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評論|構(gòu)建需求導(dǎo)向的創(chuàng)新體系 銀隆不斷向科技創(chuàng)新深度進(jìn)軍

發(fā)布時間:2020年10月20日 14:10 作者:元華 來源:客車網(wǎng)

  堅(jiān)持面向世界科技前沿、面向經(jīng)濟(jì)主戰(zhàn)場、面向國家重大需求、面向人民生命健康,不斷向科學(xué)技術(shù)廣度和深度進(jìn)軍。銀隆以市場需求為導(dǎo)向,構(gòu)建創(chuàng)新研發(fā)體系,不斷向科學(xué)技術(shù)的廣度和深度進(jìn)軍,如今已成效顯著,得到了行業(yè)權(quán)威的認(rèn)可,并于第五屆動力電池應(yīng)用國際峰會上榮獲“鋰想2020技術(shù)創(chuàng)新獎”。

  以需求和問題為導(dǎo)向 向科學(xué)技術(shù)的廣度進(jìn)軍

  2020年4月,財(cái)政部、工信部、科技部和發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于完善新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,期待進(jìn)一步提高新能源汽車產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量發(fā)展,并促進(jìn)公共交通等領(lǐng)域汽車的電動化,包括城市公交、道路客運(yùn)、出租、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞和黨政機(jī)關(guān)公務(wù)等。對此,銀隆憑借自身創(chuàng)新體系,自主研發(fā)了多項(xiàng)產(chǎn)品,做出積極響應(yīng)。

  面對綠色發(fā)展的需求,銀隆以鈦酸鋰電池核心技術(shù)為基礎(chǔ),自主設(shè)計(jì)并研發(fā)了多款新能源汽車。以海豚公交、雙層巴士、仿古鐺鐺車為代表的城市公交,以多功能抑塵車、洗掃車、清潔車為代表的環(huán)衛(wèi)市政車,廂式物流車和考斯特商務(wù)車等,涉足了城市公交、環(huán)衛(wèi)、物流配送等多個領(lǐng)域,促進(jìn)公共交通領(lǐng)域汽車電動化的同時,拓展了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的廣度。

  為了優(yōu)化國家能源供給結(jié)構(gòu),提高新能源的利用率,多個部門鼓勵在電源側(cè)、電網(wǎng)側(cè)和用戶側(cè)的儲能應(yīng)用。以鈦酸鋰核心技術(shù)為基礎(chǔ),銀隆新能源開發(fā)納米鈦酸鋰材料、通訊基站儲能模塊、集裝箱式儲能系統(tǒng)等儲能系列產(chǎn)品。2020年,銀隆新能源推出工業(yè)調(diào)峰、電網(wǎng)調(diào)頻、風(fēng)光消納等十大領(lǐng)域儲能系統(tǒng)解決方案,融合高效發(fā)電、安全儲電、可靠變電、高效用電,貫穿電力系統(tǒng)發(fā)、輸、配、用各大環(huán)節(jié)。

  以需求和問題為導(dǎo)向 向科學(xué)技術(shù)的深度進(jìn)軍

  經(jīng)過十余年的發(fā)展,我國的新能源汽車產(chǎn)銷量已經(jīng)穩(wěn)居全球第一,同時,也將面臨第一波動力電池的報(bào)廢潮。據(jù)專家預(yù)計(jì),2020年我國退役動力電池約為20萬噸,2025年將達(dá)78萬噸的規(guī)模。為此工信部印發(fā)了相關(guān)文件,要求加強(qiáng)新能源汽車動力蓄電池的回收利用管理,提高資源利用率和保護(hù)生態(tài)環(huán)境。

  以科技創(chuàng)新為核心,銀隆打造新能源領(lǐng)域閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈。 不久前,憑借完善的廢舊動力蓄電池回收利用體系和完整的回收再利用產(chǎn)業(yè)鏈,銀隆獲得動力蓄電池生產(chǎn)者責(zé)任延伸履責(zé)績效4A級評價(jià),說明銀隆新能源在廢舊動力電池回收利用的自覺性、規(guī)范性和科學(xué)性等方面獲得國家級認(rèn)可。

  心懷“藍(lán)天夢”,堅(jiān)持“與綠色同行”,除深耕動力蓄電池回收利用產(chǎn)業(yè)外,銀隆新能源還積極探索動力蓄電池梯次利用,推進(jìn)節(jié)能減排。在技術(shù)研發(fā)方面,擁有6大研究中心的銀隆新能源在積極研發(fā)鈦酸鋰儲能技術(shù)的同時,積極探索動力蓄電池在通信基站備用電源、移動充電、家庭儲能等領(lǐng)域的梯次利用。銀隆鈦酸鋰具有高安全、長壽命、耐寬溫、快充放的優(yōu)勢,可為各類應(yīng)用儲能場景提供優(yōu)質(zhì)電源,為資源的有效利用提供了可靠安全技術(shù)。

  以需求為導(dǎo)向,銀隆新能源拓展新能源汽車行業(yè)和儲能行業(yè)在多個領(lǐng)域的應(yīng)用,提高了科學(xué)技術(shù)的廣度;同時,深耕動力電池的產(chǎn)業(yè)鏈,參與了從生產(chǎn)研發(fā)到最后的梯次利用和回收再利用環(huán)節(jié),不斷地向科技深度進(jìn)軍,為更好掌握行業(yè)的核心關(guān)鍵技術(shù),增強(qiáng)行業(yè)競爭力打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

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