福建廈門公交開(kāi)山線路換代進(jìn)入新能源時(shí)代
福建廈門首批大金龍自主ISG插電式混合動(dòng)力公交投入651路、118路運(yùn)營(yíng)后,因其節(jié)能、環(huán)保、舒適的乘坐體驗(yàn),贏得了市民的廣泛贊譽(yù)。2015年4月底,廈門公交在新能源推廣上再接再厲,將再投入10輛大金龍自主ISG插電式混合動(dòng)力公交,并運(yùn)行于廈門公交開(kāi)山之線——1路公交。在最具代表性的1路公交上投入新能源公交,標(biāo)志著廈門公交開(kāi)啟了嶄新的新能源時(shí)代。
福建廈門1路公交運(yùn)營(yíng)線路為廈大——火車站南廣場(chǎng),連接火車站和著名的廈大旅游景區(qū),從廈大出發(fā),經(jīng)過(guò)“最廈門”的老城區(qū),包括博物館、大生里、中山路等,這條線路凝聚著廈門市民特別是老廈門人對(duì)公交最初的印象,也是廈門文明形象的窗口。如今,這些“最廈門”的老城區(qū)也是廈門人流最為密集的中心城區(qū),因此,該線路日運(yùn)客量很大。大金龍廈門地區(qū)業(yè)務(wù)經(jīng)理孫俊川表示:“1路公交線路的特點(diǎn),決定了對(duì)所投入的車輛性能要求很高。在這樣重要的線路上投入大金龍插電式混合動(dòng)力公交,表明了廈門公交對(duì)大金龍新能源產(chǎn)品的高度認(rèn)可與信任。”
“這輛車沒(méi)有難聞的氣味,噪音小,坐起來(lái)也很平急,希望廈門越來(lái)越多這樣的車”。許多市民在乘坐了已投入運(yùn)營(yíng)的大金龍新能公交后說(shuō)出了這樣的愿望。如今,他們的愿望正在逐步實(shí)現(xiàn)。根據(jù)近日出臺(tái)的《廈門市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,2015年廈門公交車的新增或更新車輛,將全部使用新能源汽車,除了插電式混合動(dòng)力公交專線外,還將試點(diǎn)開(kāi)通純電動(dòng)公交線路。
就像數(shù)字“1”代表著開(kāi)始一樣,我們相信,隨著廈門公交1號(hào)線開(kāi)啟新能源時(shí)代,“綠色公交”將成為廈門這一旅游城市的閃亮名片,越來(lái)越多的人將加入“綠色出行”的行列,坐新能源公交,感受清新鷺島,美麗廈門!
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