近年來，隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，市民對城市公共交通的要求也越來越高，不僅要乘得上車，還要乘坐得舒適、乘得舒心、乘得安全。加之日益嚴(yán)峻的環(huán)境問題，同樣考驗(yàn)著公交企業(yè)的責(zé)任與創(chuàng)新能力。因此，如何滿足市民出行的高要求、實(shí)現(xiàn)公交優(yōu)秀、打通城市的“綠色大動脈”？成了每個公交企業(yè)都必須面臨的挑戰(zhàn)。

　　福建莆田市公共交通有限公司（簡稱莆田公交）雖然算不上公交企業(yè)中規(guī)模最大的，也算不上最有實(shí)力的，但它卻用四十年時間，磨練了別具一格的優(yōu)秀氣質(zhì)，用責(zé)任服務(wù)著莆田市人民出行，用管理悄然改變著這座城市的品質(zhì)。

　　為了深入了解莆田公交的管理經(jīng)驗(yàn)，營運(yùn)模式等，2014年12月15日，客車網(wǎng)記者采訪了莆田公交機(jī)務(wù)林朝東先生。

　　從小到大的蛻變  攜責(zé)任繼續(xù)前行

　　莆田公交始建于1974年，40年來，公司不斷深化改革，與時俱進(jìn)，開拓創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)了從小到大的蛻變。

　　林朝東告訴記者：“莆田公交屬國有城市公益性、服務(wù)性企業(yè)，主營城市公共客運(yùn)交通。四十年來，莆田公交在各級政府和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，在各種社會責(zé)任的引導(dǎo)下，按照‘文明、便捷、安全、舒適’的總體要求，一步一個腳印，不斷發(fā)展壯大。”

　　從最初的規(guī)模很小，到目前莆田公交已經(jīng)發(fā)展到一定規(guī)模。截止當(dāng)前，公司共有職工1000多人，共有營運(yùn)公交車輛580臺，包含黃?？蛙?、少林客車、申龍客車等知名品牌。營運(yùn)線路涵蓋城市中心城區(qū)的各個功能區(qū)和部門沿海地區(qū)。公司現(xiàn)轄公交出租車公司、公交服務(wù)公司二個子公司，設(shè)有綜合部、計劃財務(wù)部、營運(yùn)生產(chǎn)部、安全保障部、建設(shè)開發(fā)部、智能管理中心等6個一級管理部門以及維修廠、三個車隊、票務(wù)中心等5個二級管理部門。

定期進(jìn)行車輛維修保養(yǎng)

　　幾年來，公司在“用心服務(wù)”核心價值觀的指導(dǎo)下，不斷創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù)，得到了社會各界的充分肯定，公司的集體和個人榮獲了各種榮譽(yù)，曾先后被中共莆田市委、市政府授予第六屆、七屆、十一屆文明單位、2007-2008年度“平安企業(yè)”等榮譽(yù)稱號。

　　隨著莆田公交線網(wǎng)布局日趨完善，廣大市民出行條件不斷得到改善。林朝東介紹：“莆田公交將肩負(fù)高度的社會責(zé)任，向綠色公交、科技公交、和諧公交發(fā)展，將繼續(xù)堅持‘規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)、安全便捷、細(xì)致周到、文明禮貌’的服務(wù)宗旨，以提供更為‘安全、快捷、方便、舒適’的乘車環(huán)境為追求目標(biāo)，進(jìn)一步深化改革，加快發(fā)展，加大科技投入，加強(qiáng)管理，提高素質(zhì)，努力提高運(yùn)營服務(wù)整體水平，為進(jìn)一步方便全市城鄉(xiāng)居民出行，建設(shè)海濱宜居城市做出新的貢獻(xiàn)。”

　　四十年，莆田公交發(fā)生了質(zhì)的變化，是企業(yè)的責(zé)任感發(fā)揮了作用。責(zé)任是一種擔(dān)當(dāng)，一種約束，一種動力，更將成為一種魅力，被到人們所尊重，所尊敬。莆田公交正是憑借這股力量，在不斷壯大……

　　用精細(xì)管理撐起安全、節(jié)能大格局

　　管理是公交企業(yè)的靈魂。除了強(qiáng)烈的責(zé)任感外，管理無疑也考驗(yàn)著企業(yè)的基本功。那么，莆田公交的管理有著哪些特色呢？

　　“在客車與配套產(chǎn)品選擇方面，公司一般采取集中采購，所以往往更加嚴(yán)格謹(jǐn)慎，要經(jīng)過層層選拔，特別是在車輛的安全性、節(jié)能性和舒適性上考核得尤為嚴(yán)苛。所以一般僅有黃海、申龍等品牌客車能入圍，而客車底盤我們則很認(rèn)可江淮底盤。”林朝東介紹：“為何要優(yōu)先選擇江淮底盤呢，因?yàn)榭蛙嚨年P(guān)鍵在于底盤，只有底盤性能可靠，車輛才能走得穩(wěn)，乘客才能享受更為安全、舒適的乘車服務(wù)。”

　　問之是何時與江淮底盤展開合作的？林朝東打開了話匣子，他說：“由于莆田公交成立時間太長了，太久之前的事情不太清楚，只記得2000年，我們一次性選購了30臺江淮底盤，該批底盤性能十分穩(wěn)定，在節(jié)能與安全方面均取得了較好的營運(yùn)效果，而且江淮底盤的售后服務(wù)很到位、配件供應(yīng)很及時，讓我們使用得很放心。后來，我們在選擇客車的時候，會要求選配江淮底盤，來確保后期營運(yùn)的后顧無憂，現(xiàn)公司共用江淮底盤150多臺，多用于5.9-6.5米的公交車型上。”

　　在車輛維修保養(yǎng)方面，莆田公交會定期地對車輛進(jìn)行維修，排查安全隱患、進(jìn)行車輛全面檢查、監(jiān)督，以提高維修質(zhì)量，保障公交車輛的安全營運(yùn)。為了確保萬無一失，公司會定期對駕駛員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn)，要求駕駛員出車前必須檢查車況，確保車輛性能良好，確保車內(nèi)服務(wù)設(shè)施齊全有效；營運(yùn)車輛應(yīng)按調(diào)度計劃和規(guī)定的運(yùn)行線路行駛，不得擅自改變線路；車輛交接時，接班駕駛員應(yīng)按規(guī)定時間到規(guī)定地點(diǎn)接班，做到人等車，交班駕駛員應(yīng)主動向接班駕駛員介紹當(dāng)班車輛技術(shù)狀況和道路交通狀況等。

　　為了確保車輛的安全與調(diào)度，莆田公交設(shè)立了智能監(jiān)控中心，安全部門充分利用公司監(jiān)控中心這個平臺，通過對車載GPS衛(wèi)星定位，適時監(jiān)控各車輛的運(yùn)行速度，并根據(jù)各條線路不同的路況設(shè)置限速超速報警、語音提示等，使得車輛違章超速的次數(shù)大大下降，安全整治收到了比較明顯的效果。

 江淮底盤

　　此外，在營運(yùn)方面，面對競爭日益激烈的客運(yùn)市場中，莆田公交正償試著公益性與市場化相結(jié)合，既能提供安全、方便、快捷、舒適的一流服務(wù)，又能按照市場運(yùn)作。“日前，公司正在籌備順應(yīng)潮流引進(jìn)新能源客車，將通過招標(biāo)的方式購買40臺新能源客車。接下來，公司還將積極推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化進(jìn)程，每年計劃更新車輛100-200臺。”林朝東向客車網(wǎng)記者介紹了莆田公交的未來規(guī)劃。

　　如今的莆田公交，在市場中穩(wěn)步發(fā)展，已實(shí)現(xiàn)了社會效益和經(jīng)濟(jì)效益“雙贏”的局面。接下來，它將以更高的姿態(tài)走進(jìn)更多市民的生活，在一聲聲認(rèn)可與信任中迎來新的蛻變。