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廣東佛山交通運(yùn)輸局發(fā)布“兩橫四縱”公交骨干線(xiàn)路實(shí)施方案

2016-07-22 作者:景瑾瑾 來(lái)源:羊城晚報(bào)
  經(jīng)過(guò)一段時(shí)期的征求意見(jiàn)并作修改后,佛山市交通運(yùn)輸局2016年7月20日發(fā)布了首期“兩橫四縱”公交骨干線(xiàn)路實(shí)施方案。記者對(duì)照上次的征求意見(jiàn)方案發(fā)現(xiàn),6條公交骨干線(xiàn)路的走向基本沒(méi)變,但和骨干線(xiàn)路配套的線(xiàn)路調(diào)整,有了較大修改,如暫緩對(duì)118線(xiàn)和105線(xiàn)的調(diào)整,并將185A線(xiàn)納入調(diào)整范圍。同時(shí),根據(jù)市民投票和投稿情況,將公交骨干線(xiàn)路車(chē)身標(biāo)語(yǔ)確定為“魅力佛山,快樂(lè)隨行”。




公交車(chē)身外觀樣式

  2016年7月6日至13日,交通運(yùn)輸局公開(kāi)向社會(huì)公眾征集《中心城區(qū)公交骨干線(xiàn)網(wǎng)首期建設(shè)方案》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“《實(shí)施方案》”)的意見(jiàn)和建議,期間共收集到市民的意見(jiàn)和建議146條,車(chē)身標(biāo)語(yǔ)投稿172條,車(chē)身外觀投稿2條。

  結(jié)合公眾提出的意見(jiàn)和建議以及佛山市公交發(fā)展實(shí)際,佛山市交通運(yùn)輸局對(duì)《實(shí)施方案》進(jìn)行了修改完善,并于20日公布了正式實(shí)施方案。

  記者查看正式實(shí)施方案發(fā)現(xiàn),與之前的征求意見(jiàn)方案相比,“兩橫四縱”公交骨干線(xiàn)路的走向基本沒(méi)變,“兩橫”分別是,G1桂丹路-海八路線(xiàn),從羅村中心廣場(chǎng)至地鐵金融高新區(qū)站;G13季華路線(xiàn),從紫南商貿(mào)城至萬(wàn)科金域藍(lán)灣站;“四縱”分別是,G6桂瀾路線(xiàn),從中海錦城至新三中;G8南海大道線(xiàn),從萬(wàn)科金域中央北至碧桂花城;G10文華路線(xiàn),從俊怡花園至保利東灣北;G14汾江路線(xiàn),從火車(chē)站至瀾石(運(yùn)行時(shí)線(xiàn)路視實(shí)際情況可略有調(diào)整)。

  “因道路通行、站場(chǎng)配置等客觀原因,公眾反映的部分問(wèn)題未能在本次實(shí)施方案中予以解決的,佛山市交通運(yùn)輸局將在下階段公交線(xiàn)網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整中綜合考慮。”佛山市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

  根據(jù)市民投票和投稿情況,最終確定以“魅力佛山,快樂(lè)隨行”為中心城區(qū)公交骨干線(xiàn)路的車(chē)身外觀和車(chē)身標(biāo)語(yǔ);選定車(chē)型為10.5米長(zhǎng),車(chē)身顏色辨識(shí)度較高,以淡黃色和橙色為主,另外還有蓮花圖形在車(chē)身側(cè)面。

公共交通
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