寧波五十條客運(yùn)線改走杭州灣跨海大橋
杭州灣跨海大橋開(kāi)通后,很多寧波市民都非常關(guān)心大橋給今后出行帶來(lái)的變化,市民以后從寧波坐大巴去上海、江蘇等地是不是更快速、實(shí)惠?記者從浙江省寧波市交通部門(mén)了解到,該市目前共有50條原行經(jīng)滬杭甬高速公路的班線將改走杭州灣跨海大橋線。走向調(diào)整后,各條班線運(yùn)營(yíng)里程將縮短60至100公里,在途時(shí)間將縮短45分鐘至60分鐘,票價(jià)也將適當(dāng)下降。有關(guān)人士指出,里程時(shí)間的縮短和票價(jià)的下降將給公路運(yùn)輸帶來(lái)穩(wěn)定的客流,最終使乘客、運(yùn)輸企業(yè)共同受益。
50條線路、106輛班車(chē)調(diào)整
波地區(qū)將有50條客運(yùn)班線、共106輛車(chē)改走大橋線,主要涉及嘉興、上海、江蘇三個(gè)方向。其中嘉興方向班線12條、車(chē)輛14輛,上海方向班線10條、車(chē)輛55輛,江蘇方向班線28條,車(chē)輛37輛。改道前,這些班車(chē)全部就近上滬杭甬高速公路駛往目的地,改道后,將就近上杭州灣跨海大橋通行。以寧波到上海南站為例,由改道前的316公里縮短至改道后的225公里,比改道前少走100多公里,路上時(shí)間也比改道前減少約1小時(shí)。
同時(shí),客運(yùn)班車(chē)班次也將適當(dāng)調(diào)整。目前每天發(fā)班51班,每隔15至20分鐘發(fā)車(chē)一趟。寧波市公管處早于2006年已著手對(duì)大橋開(kāi)通后的客流情況進(jìn)行分析、調(diào)研,針對(duì)大橋開(kāi)通后短時(shí)期內(nèi)客流量上升的情況,將采取部分班線增班和增座的辦法增加運(yùn)輸能力,以滿足群眾需求。如江蘇方向申請(qǐng)?jiān)霭嗟能?chē)輛需提供提出申請(qǐng)前三個(gè)月的月均實(shí)載率情況報(bào)告,達(dá)到70%以上的可考慮增班。
票價(jià)適當(dāng)下降 服務(wù)更加完善
由于大橋建造成本較高,因此大橋通行費(fèi)高于一般高速公路。為合理制定票價(jià),寧波市價(jià)格主管部門(mén)、行業(yè)主管部門(mén)實(shí)地勘查行車(chē)線路,并多次征求各運(yùn)輸企業(yè)、群眾的意見(jiàn),在綜合考慮營(yíng)運(yùn)費(fèi)用、過(guò)路費(fèi)用、天氣等因素基礎(chǔ)上,要求運(yùn)輸企業(yè)下調(diào)票價(jià)。從運(yùn)輸企業(yè)已報(bào)價(jià)格主管部門(mén)、行業(yè)主管部門(mén)備案的票價(jià)來(lái)看,通過(guò)杭州灣跨海大橋的各道路運(yùn)營(yíng)班車(chē)票價(jià)均有所下降。
為保證服務(wù)質(zhì)量,寧波市公管處客運(yùn)科有關(guān)負(fù)責(zé)人表示,運(yùn)管部門(mén)將對(duì)企業(yè)、駕駛員、車(chē)輛、車(chē)站等嚴(yán)格要求,確保旅客安全出行。對(duì)于運(yùn)輸企業(yè),市公管處要求所有企業(yè)對(duì)全體駕駛員進(jìn)行教育,要求駕駛員熟悉海上行車(chē)的操作規(guī)程和要求,熟悉海上行車(chē)和普通高速公路行車(chē)的區(qū)別,熟悉寧波環(huán)城高速、沈海高速的標(biāo)志標(biāo)線,防止行車(chē)出錯(cuò)。對(duì)于改走大橋線的客運(yùn)車(chē)輛,運(yùn)管部門(mén)將進(jìn)行嚴(yán)格的安全檢查,車(chē)況必須達(dá)到營(yíng)業(yè)性道路運(yùn)輸?shù)南嚓P(guān)技術(shù)要求,方可上橋行駛。對(duì)于車(chē)站,運(yùn)管部門(mén)要求其提高服務(wù)質(zhì)量,加大對(duì)易燃、易爆危險(xiǎn)品的檢查力度。
杭州灣跨海大橋的開(kāi)通使出行的時(shí)間縮短,票價(jià)也有所下降,乘客受益,運(yùn)輸企業(yè)也同時(shí)受益。有關(guān)人士指出,大橋開(kāi)通使得長(zhǎng)三角地區(qū)的公路運(yùn)輸更具競(jìng)爭(zhēng)力,公路、民航、鐵路之間又會(huì)形成新的客流格局。今后,這將吸引部分旅客改乘公路出行,公路運(yùn)輸?shù)目土鲗⒂幸欢ǚ鹊脑黾樱瑫r(shí)隨著在途時(shí)間的縮短,在客源充足的條件下,部分班線將有條件增加日發(fā)班次。管理部門(mén)已要求企業(yè)以大橋開(kāi)通為契機(jī),調(diào)整經(jīng)營(yíng)模式,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),重塑道路運(yùn)輸?shù)母?jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
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