陜西:2020年底,西安公路總里程將達(dá)到14000公里
通過(guò)不斷加快推進(jìn)公路交通發(fā)展,加速城區(qū)銜接融合,目前西安綜合交通運(yùn)輸體系日漸成型。任立新說(shuō),這得益于市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo),得益于各區(qū)縣和部門(mén)的大力支持,得益于廣大黨員干部和職工的辛勤付出?;仡櫸靼彩泄方煌òl(fā)展,他說(shuō),搶抓機(jī)遇,爭(zhēng)取支持是實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸跨越發(fā)展的關(guān)鍵之舉。多年來(lái),緊緊抓住中央支持西部發(fā)展、社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、國(guó)道路網(wǎng)調(diào)整等重大歷史機(jī)遇,西安市積極匯報(bào)申請(qǐng),贏得了上級(jí)大力支持,部省兩級(jí)在西安開(kāi)展試點(diǎn),在破解資金制約的同時(shí),也為實(shí)現(xiàn)交通跨越發(fā)展、率先發(fā)展贏得了先機(jī)。
交通發(fā)展,規(guī)劃先行。放眼未來(lái)發(fā)展,科學(xué)研判形勢(shì),西安市認(rèn)真謀劃規(guī)劃,編制了一系列交通運(yùn)輸綜合性和專項(xiàng)性行業(yè)規(guī)劃,增強(qiáng)了交通發(fā)展的前瞻性和指導(dǎo)性,實(shí)現(xiàn)了交通與經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、資源、生態(tài)的統(tǒng)籌兼顧,引領(lǐng)和指導(dǎo)行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展。始終堅(jiān)持交通本質(zhì)上的公益屬性,立足于滿足群眾不斷增長(zhǎng)的交通需求,跳出交通審視交通、謀劃交通、發(fā)展交通,增強(qiáng)交通運(yùn)輸服務(wù)西安經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和改善民生的突出性、主動(dòng)性和先導(dǎo)性,努力使交通運(yùn)輸發(fā)展成果惠及廣大人民群眾。
“公路交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)永遠(yuǎn)在路上。”任立新說(shuō),責(zé)任擔(dān)當(dāng)是交通運(yùn)輸創(chuàng)新發(fā)展的根本保證。只有始終堅(jiān)持交通運(yùn)輸服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展大局,樹(shù)立先行意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)和看齊意識(shí),發(fā)揚(yáng)勇于擔(dān)當(dāng)?shù)木?,積極搶抓發(fā)展機(jī)遇,才能全面打造國(guó)家級(jí)綜合交通樞紐城市,提升交通運(yùn)輸綜合保障能力。
“十三五”是西安全面建成小康社會(huì)的決勝期,也是西安市初步建成具有歷史文化特色的國(guó)際化大都市的關(guān)鍵期。圍繞全面打造全國(guó)公路交通樞紐,積極構(gòu)建現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系,“十三五”期間,我市將著力實(shí)施“535”戰(zhàn)略,即五年計(jì)劃投入資金560億元,重點(diǎn)實(shí)施公路建設(shè)、綜合交通樞紐和智慧交通“三大任務(wù)”,努力實(shí)現(xiàn)“五通”目標(biāo)。
預(yù)計(jì)到2020年底,全市公路總里程將達(dá)到14000公里,建成一批“零換乘”“無(wú)縫銜接”的綜合客貨運(yùn)樞紐和物流園區(qū),大幅提升綜合交通運(yùn)輸能力和智能化水平,率先實(shí)現(xiàn)縣縣通高速公路、重點(diǎn)鎮(zhèn)通二級(jí)公路、村村通水泥(瀝青)路、村村通班車(chē)、村村通郵“五通目標(biāo)”,為品質(zhì)西安和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)提供堅(jiān)實(shí)的交通保障。
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