80%，并嚴(yán)禁在三級(jí)以下公路行駛。