2013年6月19日起，到海南三亞乘坐公交可持IC卡刷卡乘車。但由于政府具體優(yōu)惠方案尚未出臺，刷卡乘車尚不能享受任何優(yōu)惠。

　　據(jù)悉，三亞市目前已經(jīng)安裝刷卡收費設(shè)備的公交車近600輛，剩下的少量公交車將于7月全部安裝完畢。

　　“公交IC卡怎么使用？”“有什么優(yōu)惠政策？”“充到里面的錢能不能退還？”“卡丟了能否掛失補辦，里面的錢能不能轉(zhuǎn)移？”。帶著這些市民關(guān)心的問題，記者采訪了三亞城市一卡通的運營單位―――“海南智城科技發(fā)展股份有限公司”（以下簡稱智城公司）相關(guān)負責人。

　　一人一卡，不能代刷

　　拿著公交IC卡該怎么用呢？智城公司相關(guān)負責人作了詳細介紹：

　　一票制公交車刷卡：只在上車位置安裝一臺刷卡機，上車時將IC卡在車載機讀卡區(qū)輕輕一靠并停留數(shù)秒，待車載機發(fā)出提示音后方能離開刷卡區(qū)。車載機發(fā)出刷卡成功的提示音“嘀”的連續(xù)長音，如果該卡有異常情況，刷卡機將提醒“請重新刷卡”，卡內(nèi)余額不足時將提示“余額不足請投幣”。而且，持卡乘車只能一人一卡，不能代替他人刷卡，也不能連續(xù)刷卡。如連續(xù)刷卡，會提示此卡不能帶人乘車，同行的人必須投幣。持卡乘車只能一人一卡，不能代替他人刷卡，也不能連續(xù)刷卡。

　　分段收費公交車刷卡：在實行分段收費的公交車上，前后門都安裝了刷卡機，上車下車都要刷卡。第一次刷卡只計站不扣費，第二次刷卡計站后扣費。如果乘客只刷一次卡，不管是上車忘刷卡，還是下車忘刷卡，都視為該卡為第一次刷卡，只計站不扣費，但均默認此線路的最后一站下車，在下次乘車（任何公交車）刷卡時會從卡上直接補扣本次乘車費用。

　　針對“一人一卡不能代刷”，市民認為不太合理，也不方便。智城公司相關(guān)負責人解釋稱，從技術(shù)角度來說，可以做到一卡多刷，但是三亞情況特殊，根據(jù)相關(guān)部門的要求一人一卡不能代刷。該負責人稱，三亞市區(qū)常住人口只有20多萬人，運營成本高，一人一卡不能代刷政策的一個主要目的就是推廣一卡通，減少運營成本。該負責人表示，在條件成熟后，也會考慮實行一卡多刷。

　　試運營階段推出的3000張一卡通卡均不記名、不掛失。而在正式實行后，將推出實名制卡。對于持有人不想繼續(xù)使用一卡通，無論是實名制還是非實名制卡，均可以退還押金以及卡內(nèi)余額。但如果卡片遺失，卡內(nèi)余額不能轉(zhuǎn)移和退還。

　　三亞城市一卡通可反復(fù)充值使用。在試運營期間，公司將向社會限量優(yōu)惠發(fā)售300-500張一卡通，原本每張價值50元的公交IC（其中卡費20元，充值30元），每張優(yōu)惠價為30元。此外，民眾通過參與該公司官方微博、微信的相關(guān)活動，還能獲取價值50元的體驗卡一張。試運行時間原計劃為半個月，但會根據(jù)實際情況縮短或延長。

　　優(yōu)惠政策尚未出臺

　　據(jù)了解，公交IC卡試運營期間，公交票價不變。

　　智城公司相關(guān)負責人介紹，公司初步制定的優(yōu)惠措施為“普通卡”7折、“學生卡”2.5折、60歲至70歲老年人“愛心卡”5折、70歲以上老年人“愛心卡”免票。但這一優(yōu)惠措施能否執(zhí)行，須經(jīng)相關(guān)部門批準。

　　記者從三亞市物價局了解到，三亞市公交車票價提價將和公交IC卡刷卡乘車優(yōu)惠正式出臺同步進行。

　　2012年，三亞市就通過了該市公交票價改革方案，明確將對該市公交票價進行提價，原本實行一票制的線路，票價由1元提至2元；分段收費公交線路的基礎(chǔ)票價也由原來的1元上漲至2元。

　　根據(jù)最終構(gòu)想，三亞市希望IC卡不只是局限在公交車上使用，而是具備繳納電費、購物、旅游等功能的城市一卡通，并在將來與國內(nèi)30多個城市互通，實現(xiàn)一卡多地使用。