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宜春公路客運(yùn)部門全力服務(wù)春運(yùn)紀(jì)實(shí)

2012-02-13 作者:文才 來(lái)源:中國(guó)公路網(wǎng) 

    2012年元旦、春節(jié)相隔較近,導(dǎo)致2012年春運(yùn)客流高峰提前,學(xué)生流、返鄉(xiāng)流、商務(wù)流、探親流相互交織,出行人員迅猛增長(zhǎng)。2012年春運(yùn)接近尾聲,截至2月5日,宜春市道路交通共安全運(yùn)送旅客380萬(wàn)人次,客運(yùn)周轉(zhuǎn)量達(dá)9500萬(wàn)人公里,同比增長(zhǎng)9.1%,且未發(fā)生一起旅客死亡事故,未出現(xiàn)一起旅客滯留現(xiàn)象,未出現(xiàn)一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件,呈現(xiàn)出平穩(wěn)、安全、文明的良好態(tài)勢(shì)。


  返程高峰期秩序井然


  2012年1月29日8時(shí)左右,記者來(lái)到主要發(fā)送廣東長(zhǎng)途客運(yùn)班線的宜春汽車西站,映入眼簾的是人流如織。在上客區(qū),記者看到,偌大的車庫(kù)內(nèi)車輛停放有序。“站外車多堵道,站內(nèi)人如趕集”,是往年春運(yùn)公路客運(yùn)秩序的寫照。而今,上客區(qū)卻看不到大的客流,時(shí)值春運(yùn)高峰,為何有這般景象?


  據(jù)宜春汽運(yùn)公司客運(yùn)處負(fù)責(zé)人介紹,今年春運(yùn),公司“走出去,運(yùn)進(jìn)來(lái)”,加強(qiáng)在省外設(shè)點(diǎn),并派出多個(gè)工作組,負(fù)責(zé)設(shè)點(diǎn)處車站返宜客源的組織。在市內(nèi),各車站都在醒目位置設(shè)立公示欄,公布當(dāng)日車輛班次、發(fā)車時(shí)間及票價(jià)等,并增設(shè)售票窗口,延長(zhǎng)售票時(shí)間,還開通114電話訂票業(yè)務(wù),對(duì)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)售票點(diǎn)實(shí)行購(gòu)長(zhǎng)途票贈(zèng)短途票的優(yōu)惠政策。同時(shí),設(shè)立服務(wù)咨詢臺(tái),安排旅客引導(dǎo)員、秩序保安員、流動(dòng)清潔員,免費(fèi)提供開水、針線包及暈車藥等。據(jù)悉,1月27日16時(shí)30分至18時(shí),宜春汽車西站僅用90分鐘就發(fā)送了1200多名旅客,這是設(shè)區(qū)市汽車站難以做到的。


  1月30日是宜春旅客的返程高峰期。記者在宜春汽車北站看到,車站內(nèi)人頭攢動(dòng),旅客們正有序地排隊(duì)進(jìn)站上車。在貿(mào)易廣場(chǎng)車站,記者發(fā)現(xiàn),該站針對(duì)雨雪天氣,在候車室外搭建了多個(gè)遮雨棚,方便返鄉(xiāng)務(wù)工人員購(gòu)票和候車,同時(shí)站內(nèi)增設(shè)了蛇形通道和防護(hù)欄,使旅客有序進(jìn)站、上車。市運(yùn)管局主要負(fù)責(zé)人介紹,針對(duì)今年中短途運(yùn)送旅客任務(wù)較重、客流高峰提前和持續(xù)時(shí)間較長(zhǎng)等情況,我市公路客運(yùn)部門共投入車輛1620輛,其中機(jī)動(dòng)車輛120輛,全力以赴做好春運(yùn)各項(xiàng)工作,確保了旅客來(lái)之即走,沒有出現(xiàn)一起旅客滯留現(xiàn)象。


  安全工作亮點(diǎn)多


  今年春運(yùn)期間,雖未出現(xiàn)2008年那樣的冰凍天氣,但大年三十前后幾天,全市各地出現(xiàn)了不同程度的降雪,給公路客運(yùn)安全帶來(lái)了嚴(yán)峻考驗(yàn)。1月20日,奉新突然下起了凍雨,氣溫很低,給回家過(guò)年的旅客帶來(lái)不便,也給公路旅客運(yùn)輸安全帶來(lái)隱患。奉新客運(yùn)企業(yè)及時(shí)啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案,車站候車室給旅客準(zhǔn)備了方便面、藥品、熱開水等;二0九車隊(duì)、城鄉(xiāng)公交公司各準(zhǔn)備了7輛機(jī)動(dòng)車輛,所有營(yíng)運(yùn)車輛的輪胎都配帶了防滑鏈條。運(yùn)管所組織了兩個(gè)探路組,一組負(fù)責(zé)山區(qū)片,另一組負(fù)責(zé)平原片,山區(qū)組探路6個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),行駛400多公里,平原組探路8個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn),行駛200多公里,路險(xiǎn)地段都設(shè)立了安全標(biāo)志,確保了客運(yùn)安全。


  “道路運(yùn)輸點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng),流動(dòng)分散,安全監(jiān)管難度大。今年春運(yùn),我市道路春運(yùn)工作做到了早部署、早落實(shí),運(yùn)管部門及時(shí)制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)急預(yù)案。從行業(yè)管理部門到各客運(yùn)企業(yè)均成立了相應(yīng)的春運(yùn)安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,以防范為核心,全面推行安全生產(chǎn)責(zé)任制,形成了上下聯(lián)運(yùn)、齊抓共管的監(jiān)管機(jī)制。”市運(yùn)管局分管安全的負(fù)責(zé)人告訴記者。為增強(qiáng)全社會(huì)的春運(yùn)安全意識(shí),市運(yùn)管部門通過(guò)電視、報(bào)刊、電子顯示屏、宣傳標(biāo)語(yǔ)、宣傳車等多種宣傳形式,向廣大群眾以及駕、乘、站務(wù)人員宣傳春運(yùn)政策和要求,為春運(yùn)工作的順利開展?fàn)I造了良好的氛圍。全市道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)派出86名運(yùn)管人員進(jìn)駐各縣(市、區(qū))城區(qū)汽運(yùn)站,加強(qiáng)源頭監(jiān)管,及時(shí)協(xié)調(diào)和處理春運(yùn)期間在客運(yùn)站發(fā)生的站、運(yùn)及旅客之間的糾紛,督促汽車站各項(xiàng)春運(yùn)安全工作落實(shí)到位。市運(yùn)管局、10個(gè)縣(市、區(qū))運(yùn)管所及客運(yùn)企業(yè)的30個(gè)G監(jiān)控平臺(tái),對(duì)在線的1360輛客車進(jìn)行了全方位動(dòng)態(tài)監(jiān)管,及時(shí)糾正超速、超載、疲勞駕駛、違規(guī)操作等危及行車安全的行為。


  春運(yùn)一開始,市運(yùn)管局對(duì)10個(gè)縣(市、區(qū))進(jìn)行了分片駐點(diǎn)督導(dǎo),強(qiáng)化日常安全監(jiān)管,預(yù)防和減小了春運(yùn)安全責(zé)任事故;在客流高峰期,市運(yùn)管局領(lǐng)導(dǎo)多次深入第一線,靠前指揮,檢查調(diào)度春運(yùn)中工作情況,分析春運(yùn)中可能出現(xiàn)的隱患,解決企業(yè)遇到的難題,確保了公路客運(yùn)安全。


  文明服務(wù)暖人心


  “老人家,上哪兒”、“大妹子,你抱好小孩,我?guī)湍懔喟?rdquo;、“大嫂,你咳嗽厲害,來(lái),喝杯水”......在我市許多汽車站,記者常常聽到這樣的話語(yǔ),透露出的是車站人員對(duì)旅客的尊重與關(guān)愛,讓人感受到的是春風(fēng)般的溫暖。


  春運(yùn)前夕,市公路客運(yùn)部門加大了對(duì)從業(yè)人員特別是一線服務(wù)人員的培訓(xùn)力度,提高了他們的服務(wù)水平,并出臺(tái)措施,規(guī)范了他們的言行,力爭(zhēng)給旅客營(yíng)造一個(gè)溫馨的出行環(huán)境。


  此外,打擊非法營(yíng)運(yùn)也是我市公路客運(yùn)部門文明服務(wù)、保障旅客權(quán)益的重點(diǎn)。道路營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序與人民群眾的生產(chǎn)生活密切相關(guān),直接影響著經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會(huì)穩(wěn)定。由于道路運(yùn)輸市場(chǎng)分散、流動(dòng)性大等特點(diǎn),加之投資小、見效快的利益驅(qū)使,非法營(yíng)運(yùn)是歷年春運(yùn)的一個(gè)頑疾。以宜春中心城區(qū)為例,亂源主要集中在三塊。首先是外省、市客車未經(jīng)我市許可,站外隨意停車攬客的行為和旅游客運(yùn)無(wú)定線客運(yùn)牌或包車牌,而又從事班線客運(yùn)經(jīng)營(yíng)的行為。其次是集中在宜春汽車北站、西站、貿(mào)易廣場(chǎng)車站、火車站、公路局門口等地段大量的黑面的、黑摩的,這些非法營(yíng)運(yùn)車輛與正規(guī)班車公開叫板,爭(zhēng)搶客源,且存在嚴(yán)重超載現(xiàn)象。第三是出租車,萬(wàn)載出租車載客到宜春后集中在火車站叫客、拼客拉返程客,已變相成為萬(wàn)載—宜春的運(yùn)輸專線;宜春的出租車則存在臟、亂、差現(xiàn)象以及春運(yùn)期間不按物價(jià)部門規(guī)定亂漲價(jià)、拒載、拼客、不打表等問(wèn)題。
 

  “與合法客運(yùn)車輛相比,非法營(yíng)運(yùn)車輛逃避稅費(fèi),經(jīng)營(yíng)成本非常低廉。他們的存在,嚴(yán)重?fù)p害了合法經(jīng)營(yíng)者的正當(dāng)權(quán)利,嚴(yán)重?cái)_亂了營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)的正常經(jīng)營(yíng)秩序。而且相當(dāng)一部分從事非法營(yíng)運(yùn)的駕駛?cè)税踩庾R(shí)淡薄,車況一般都比較差(有的甚至是報(bào)廢車),一旦發(fā)生交通事故,乘客的生命財(cái)產(chǎn)安全無(wú)法保障。”市運(yùn)管局稽查支隊(duì)負(fù)責(zé)人告訴記者。


  據(jù)介紹,自2011年12月30日起,宜春市政府就啟動(dòng)了宜春中心城區(qū)非法營(yíng)運(yùn)車輛專項(xiàng)整治行動(dòng)。公安、交警、運(yùn)管、城管等部門抽調(diào)了71名執(zhí)法人員和13臺(tái)執(zhí)法車組成的專項(xiàng)整治執(zhí)法隊(duì)伍分成6個(gè)組,在張家山高速路口、彬江高速路口、西村高速路口、宜安(宜春—安福)公路新坊路口及火車站等處,實(shí)行兩班倒24小時(shí)值勤,1月9日至29日,檢查各類營(yíng)運(yùn)車1000余輛,處罰違規(guī)車85輛。與此同時(shí),市運(yùn)管局組織開展了宜春中心城區(qū)出租車市場(chǎng)專項(xiàng)整治,查處違法違規(guī)經(jīng)營(yíng)出租車30余輛。目前非法營(yíng)運(yùn)車輛基本上不再敢進(jìn)入中心城區(qū),道路客運(yùn)、出租車市場(chǎng)投訴率較去年同期分別下降50%和40%以上。


  “在家千日好,出門一日難。但今年從回家過(guò)年到年后出行,我都沒感覺到那么難。”采訪中一位旅客的話,記者認(rèn)為,應(yīng)該是對(duì)我市公路客運(yùn)部門最好的贊賞吧。


公共交通
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