2014年10月31日消息，首批30輛新能源電動(dòng)客車由河南鄭州陸續(xù)運(yùn)抵江蘇常州市，交付江蘇常州外事旅游汽車服務(wù)有限公司，預(yù)計(jì)2014年內(nèi)就能正式上路運(yùn)行。

　　在江蘇常州外事旅游汽車服務(wù)有限公司停車場(chǎng)上，整齊停放著30輛嶄新的新能源電動(dòng)客車。從外形來看，7米多長(zhǎng)，核載20人的電動(dòng)客車與傳統(tǒng)中巴車相比變化并不大，但仔細(xì)觀察還是能發(fā)現(xiàn)些許差異，傳統(tǒng)行李艙的位置已經(jīng)被一塊塊鋰電池所取代，右后車輪上方的加油口變成了充電接口。

　　宇通客車高級(jí)工程師陳川介紹說：“用國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的充電槍直接插入就可充電，380V、60kW的充電樁一個(gè)小時(shí)充滿，便攜式的220V大概要8個(gè)小時(shí)。”

　　這種電動(dòng)客車充電一次可以持續(xù)行駛150-180公里，儀表盤上清楚顯示電池容量和可行駛的距離?？蛙嚿涎b備有操作簡(jiǎn)單的按鈕式檔位，中控臺(tái)上的高清觸摸屏集成了導(dǎo)航、視頻、音樂等各項(xiàng)功能。

　　江蘇常州外事旅游高層表示，在江蘇常州首家引進(jìn)這類新能源電動(dòng)客車，除了低碳環(huán)保、乘坐舒適、操作便捷之外，最大的優(yōu)勢(shì)就在于運(yùn)營(yíng)成本的大幅度降低。“19座車平時(shí)用柴油要1塊錢(每公里)，現(xiàn)在用電以后19座車估計(jì)只要3毛錢左右。”

　　據(jù)悉，這批電動(dòng)客車將首先被投放到大型企業(yè)的通勤線路上，預(yù)計(jì)2014年內(nèi)就能投入運(yùn)營(yíng)。