十三五期間，甘肅省將進(jìn)一步優(yōu)化城市公交樞紐站場布局，加強城市公交站場建設(shè)，重點推進(jìn)與城市綜合客運樞紐相配套的城市公交站場和換乘設(shè)施建設(shè)，實現(xiàn)城區(qū)常住人口100萬以上城市建成區(qū)公共交通站點500米全覆蓋。完善出租汽車運營模式以及運力投放、價格動態(tài)調(diào)整、經(jīng)營權(quán)出讓等機制，依法依規(guī)引導(dǎo)專車服務(wù)。重視慢行空間，積極發(fā)展公共自行車，解決城市短距離出行和公交“最后一公里”的無縫對接。

　　通過十三五時期的努力，甘肅省交通運輸發(fā)展有望取得突破性進(jìn)展，實現(xiàn)“基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通、運輸服務(wù)轉(zhuǎn)型升級、支持保障有力可靠”。屆時，甘肅省溝通亞歐大陸腹地、連接?xùn)|西、輻射周邊省區(qū)的“二橫七縱”綜合運輸通道基本建成。國家高速公路主骨架網(wǎng)全面建成，省內(nèi)各市州、所有縣區(qū)以高速公路連通，鄉(xiāng)鎮(zhèn)以普通國省道連通，普通國省干線技術(shù)水平顯著提升，口岸公路和主要省際出口暢通，重要景區(qū)連接公路順暢。以蘭州中川國際機場為中心，通達(dá)國際、直通省會、連接市州的空中交通網(wǎng)絡(luò)趨于完善。陸空聯(lián)運、無縫銜接、互聯(lián)互通的骨干交通網(wǎng)絡(luò)全部形成。

　　同時，蘭州國家級區(qū)域物流樞紐、蘭白核心經(jīng)濟(jì)區(qū)綜合物流中心、河西走廊和隴東隴南等地區(qū)物流基地建設(shè)取得突破。蘭州等較大城市對內(nèi)擁堵、對外不暢問題得到有效解決，整體通行能力和運行效率顯著提高。十三五時期，約7000億元的交通投資將有力帶動全省地區(qū)生產(chǎn)總值增長，創(chuàng)造近千萬個就業(yè)崗位，為建材、電子、能源等提供廣闊需求空間。

　　1 “兩橫七縱”綜合運輸通道布局。

　　兩橫：歐亞大陸橋通道、蘭州—平慶—延安通道

　　七縱：延安—平慶—天水—隴南—九寨溝通道、蘭州—成都通道、蘭州—重慶通道

　　銀川—蘭州—西寧通道、銀川—平慶—西安通道、內(nèi)蒙古—金武—西寧通道

　　口岸—酒嘉—格爾木通道

　　2 到2017年，實現(xiàn)100%的建制村通瀝青(水泥)路。到2020年，高速公路通車?yán)锍踢_(dá)到7300公里，普通國道二級及以上公路里程達(dá)到8000公里，普通省道三級及以上公路里程達(dá)到14000公里。

　　3 到2020年，全省民用機場力爭達(dá)到12個;開通航線力爭達(dá)到160條，國內(nèi)通達(dá)城市達(dá)到85個，國際(地區(qū))通航城市達(dá)到20個。

　　4 蘭州、臨夏、白銀、隴南等4個重要港口實現(xiàn)規(guī)范化運營。到2020年，全省內(nèi)河航道通航里程力爭突破1000公里，等級航道里程達(dá)到700公里以上。

　　5 到2020年，郵政普遍服務(wù)實現(xiàn)“鄉(xiāng)鄉(xiāng)設(shè)所、村村通郵”，建制村直接通郵比例基本達(dá)到100%;快遞服務(wù)實現(xiàn)“縣縣有分撥、鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞”。

　　6 基本形成“一主三副、多極多點”(以蘭州—白銀全國性綜合交通樞紐和天水、酒泉—嘉峪關(guān)、平?jīng)?mdash;慶陽區(qū)域性綜合交通樞紐為核心，以張掖、金昌—武威、臨夏、合作、定西、隴南、敦煌等地區(qū)性交通樞紐為支撐，以縣鄉(xiāng)集散性樞紐為基礎(chǔ))的綜合交通樞紐體系。

　　7 “互聯(lián)網(wǎng)+”與交通運輸深度融合，實現(xiàn)信息服務(wù)“一點通”，公眾出行“一卡通”，服務(wù)監(jiān)督“一號通”。到2020年，重點區(qū)域內(nèi)城市間交通“一卡通”互聯(lián)互通率達(dá)到100%。

　　公路暢通工程建設(shè)重點

　　●高速公路 加快實施G75蘭海高速臨洮—渭源—武都段、G30連霍高速蘭州南繞城段、G7京新高速白疙瘩—明水段、G1816烏瑪高速景泰—中川機場段、中川機場—蘭州南段(蘭州中通道)和合作—碌曲段、G3011柳格高速敦煌—當(dāng)金山口段、G8513平綿高速平?jīng)?mdash;天水段和武都—九寨溝段、G69銀百高速甜水堡—羅兒溝圈段、G85銀昆高速彭陽—大橋村段、G0611張汶高速張掖—扁都口段和賽爾龍—郎木寺段、G30連霍高速清水驛—忠和段(蘭州北繞城東段)等國家高速項目。積極推進(jìn)兩當(dāng)—徽縣、雙城—達(dá)里加、北山—仙米寺、白銀—中川機場、肅州—航天城、打扮梁—慶城、慶陽—平?jīng)鏊氖镤?、靜寧—莊浪、正寧—榆林子、會寧—通渭、張家川—天水、張掖—肅南、臨夏—大河家、卓尼—合作、靈臺—華亭、尕秀—瑪曲、王格爾塘—夏河等具備省際通道功能和通縣功能的省級高速項目建設(shè)。爭取建設(shè)定西至臨洮、定西至通渭、景泰至?xí)?、夏河至同仁、西和至宕昌等省級高速公路項目?/p>

　　●普通國省道 重點推進(jìn)G309、G312、S301線等普通國省道瓶頸路段和斷頭路段建設(shè);積極實施G247、G341、G345、G567、S209、S215線等調(diào)整新增普通國省道升級改造，加快推進(jìn)通鄉(xiāng)連鎮(zhèn)普通國省道建設(shè)。

　　●農(nóng)村公路 新建建制村通暢工程2萬公里，重點解決剩余的3036個建制村不通瀝青(水泥)路問題，確保到2017年實現(xiàn)全省100%的建制村通瀝青(水泥)路;新建較大人口規(guī)模的撤并建制村通硬化路1.1萬公里、“千村美麗”示范村村組道路硬化工程1萬公里，推動農(nóng)村公路向自然村延伸覆蓋;實施窄路面公路拓寬和路網(wǎng)完善工程0.4萬公里、“油返砂”及其他農(nóng)村路網(wǎng)改造1.7萬公里，完善精準(zhǔn)扶貧鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)。

　　●專項公路 加快實施鳴沙山·月牙泉景觀大道、酒航路—胡楊林景區(qū)、康縣—陽壩鎮(zhèn)等一批4A級及以上旅游景區(qū)連接道路;實施蘭州南—永靖、定遠(yuǎn)—河口(張家臺)等蘭州“321”環(huán)城公路網(wǎng)及一批國邊防公路。

　　航路廣通工程建設(shè)重點

　　●機場建設(shè) 重點推進(jìn)蘭州中川國際機場二期擴(kuò)建飛行區(qū)工程、航站區(qū)擴(kuò)容改造和蘭州中川國際機場三期改擴(kuò)建工程;實施敦煌機場改擴(kuò)建工程，提升機場保障能力;實施嘉峪關(guān)機場改擴(kuò)建工程，打造嘉峪關(guān)國際航空口岸;加快建設(shè)隴南成州機場，新建平?jīng)?、臨夏、武威、定西機場，推進(jìn)天水機場遷建，抓緊開展金昌、張掖、夏河機場改擴(kuò)建和臨洮等新建項目前期工作;在民航機場兼顧通用航空運輸機場功能;規(guī)劃建設(shè)一批通用機場，在旅游景區(qū)、高速公路服務(wù)區(qū)、重要建筑物、農(nóng)產(chǎn)品主產(chǎn)區(qū)、重點國有林區(qū)等規(guī)劃一批起降點。

　　●航線開通 加強與國航、東航、南航等航空公司的合作，開辟蘭州直飛阿拉木圖等“一帶一路”沿線重要節(jié)點城市的航班及貨運航線;加快開辟敦煌、嘉峪關(guān)至境外的航線;加密中川機場至國內(nèi)所有省會城市、重要旅游商貿(mào)城市、國內(nèi)前50位機場的航線航班;強化省域支線機場之間及與中川機場的有效銜接，完善支線航空網(wǎng)絡(luò)。

　　樞紐互聯(lián)工程建設(shè)重點

　　●樞紐站場 續(xù)建平?jīng)隹瓦\樞紐站、定西綜合客運中心等4個綜合客運樞紐，酒嘉公路運輸樞紐綜合物流園區(qū)、蘭州貨運北站、蘭州貨運西站等3個綜合貨運樞紐(物流園區(qū))，平?jīng)隹焖倏瓦\站、嘉峪關(guān)汽車站等22個普通公路客運站;新開工蘭州新區(qū)綜合客運樞紐、天水高鐵綜合樞紐站等9個綜合客運樞紐站，蘭州東川物流園、蘭州新區(qū)公鐵聯(lián)運現(xiàn)代物流園等21個綜合貨運樞紐(物流園區(qū))，甘肅隴運旅游客運站、張掖西站改擴(kuò)建工程等49個普通公路客運站。

　　●農(nóng)村客運站 實施300個鄉(xiāng)鎮(zhèn)站，4000個行政村?？空?。

　　●老舊車站改造 實施老舊車站改造項目50個。

　　新建高速公路3700公里以上

　　普通國省道約12000公里

　　農(nóng)村公路約62000公里

　　4A級及以上旅游景區(qū)連接道路1136公里

　　蘭州“321”環(huán)城公路網(wǎng)1287公里

　　一批國邊防公路

　　7000億元投資這樣用