據拉薩市2014年1至6月份車購稅分車輛類型完成情況表顯示，2014年拉薩市上半年共有10809臺國產汽車繳納車購稅。截至2014年4月，西藏機動車保有量達32.5萬余臺，10年間增加了322％。隨著汽車的增加，有網友擔憂汽車尾氣會影響西藏的空氣質量，對此，西藏自治區(qū)人民政府辦公廳做出了回應。

　　2013年國務院新聞辦發(fā)表的《西藏的發(fā)展與進步》白皮書中說，西藏是當今世界最為清潔的區(qū)域之一，大氣環(huán)境干凈透明，各類污染物質的含量與北極地區(qū)相當。近日，關心西藏環(huán)保狀況的網友提出：西藏對充電型、插電混動型環(huán)保節(jié)能汽車是否有優(yōu)惠推廣、補貼政策？從外地購買的節(jié)能環(huán)保汽車能否享受西藏的補貼政策？計劃新增的公共交通汽車是否考慮過環(huán)保節(jié)能車型？是否有在西藏建設充電樁的計劃？

　　對于網友提出的問題，西藏自治區(qū)人民政府辦公廳表示，西藏已開展節(jié)能環(huán)保汽車推廣工作，但目前西藏暫未出臺相關地方性優(yōu)惠和補貼政策，下一步，西藏將選擇部分地（市）開展新能源汽車示范推廣工作，并對相關優(yōu)惠和財政補貼政策進行研究。拉薩市將于2014年試點投放10輛新能源公交車，車輛購置資金正在籌措中，充電站（樁）等基礎設施建設已由交通運輸部門會同電力、國土、規(guī)劃、城建等相關部門正在辦理中。

　　據西藏自治區(qū)人民政府辦公廳介紹，為有效防治拉薩市機動車尾氣污染，西藏自治區(qū)人民政府辦公廳于2012年12月12日印發(fā)了《西藏自治區(qū)人民政府辦公廳轉發(fā)環(huán)境保護廳關于拉薩市區(qū)機動車尾氣排放超標專項治理工作方案的通知》，提出加強新車管理、提高在用車檢測率、加快淘汰老舊黃標車、提升車用燃油品質、加強機動車監(jiān)管能力建設等措施。

　　此外，西藏自治區(qū)還提出按照公交優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略，提高公共交通出行比例，倡導步行、自行車等綠色出行方式；擬在2017年底前供應符合國家第五階段標準的車用汽、柴油，加油站不得銷售和供應不合格的車用汽、柴油；到2015年，基本淘汰2005年年底前注冊公有和營運黃標車，到2017年，全部淘汰西藏公有和營運黃標車，所有黃標車一律不得出售、轉讓，公安交通管理部門不得辦理黃標車過戶等手續(xù)，對不達標車輛不得發(fā)放檢驗合格證，不得上路行駛；推進城市公交、出租車輛的“油改氣”，示范推廣新能源汽車；環(huán)保、質檢、工商等部門聯(lián)合加強新車銷售監(jiān)管；加快全區(qū)防治機動車尾氣污染等地方性法規(guī)的制定和修訂工作等措施。

　　為及時改善公交運力不足的狀況，依據國務院《關于城市優(yōu)先發(fā)展公共交通的指導意見》和拉薩市人民政府《拉薩市關于優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》，2014年已增加了國四標準公交車76輛。

　　據了解，為了倡導綠色出行，拉薩市還于2013年在布達拉宮等15處設置了公共自行車租賃點，總共投放了242輛公共自行車。目前，拉薩市城市公共自行車租賃公司還計劃進行二期項目規(guī)劃建設，并將新增71個租車點。

　　在西藏出租車市場，截至2013年，拉薩已對出租車開展了“油改氣”工作，有效降低了出租車尾氣污染排放。據悉，為應對旅游旺季拉薩出租車運力不足的狀況，同時倡導低碳環(huán)保出行，拉薩已開始規(guī)劃增加一種新能源的環(huán)保型出租車。