2011年6月13日，廈門(mén)公交集團(tuán)有關(guān)人士表示，為保障司機(jī)安全，廈門(mén)3300輛公交車將進(jìn)行實(shí)時(shí)視頻監(jiān)控，指揮中心平臺(tái)及時(shí)關(guān)注司機(jī)動(dòng)態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，指揮中心可以在第一時(shí)間發(fā)現(xiàn)。2011年下半年，該安保措施有望實(shí)現(xiàn)。幾天前，廈門(mén)一公交司機(jī)被乘客暴打事件引發(fā)民憤，也引起有關(guān)部門(mén)的高度關(guān)注。

　　“我們也一直在探索公交司機(jī)的安全之策。”2011年6月13日，廈門(mén)公交集團(tuán)有關(guān)人士告訴記者，為保障7000名公交司機(jī)的安全，集團(tuán)將對(duì)3300多輛公交車進(jìn)行實(shí)時(shí)全監(jiān)控。

　　他說(shuō)，目前，公交車上已經(jīng)有攝像頭，但是，之前錄制的視頻大多只是保存在系統(tǒng)里。但今后，廈門(mén)將設(shè)置一個(gè)類似指揮中心的平臺(tái)，每輛公交車上的動(dòng)態(tài)視頻都將通過(guò)智能化系統(tǒng)實(shí)時(shí)傳輸?shù)街笓]中心的顯示平臺(tái)上。工作人員及時(shí)監(jiān)控，一旦發(fā)現(xiàn)施暴者有侵犯司機(jī)安全的行為，馬上報(bào)警。

    這項(xiàng)安保措施，有望在2011年下半年實(shí)現(xiàn)。“對(duì)公交車上的動(dòng)態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，除了保障司機(jī)安全外，還可以很好地了解乘客動(dòng)態(tài)，比如流量分布等，這對(duì)于調(diào)配調(diào)控車輛分布、疏散乘客，也很有幫助。”

　　對(duì)于市民建議的，在公交車上安裝報(bào)警設(shè)備，公交集團(tuán)表示可行，不存在技術(shù)問(wèn)題。下一步，廈門(mén)公交集團(tuán)將進(jìn)一步探討此事，并與公安部門(mén)對(duì)接協(xié)商。

　　還有熱心市民建議在駕駛位旁裝上護(hù)欄或透明擋板，以有效防止乘客干擾司機(jī)，讓司機(jī)與乘客保持必要的距離安全駕駛。

　　對(duì)此，廈門(mén)公交集團(tuán)有關(guān)人士表示，不太可行。廈門(mén)是旅游城市，外地游客很多，防護(hù)欄會(huì)阻礙乘客與司機(jī)的交流。多年以前，廈門(mén)的公交車就實(shí)現(xiàn)了無(wú)人售票、乘客自動(dòng)投幣，公交車上只有司機(jī)一人。經(jīng)常會(huì)有乘客向司機(jī)咨詢，甚至尋求幫助，如果增加擋板，不利溝通和交流。