2015年7月1日消息，隨著最后兩個自然坡水泥路竣工，廣西南寧市青秀區(qū)實現(xiàn)了農(nóng)村公路“屯屯通”。青秀區(qū)是廣西加快推進農(nóng)村公路建設的一個縮影。廣西公路部門介紹，2015年底廣西有望基本實現(xiàn)所有行政村通瀝青或者水泥路。

　　近年來，廣西不斷加大對農(nóng)村公路建設投入力度，農(nóng)村交通狀況得到極大改善。2012年以來，廣西投資逾百億元實施“千村公路通暢工程”，到2014年全廣西建制村通暢瀝青（水泥）路率已接近九成，北海等市已率先實現(xiàn)公路“村村通”，一些基礎較好、投入較大的縣區(qū)則正向著“屯屯通”邁進。

　　青秀區(qū)長塘鎮(zhèn)磊巖坡沒有通水泥路之前，村民出行必經(jīng)之路狹窄且坡度大、彎道及坑洼多，晴天塵土飛揚，雨天泥濘濕滑，就連買了摩托車的村民，下雨天也不敢輕易出行。長塘鎮(zhèn)黨委副書記徐延說，磊巖坡?lián)碛?500多畝山林，村民在山林里種植樹木、竹子及其他果樹，但一直受困于交通，每年有100多萬斤竹筍沒法運出去銷售、損失慘重。

　　“曾經(jīng)有外地老板來我們這里承包山林，1畝山林只愿出8元，現(xiàn)在水泥路剛修通，就有老板前來洽談承包山林的事了，而且一出價就是50元1畝”，村民青秀金說，“要想富，先修路，這話一點都不錯。”

　　根據(jù)計劃，2015年廣西公路管理部門將繼續(xù)實施“千村公路暢通工程”，安排1000個以上的村通水泥路建設項目，力爭到2015年基本實現(xiàn)全部建制村通瀝青（水泥）路。

　　一些基層干部建議，為加快全面小康社會建設，下一步還應在“村村通”基礎上，統(tǒng)籌實施大石山貧困地區(qū)自然屯道路建設大會戰(zhàn)，根據(jù)實際情況確定應修路的自然屯，然后倒排工期，統(tǒng)籌各方人、財、物等力量務實推進。