湖南:常德首座公交車(chē)專(zhuān)用充電站正式投運(yùn)
該座公交車(chē)專(zhuān)用充電站位于常德汽車(chē)總站以北,是常德城市公交電能替代重點(diǎn)改造項(xiàng)目,占地近 20 畝,暫設(shè)公交車(chē)專(zhuān)用充電樁 24 臺(tái),可同時(shí)為 48 部純電動(dòng)公交車(chē)進(jìn)行充電。新型的公交大巴車(chē)無(wú)污染、零排放,相比常德以往的燃油、燃?xì)夤卉?chē)更加環(huán)保,而且沒(méi)有噪音。一臺(tái)電動(dòng)公交車(chē)完全充電僅需 3 個(gè)半小時(shí),續(xù)航里程可達(dá) 300 公里,單車(chē)行駛成本由 2 元 / 公里下降至 0.5 元 / 公里,其全面普及后將為城市環(huán)保、能源節(jié)約等帶來(lái)諸多益處。
為推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)普及,改善城市環(huán)境,減少空氣污染,常德供電分公司將此項(xiàng)目作為實(shí)施電能替代工作的重點(diǎn),從拓寬技術(shù)領(lǐng)域,健全管理機(jī)制等方面入手,爭(zhēng)取政府扶持,全面推動(dòng)電能替代工作有序開(kāi)展。一是加強(qiáng)與地方政府的聯(lián)系,積極爭(zhēng)取地方政府出臺(tái)支持電能替代的環(huán)保、電價(jià)、財(cái)政補(bǔ)貼等鼓勵(lì)政策,為實(shí)施電能替代提供政策保障 ; 二是大力挖掘和支持電動(dòng)汽車(chē)等大型電能替代示范項(xiàng)目的開(kāi)展,優(yōu)先安排與電能替代相關(guān)的電網(wǎng)建設(shè)和改造項(xiàng)目,保證電能替代示范項(xiàng)目的資金投入 ; 三建立相關(guān)部門(mén)協(xié)同工作機(jī)制,落實(shí)責(zé)任、加強(qiáng)協(xié)作,細(xì)化各部門(mén)的職責(zé)和措施,將責(zé)任落實(shí)到人,指標(biāo)分解到崗,不斷提高工作效率。四是持續(xù)性進(jìn)行前、中后期等各階段的上門(mén)服務(wù),及時(shí)為項(xiàng)目提供優(yōu)選計(jì)量方案、交直流轉(zhuǎn)換之后的電能質(zhì)量保證方案等各種專(zhuān)業(yè)性的技術(shù)支持。
根據(jù)《湖南省人民政府辦公廳關(guān)于我省新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用的實(shí)施意見(jiàn)》,按照適度超前、車(chē)樁相隨、智能高效的原則,到 2020 年,常德市計(jì)劃將新增集中式充換電站約25 座,分散式充電樁 9430 個(gè),2016 年目標(biāo)建成分散式充電樁950 個(gè)??傮w上公共充電樁與電動(dòng)汽車(chē)比例不低于1 ∶15,城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于2.5公里。下半年我市還將繼續(xù)在德山、鼎城等地陸續(xù)建設(shè)公交車(chē)專(zhuān)用充電站,屆時(shí)公司將加快項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)程,并對(duì)市區(qū)大部分公交線路進(jìn)行電動(dòng)化改造,借此滿(mǎn)足常德區(qū)內(nèi)新能源電動(dòng)公交車(chē)的充電需求,全面推廣綠色出行。
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