山東濟(jì)南公共資源交易網(wǎng)掛出了濟(jì)南公交車輛采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)公告。記者采訪了解到,本次公交部門計(jì)劃采購(gòu)77輛“迷你”公交車,專門為南部山區(qū)和社區(qū)公交定制。其中,計(jì)劃采購(gòu)的40輛6.5米柴油公交車上路后,將成省城最小公交車。

　　在濟(jì)南市公交總公司公交車輛采購(gòu)項(xiàng)目招標(biāo)要求中,本次招標(biāo)共分為E包和F包。其中,E包為37輛9.5米柴油二級(jí)踏步公交車。記者注意到,E包采購(gòu)車型有兩種,其中車型1為19輛9.5米柴油公交車,用于南部山區(qū)運(yùn)行,帶緩速器及ASR(牽引力控制系統(tǒng));車型2為18輛9.5米柴油公交車,不帶緩速器及ASR,配ATS。同時(shí),E包要求車身高度小于2.9米。

　　“E包招標(biāo)車輛主要用于南部山區(qū)道路行駛。”濟(jì)南市公交總公司技術(shù)設(shè)備部負(fù)責(zé)人解釋,南部山區(qū)道路狹窄、彎道多,同時(shí)限高桿也多,對(duì)公交車輛的安全性、動(dòng)力性以及車身高度都有要求。“一般公交車都是3米多高,南部山區(qū)的要求低于2.9米。我們是根據(jù)道路狀況量身定制的公交車輛,在車型和路況的匹配度上下了大功夫。”

　　F包則為40輛6.5米柴油公交車,要求整車價(jià)格不超過(guò)25萬(wàn)元/輛(含運(yùn)費(fèi)、保險(xiǎn)等)。“6.5米公交車計(jì)劃用于社區(qū)公交線路,也是根據(jù)社區(qū)道路狀況定制的。”該負(fù)責(zé)人表示,社區(qū)內(nèi)道路較為狹窄,同時(shí)停放車輛較多,在一定程度上制約了“社區(qū)公交”進(jìn)社區(qū)。與大公交車相比,“迷你”公交車在支路上通行更為順暢、靈活,有效規(guī)避了車身大、調(diào)頭不便、會(huì)車?yán)щy造成的交通擁堵問(wèn)題。

　　其實(shí),目前省城正在運(yùn)行的“迷你”公交車數(shù)量并不多。329路、330路、331路、332路由西營(yíng)交管所分別發(fā)往九如山、積米峪、藕池和上降甘,4條線路各有一輛小公交車。公交燕山車場(chǎng)發(fā)往西營(yíng)的326路有2輛小公交車。這些車輛身長(zhǎng)均為7.05米,僅有13個(gè)座位。另外,168路孫村環(huán)行線以及由解放橋北開(kāi)往縣西巷南口的507路社區(qū)公交,也使用了小公交車。

　　“40輛6.5米公交陸續(xù)上路后,將成為濟(jì)南最小的公交車。”濟(jì)南市公交總公司技術(shù)設(shè)備部負(fù)責(zé)人強(qiáng)調(diào)。根據(jù)公告,投標(biāo)截止日期為3月9日,要求4月31日前交車。要想在省城路上看到這種最小公交車,恐怕最早也要到5月份之后了。