2014年6月18日起，青島公交集團(tuán)宏達(dá)巴士公司將在32路線(xiàn)更換30輛 11.6米長(zhǎng)大容量“國(guó)Ⅴ ”天然氣公交車(chē)，據(jù)介紹，本次淘汰的28輛公交車(chē)，是島城城區(qū)最后一批國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車(chē)，也可以稱(chēng)為青島目前“服役”的公交車(chē)中最老的一批公交車(chē)。

　　28輛最老公交車(chē)退役

　　“本次我們淘汰的是28輛國(guó)Ⅱ燃油標(biāo)準(zhǔn)的公交車(chē)，更換的是30輛國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)的燃?xì)夤卉?chē)。”青島公交集團(tuán)宏達(dá)巴士公司工作人員介紹說(shuō)，“這28輛車(chē)應(yīng)該算是島城城區(qū)最老的一批公交車(chē)。”

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的32路公交車(chē)百公里耗油達(dá)到31升，造成資源浪費(fèi)。較之國(guó)Ⅱ排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車(chē)，國(guó)Ⅴ公交車(chē)采用“天然氣”發(fā)動(dòng)裝置，不僅成本較低，而且在行駛過(guò)程中，主要排放二氧化碳和水蒸氣，大大減少了環(huán)境污染，國(guó)Ⅴ排放標(biāo)準(zhǔn)的公交車(chē)百公里燃?xì)饧s35立方米，百公里可節(jié)約燃料成本40～50元。

　　雖然面臨退役，但是28輛最老公交車(chē)車(chē)況還好，“我們對(duì)公交車(chē)進(jìn)行定期保養(yǎng)維修，現(xiàn)在車(chē)況普遍還較好，每保養(yǎng)一次都會(huì)進(jìn)行粉刷，所以看起來(lái)還不錯(cuò)。但是這些公交車(chē)已經(jīng)到了8年的報(bào)廢使用年限，而且部分零部件已經(jīng)在市場(chǎng)上不太好買(mǎi)了，必須進(jìn)行淘汰。”工作人員介紹說(shuō)。

　　30輛高標(biāo)準(zhǔn)“燃?xì)廛?chē)”明上路

　　“30輛大容量天然氣公交車(chē)將在6月18日正式上路，為市民服務(wù)。”青島公交集團(tuán)宏達(dá)巴士公司工作人員介紹說(shuō)。據(jù)宏達(dá)巴士公司技術(shù)科科長(zhǎng)王潭會(huì)介紹，此次更換的30輛大容量天然氣公交車(chē)，較之前的32路柴油車(chē)，新增GPS系統(tǒng)，完成智能化調(diào)度，并通過(guò)“青島公交查詢(xún)”軟件，方便乘客實(shí)時(shí)查詢(xún)，節(jié)約候車(chē)時(shí)間。公交車(chē)上配置有ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，使公交車(chē)無(wú)懼冰雪路面。為防止高溫天氣發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱，公交車(chē)內(nèi)安裝有ATS智能冷卻系統(tǒng)，在方便駕駛員操作的情況下，保證乘客安全。

　　此外，該車(chē)型在車(chē)內(nèi)安裝有6個(gè)攝像頭，并配有聲音采集器，聲音與圖像可同時(shí)儲(chǔ)存，其中有兩個(gè)攝像頭配備有行車(chē)記錄儀功能，真正做到了車(chē)輛行駛過(guò)程全方位監(jiān)控。

　　新車(chē)還增強(qiáng)了人性化設(shè)計(jì)，據(jù)宏達(dá)巴士公司32路隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)宋輝介紹，“該新車(chē)型駕駛室不僅配有觸摸屏調(diào)控裝置，方便營(yíng)運(yùn)設(shè)置和出勤考核，并配有實(shí)時(shí)對(duì)講機(jī)，不僅可以在高峰期運(yùn)用對(duì)講機(jī)的擴(kuò)音功能告知車(chē)廂后面乘客站穩(wěn)扶好，而且在車(chē)輛出現(xiàn)狀況時(shí)能及時(shí)聯(lián)系路隊(duì)，保證乘客安全。”

　　400輛純電動(dòng)公交車(chē)年底可上路

　　“我經(jīng)常和老伴乘坐32路車(chē)，車(chē)的前后門(mén)有三個(gè)臺(tái)階，而且臺(tái)階較高，我和老伴覺(jué)得特別不方便。”正在等車(chē)的張大爺說(shuō)。而這次更換的新車(chē)型，恰恰滿(mǎn)足了老人方便乘車(chē)的需求，不僅車(chē)門(mén)寬闊，而且“門(mén)檻”更低了。

　　駕駛32路近8年的老司機(jī)陳方毅，對(duì)即將報(bào)廢的公交車(chē)有些感慨，“32路車(chē)盡管開(kāi)車(chē)時(shí)噪聲很大、冬天冷夏天熱，但是我已經(jīng)和我的1125號(hào)車(chē)相處了近8年，甚至說(shuō)和它在一起的時(shí)間比和我的孩子在一起的時(shí)間都多，說(shuō)實(shí)話(huà)它要退休，我還真有點(diǎn)舍不得。”

　　據(jù)介紹，現(xiàn)公交集團(tuán)在青島市區(qū)共有近5000輛公交車(chē)輛，已全部達(dá)到國(guó)Ⅲ以上排放標(biāo)準(zhǔn)，其中1500輛天然氣公交車(chē)達(dá)到國(guó)Ⅳ排放標(biāo)準(zhǔn)，450余輛天然氣公交車(chē)達(dá)到國(guó)Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)，并有180輛純電動(dòng)公交車(chē)上路行駛。

　　青島公交集團(tuán)副總經(jīng)理趙思嵩介紹，公交集團(tuán)今年已招標(biāo)純電動(dòng)公交車(chē)400輛，年底可以上路行駛，明年還計(jì)劃購(gòu)買(mǎi)837輛純電動(dòng)公交，并進(jìn)一步淘汰國(guó)Ⅲ排標(biāo)的車(chē)輛，三到五年純電動(dòng)公交將成為島城公交車(chē)的主體車(chē)型。