福州首批CNG公交上路 年內(nèi)交付150輛
福州CNG公交上路了,記者2011年10月24日從福州公交集團(tuán)了解到,該集團(tuán)最新引進(jìn)的4部CNG公交車(chē)25正式在51路、69路兩條線上投入使用。據(jù)了解,這是福州公交史上首批CNG公交。福州公交集團(tuán)透露,年底前,還有150部CNG公交將付諸使用,加氣站等配套設(shè)施也在規(guī)劃建設(shè)當(dāng)中。
節(jié)能、安全是CNG公交最大優(yōu)點(diǎn)
10月24日,記者在福州斗門(mén)城市客運(yùn)場(chǎng)站見(jiàn)到了即將投入使用的4輛CNG公交。這4輛車(chē)白色車(chē)身貼著“CNG綠色公交”幾個(gè)大字,外形、內(nèi)飾、載客量均與此前投入使用的K字頭公交車(chē)沒(méi)太大區(qū)別,只是在車(chē)頂多了8個(gè)氣瓶。
駕駛員張師傅介紹,CNG公交用壓縮天然氣取代常規(guī)汽油,之所以要把氣瓶安裝在車(chē)頂,是因?yàn)閴嚎s天然氣的密度比空氣小,萬(wàn)一氣瓶泄漏,天然氣將向上方擴(kuò)散,不會(huì)威脅到氣瓶下方車(chē)身與旅客的安全。
公交集團(tuán)總經(jīng)理助理張小專介紹,除了安全,節(jié)能是CNG公交的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)。據(jù)了解,此次引進(jìn)的4部CNG公交,已達(dá)到歐四排放要求,真正實(shí)現(xiàn)了無(wú)黑煙、無(wú)尾氣。使用CNG與使用常規(guī)汽油比,一氧化碳排放量減少97%,二氧化碳排放量減少24%,二氧化硫排放量減少90%,噪音減少40%,而且CNG不含鉛、苯等有毒致癌物質(zhì)。
有12年公交駕齡的駕駛員張師傅對(duì)公交的車(chē)輛配置也很滿意,據(jù)介紹,這4部公交擁有了自動(dòng)變速、CAN總線等高配置,其中,CAN總線裝置類似黑匣子,可記錄駕駛員的操作,大大方便了車(chē)隊(duì)的管理以及車(chē)輛的維修。
首個(gè)配套加氣站年底前建好
公交集團(tuán)透露,年底前,該集團(tuán)還將在各線路陸續(xù)投入150輛CNG公交。但目前,由于CNG公交配套的加氣站還在建設(shè)中,今日投入運(yùn)營(yíng)的4部CNG公交還需到海峽會(huì)展中心附近、華潤(rùn)燃?xì)庥邢薰鞠聦俚募託庹炯託?。福州公交集團(tuán)正與華潤(rùn)燃?xì)夂献鳎ㄔO(shè)新的加氣站。
據(jù)了解,首個(gè)CNG公交配套加氣站位于斗門(mén)城市客運(yùn)場(chǎng)站內(nèi),該加氣站目前還沒(méi)有安裝加氣設(shè)備,預(yù)計(jì)到2011年11月底或12月份才能投入使用。
公交集團(tuán)總經(jīng)理助理張小專介紹,年底前,福州只有斗門(mén)這一個(gè)加氣站可供使用,但加氣站配備了8套加氣設(shè)備,可同時(shí)給8部車(chē)供氣,每天可以服務(wù)200到250部公交車(chē),市民不必?fù)?dān)心加氣站不夠用。
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