定制公交車是四川綿陽市為緩解城市擁堵和環(huán)境壓力啟動(dòng)的創(chuàng)新舉措，定制公交開通一年多來，運(yùn)營情況如何?

　　這幾天正值新生入學(xué)期間，來自山西的新生王潔剛下火車，便順利坐上了前往四川文化藝術(shù)學(xué)院的定制公交車，留給她第一印象的除了綿陽整潔的市容外，就是定制公交的周到服務(wù)。“剛來綿陽人生地不熟，有這樣的專車來接，心里很踏實(shí)。”王潔說。除了接送新生，市公交公司還開通了民族中學(xué)定制公交線路、南山中學(xué)晚自習(xí)后定制公交線路，更廣泛用于在綿企業(yè)單位職工的上下班接送定制公交服務(wù)。目前已開通40余家學(xué)校、企業(yè)、單位定制公交，投入定制公交車輛180余臺(tái)，日運(yùn)行430余趟次，日載客量2萬余人次。

　　定制公交開通一年以來，廣大市民在感受定制公交帶來的快捷方便之余，更體會(huì)到節(jié)能減排、綠色出行帶來的實(shí)效。某公司職工章正偉說：“乘坐定制公交出行既便捷舒適，又低碳環(huán)保，應(yīng)該大力倡導(dǎo)。”據(jù)介紹，目前我市通勤及口岸兩種公交定制已開始運(yùn)行。2004年9月初，四川綿陽市首條個(gè)人定制公交901路線路出爐，開始征集從沈家壩到高新區(qū)沿線的乘客。根據(jù)規(guī)定，個(gè)人定制公交10公里內(nèi)每人次5元，超過10公里每5公里內(nèi)增加3元，901路全程票價(jià)為5元。這項(xiàng)惠民舉措出來后，在一定程度上受到不少上班族的追捧。

　　家住芙蓉漢城的董女士在高新區(qū)萬向裝飾建材城上班，由于距離遠(yuǎn)，上下班高峰期乘公交車經(jīng)常沒有座位。當(dāng)她得知綿陽開通首條定制公交901路后，立即到市公交公司作了登記。“我還把定制公交將開通的信息告訴了同事和朋友，這樣就能盡快開通定制公交，‘拼公交’上班了。”

　　四川綿陽市公交公司營運(yùn)調(diào)度中心副主任王朝紅表示，目前定制公交還面臨不少難題，公司正加強(qiáng)定制公交運(yùn)行的靈活性，除了面向企事業(yè)單位集體定制公交外，還將推行網(wǎng)上定制公交，只要滿足一定名額就可定制“私人公交”。下一步，還將加大定制公交在社區(qū)、集中辦公區(qū)、各大院校的宣傳力度，廣泛征集市民需求，讓定制公交更加深入老百姓的生活。