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青島市加快新能源公交車推廣應(yīng)用

2016-03-04 來源:山東省交通運(yùn)輸廳

    山東省青島市以創(chuàng)建綠色交通城市為契機(jī),以配套建設(shè)充換電基礎(chǔ)設(shè)施為重點(diǎn),加快新能源公交車推廣應(yīng)用,持續(xù)改善市民出行條件。

  一是推進(jìn)公交車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。目前青島市已建成薛家島、延安一路、深圳路等充換電站5座、換電工位21個,在建充換電站2座、換電工位4個。2016年計劃投資5000萬元,在夏莊路等6處公交停車場新建充電站6座、75個充電樁。協(xié)調(diào)加快珠江路充換電站周邊配套道路建設(shè),協(xié)調(diào)加快珠江路、白沙灣換電站設(shè)備調(diào)試,力爭盡早投入使用,緩解薛家島充換電站壓力。

  二是組織做好新能源公交車運(yùn)行工作。指導(dǎo)公交企業(yè)制定電動公交車維護(hù)保養(yǎng)規(guī)范,合理安排運(yùn)行線路及充換電時間,有效降低空駛里程,提高運(yùn)行效率。加快運(yùn)行監(jiān)控平臺建設(shè),實行資源和信息共享,逐步實現(xiàn)行業(yè)統(tǒng)一監(jiān)控。目前青島市共運(yùn)行新能源公交車1747輛,其中純電動公交車1388輛,投放在市內(nèi)六區(qū)及萊西、平度等50余條公交線路上運(yùn)營,可滿足20萬人出行需求。

  三是探索新能源公交車運(yùn)行模式。針對目前新能源公交車主要以換電模式為主的發(fā)展現(xiàn)狀,積極探索快充、在線充電、插電式混合動力等多種模式,實現(xiàn)多種模式并用,降低對充換電站的過度依賴。

公共交通
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