依據(jù)歷年春運(yùn)開始時(shí)間為節(jié)前15天的規(guī)律，2012年將迎來近5年最早開始的春運(yùn)。隨著春運(yùn)開啟時(shí)間的提前，確保春運(yùn)安全的保障工作也陸續(xù)展開。

    2011年公路交通事故頻發(fā)，公路客運(yùn)安全備受關(guān)注。新一輪春運(yùn)即將開始，安全問題成為春運(yùn)工作的重中之重。在安全已不再只是形式、口號(hào)，越來越多的客運(yùn)企業(yè)把安全保障當(dāng)作長(zhǎng)期工作來抓，并把安全保障措施融入到日常工作中的今天，客車企業(yè)與客運(yùn)企業(yè)對(duì)于今年的春運(yùn)安全有何考慮？

    車輛安全是基礎(chǔ)

    日益嚴(yán)峻的客運(yùn)安全形勢(shì)，引起了主管部門的重視。從今年11月到明年3月，公安部在全國(guó)開展為期5個(gè)月的專項(xiàng)行動(dòng)，集中整治超速、超員、超載和疲勞駕駛違法行為，特別強(qiáng)調(diào)要從客運(yùn)車輛抓起。這是繼酒駕整治后，公安部針對(duì)突出交通違法行為作出的又一布署。在此背景下，做好春運(yùn)安全保障工作更為重要。

 
    車輛安全是春運(yùn)安全保障的基礎(chǔ)。春運(yùn)期間，客流量大，發(fā)車密集，車輛的使用率高。在春運(yùn)開始前，對(duì)參與運(yùn)營(yíng)的車輛進(jìn)行檢查是客運(yùn)企業(yè)的例行工作。

 
“每年春運(yùn)開始前，我們都會(huì)對(duì)投入運(yùn)營(yíng)的車輛進(jìn)行安全隱患的排查。排查項(xiàng)目涉及多個(gè)方面，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、安全門、安全通道等。目的就是確保春運(yùn)期間投入使用的車輛都是安全可靠的。”新疆某客運(yùn)公司楊經(jīng)理（化名）告訴記者。

    同時(shí)，楊經(jīng)理還表示，在車輛的保養(yǎng)上，參與春運(yùn)的車輛都會(huì)進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，以確保春運(yùn)安全。

 
    “并不是說要等到春運(yùn)時(shí)才開始重視車輛的安全問題，這就跟學(xué)生學(xué)習(xí)一樣，功夫在平時(shí)。如果在日常工作中就能做到按時(shí)保養(yǎng)、檢修車輛，等到春運(yùn)時(shí)，車輛的狀態(tài)自然就會(huì)好，也不會(huì)出現(xiàn)重大安全問題。”北京祥龍阿爾薩客運(yùn)有限公司總經(jīng)理王波說道，雖然公司有關(guān)春運(yùn)的具體安全保障計(jì)劃還沒有出來，但像車輛檢修、故障排查等工作都會(huì)進(jìn)行。

 
    楊經(jīng)理表示，新疆的公路客運(yùn)有著自己的特點(diǎn)，比如春運(yùn)期間的客流壓力不會(huì)像東部、中部地區(qū)那么大，主要的客流壓力來自民工返鄉(xiāng)，而這部分客流受季節(jié)影響比較大。因此，春運(yùn)周期相對(duì)要短。雖然如此，楊經(jīng)理表示，公司不會(huì)放松對(duì)春運(yùn)安全問題的關(guān)注，會(huì)按照公安部、交通運(yùn)輸部的要求做好各項(xiàng)工作，嚴(yán)抓“三超一疲勞”，確保春運(yùn)安全。

 
    駕駛員是關(guān)鍵

 
    2011年7月以來，全國(guó)連續(xù)發(fā)生6起較大以上道路客運(yùn)事故，共造成54人死亡、148人受傷，其中5起事故的直接原因與駕駛員有關(guān)。春運(yùn)期間，由于客流量很大，客車駕駛員的工作強(qiáng)度較平時(shí)大很多。因此，做好駕駛員的安全培訓(xùn)工作、提高駕駛員的安全意識(shí)，是保證春運(yùn)安全的關(guān)鍵。

 
    對(duì)于人口密集且流動(dòng)頻率較大的中東部地區(qū)來說，春運(yùn)給公路客運(yùn)企業(yè)帶來的壓力很明顯。“春運(yùn)期間的客流主要是學(xué)生、民工、探親、旅游等四方面，如果幾股客流同時(shí)出現(xiàn)，帶給客運(yùn)企業(yè)的壓力是很大的。平時(shí)駕駛員一般都是每3天休息一天。春運(yùn)期間，駕駛員4天休息一天，甚至要連續(xù)工作5天?？瓦\(yùn)壓力這么大，要是按照平時(shí)的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，肯定行不通。我們能做的就是盡量減少駕駛員的后顧之憂，對(duì)于運(yùn)行時(shí)間較長(zhǎng)、回程時(shí)間較晚的駕駛員，我們免費(fèi)提供食宿，避免駕駛員工作一天后還要在家和公司之間兩頭跑，最大程度上保證他們的休息時(shí)間。”王波告訴記者。

 
    休息時(shí)間得到保證，就能有效避免疲勞駕駛，保證行車安全。在此基礎(chǔ)上，還要提高駕駛員的安全意識(shí)，確保行車過程中遵守交通規(guī)則，安全駕駛。

 
    “我們會(huì)定期對(duì)駕駛員進(jìn)行安全方面的培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。在春運(yùn)前還會(huì)對(duì)參與春運(yùn)營(yíng)運(yùn)的駕駛員進(jìn)行強(qiáng)化培訓(xùn)。”楊經(jīng)理還表示，有些駕駛員對(duì)于這樣的活動(dòng)并不很認(rèn)同，態(tài)度也難免敷衍。但安全無小事，公司堅(jiān)持這樣做，就是想讓駕駛員繃緊安全這根弦。

    新疆地區(qū)天氣狀況復(fù)雜，對(duì)駕駛員的安全行車也是個(gè)挑戰(zhàn)。“由于新疆氣候條件特殊，我們會(huì)通過GPS平臺(tái)，及時(shí)向駕駛員發(fā)布實(shí)時(shí)的天氣信息。”楊經(jīng)理告訴記者。

 
    客車企業(yè)力助安全

    與此同時(shí)，客車生產(chǎn)企業(yè)也越來越重視在春運(yùn)期間與客運(yùn)企業(yè)的配合，不僅在技術(shù)上提高車輛的安全系數(shù)，而且通過各種服務(wù)確保運(yùn)營(yíng)安全高效。春運(yùn)是一年中規(guī)模最大、最集中的人口流動(dòng)，春運(yùn)安全不僅和客運(yùn)企業(yè)、客車企業(yè)息息相關(guān)，更關(guān)系到每一個(gè)旅客的出行安全。

    在春運(yùn)期間，客車生產(chǎn)企業(yè)也會(huì)開展專門的服務(wù)活動(dòng)。比如，免費(fèi)提供安全檢查、車輛檢修等，確保車輛能夠“健康、安全”地投入春運(yùn)。

 
    “我們每年都會(huì)開展春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)，今年的相關(guān)安排也已接到了通知。在春運(yùn)期間，我們免費(fèi)為用戶提供車輛檢修服務(wù)，重點(diǎn)項(xiàng)目是轉(zhuǎn)向、制動(dòng)等。”中通客車石家莊某服務(wù)站相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

    據(jù)了解，宇通客車今年的春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)將在2011年12月1日到2012年1月5日期間開展，凡是2010年12月1日以后生產(chǎn)并在國(guó)內(nèi)銷售的宇通客車，可以免費(fèi)進(jìn)行車輛底盤及電器設(shè)備的全面檢查。

    記者就此咨詢宇通客車山東淄博服務(wù)站相關(guān)負(fù)責(zé)人，他表示已經(jīng)接到春運(yùn)服務(wù)活動(dòng)的通知，目前正在陸續(xù)開展。除了對(duì)車輛進(jìn)行安全檢查外，還會(huì)向參與春運(yùn)服務(wù)的司機(jī)贈(zèng)送小禮品和宣傳車貼。