桂林:新能源公交車帶來出行新變化 讓交通更暢通
交通出行與人們的生活息息相關(guān),隨著桂林市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,市區(qū)內(nèi)機(jī)動(dòng)車數(shù)量日益增多,在上下班高峰期,市區(qū)內(nèi)道路出現(xiàn)超負(fù)荷運(yùn)載,日益擁堵的城市交通與機(jī)動(dòng)車尾氣的排放成為了一大難題。為此,桂林公交以創(chuàng)“三城”(公交都市、綠色交通城市、綜合運(yùn)輸服務(wù)示范城市)為契機(jī),按照國家和市政府大力推廣應(yīng)用新能源、清潔能源的總體要求,推動(dòng)城市公共交通優(yōu)先發(fā)展。
“公交優(yōu)先”是實(shí)現(xiàn)社會(huì)資源從有車的強(qiáng)勢群體向無車的普通大眾的傾斜,追求的是“讓更多的人快起來”,特別是公共交通可以極大地節(jié)省道路資源。相關(guān)資料表明,2輛小汽車占用道路的面積相當(dāng)于1輛公交車,而1輛公交車的載客量是1輛小汽車的20倍以上。所以,選擇公交出行能大大節(jié)約現(xiàn)有的道路資源,讓交通更暢通。
2011年,桂林市在全區(qū)率先使用天然氣新能源公交車。2015年底,全州在廣西各縣率先開通新能源純電動(dòng)空調(diào)公交車。2016年5月,85路、89路兩條公交線路更換油電混合動(dòng)力車型。油電混合動(dòng)力公交車比普通公交車更節(jié)能環(huán)保,不僅符合國Ⅵ排放標(biāo)準(zhǔn),具有尾氣排放低、噪音小、運(yùn)營成本低等優(yōu)點(diǎn)。
近年來,桂林公交不斷加大對城市公共客運(yùn)的投入和改革力度。目前,全市已擁有新能源、清潔能源車輛359臺(tái)(其中,純電動(dòng)車10兩、LNG燃?xì)廛?20輛、油電混合動(dòng)力車129輛),占車輛總數(shù)的49.5%。2017年,桂林公交更是加大了黃標(biāo)車淘汰和新能源公交車推廣力度,全力籌措資金,計(jì)劃年底購買170輛新型純電動(dòng)公交車,分別投入到16條線路運(yùn)營;今年底將淘汰黃標(biāo)及老舊公交車輛165臺(tái),屆時(shí),新能源和清潔能源車輛將達(dá)到529臺(tái),占比70.5%。這批黃標(biāo)車淘汰后,每年將減少燃油使用量約3273噸,減少溫室氣體(二氧化碳)排放約1.04萬噸,大幅減少顆粒物等有害物質(zhì)的產(chǎn)生。
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