2014年10月26日上午，由九家公交公司整合而成的黑龍江哈爾濱市全利公交客運集團正式掛牌運營，這也是中國首家正式投入運營的民營公交集團，據(jù)介紹，該集團將承擔(dān)黑龍江哈爾濱市國有公交企業(yè)以外的38條主干公交線路和12條村村通公交支線。

　　中國的城市公共交通經(jīng)營一直以國有企業(yè)為主，多年以來，大批的民營企業(yè)都嘗試過經(jīng)營公交產(chǎn)業(yè)，黑龍江哈爾濱的民營公交企業(yè)發(fā)展在中國其他城市的前面，早在30年前就已初具形態(tài)，多以單條線路的承包為主，在服務(wù)和運營上始終不能達到應(yīng)有標準和規(guī)模。

　　據(jù)黑龍江哈爾濱市全利公交集團公司董事長唐英福介紹，黑龍江哈爾濱市全利公交集團公司是依據(jù)《哈爾濱市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通實施意見》，將9家公交公司整合后成立的；成立后的黑龍江哈爾濱市全利公交客運集團公司，現(xiàn)有38條主干公交線路，12條村村通公交支線，運營車輛812臺，公交場地106040平方米，公交基礎(chǔ)設(shè)施17792平方米，加油、加氣站兩座，員工1293人，公交產(chǎn)業(yè)資金積累達18億元人民幣左右，是黑龍江哈爾濱市初具規(guī)模的民營公交企業(yè)集團，也是中國首個民營公交集團，它的組建，將進一步推動黑龍江哈爾濱公交行業(yè)非公有制企業(yè)整體結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)變，并且為中國的民營公交事業(yè)邁出了重要的一步。

　　唐英福表示“作為中國的第一家民營公交集團，我們未來將以公交產(chǎn)業(yè)為主，拓寬經(jīng)濟領(lǐng)域，以集團經(jīng)濟架構(gòu)為依托，向能源、機械加工、汽車修配、金融等領(lǐng)域邁進，力爭三至五年打造以民營資本為核心基礎(chǔ)的上市公司。”