2月25日，長(zhǎng)沙市交通運(yùn)輸局經(jīng)研究，擬新增10條公交線路并進(jìn)行公示。3月2日，記者獲悉，像這樣需要調(diào)整的公交線路還有20條。年內(nèi)長(zhǎng)沙還將實(shí)現(xiàn)8條中巴線路的公交化改造，二環(huán)線以?xún)?nèi)基本無(wú)中巴運(yùn)行。

　　到十三五末，長(zhǎng)沙市要基本實(shí)現(xiàn)市民以公共交通為首要出行方式、主城區(qū)(二環(huán)內(nèi))公交站點(diǎn)500米覆蓋率100%、公交車(chē)輛100%實(shí)現(xiàn)清潔能源化、市區(qū)周邊20公里范圍內(nèi)城鄉(xiāng)客運(yùn)班線公交化改造率達(dá)到100%等目標(biāo)。

　　會(huì)議透露，2016年長(zhǎng)沙市將協(xié)調(diào)改造港灣式公交中途站100個(gè)，協(xié)調(diào)新增100公里公交專(zhuān)用道，在現(xiàn)有453臺(tái)純電動(dòng)公交車(chē)基礎(chǔ)上，增加純電動(dòng)公交車(chē)647臺(tái)。同時(shí)推進(jìn)公交車(chē)輛美化亮化，加快智能公交建設(shè)，5月基本完成中心城區(qū)公交站牌改造升級(jí)。

　　數(shù)據(jù)

　　907.33億元

　　十三五期間，長(zhǎng)沙市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)預(yù)計(jì)投資907.33億元，其中投資83億元，建設(shè)高速公路127.3公里;投資446.19億元，新建和改建干線公路1232公里;投資39.7億元，建設(shè)農(nóng)村公路6111公里;投資62.32億元，建設(shè)汽車(chē)南站等5個(gè)公路客運(yùn)樞紐和其他公路客運(yùn)站;投資23億元，規(guī)劃建設(shè)湖南農(nóng)產(chǎn)品物流中心等物流園區(qū)(中心);投資31.08億元，推進(jìn)長(zhǎng)沙港霞港區(qū)銅港區(qū)、客運(yùn)港區(qū)建設(shè);投資39.48億元，建設(shè)沙坪工業(yè)園等公交站場(chǎng);投資2.24億元，建設(shè)長(zhǎng)沙鐵路南站(黎圫)綜合客運(yùn)樞紐信息服務(wù)與協(xié)同管理系統(tǒng)等智能交通項(xiàng)目。

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　　南北橫線9月底前全線開(kāi)工

　　3月2日，長(zhǎng)沙市舉行全市干線公路推進(jìn)建設(shè)工作會(huì)議。2016年，長(zhǎng)沙計(jì)劃27條國(guó)省干線建成通車(chē)，通車(chē)?yán)锍坦灿?jì)達(dá)到224.9公里。計(jì)劃建設(shè)41個(gè)項(xiàng)目，其中新開(kāi)工項(xiàng)目20個(gè)。

　　41個(gè)項(xiàng)目中最值得關(guān)注的是，將于今年9月底前全線開(kāi)工建設(shè)的南北橫線。其中，南橫線劃分為普跡鎮(zhèn)至柏加鎮(zhèn)、東塘湖至偕樂(lè)橋、含浦至道林三個(gè)項(xiàng)目段，北橫線分寧鄉(xiāng)大道北延線、高家大屋至佘公塘、瀏陽(yáng)長(zhǎng)沙縣分界處至果園、長(zhǎng)沙縣開(kāi)福區(qū)分界處至茂林坡、靖港鎮(zhèn)至瓦水塘、龍家段至馬頭嶺共6個(gè)項(xiàng)目段。