智能交通方案—新型城市輕客概念

　　越來(lái)越多的出行和運(yùn)輸需求正影響著全世界城市的交通方式。我們的解決方案可以在一個(gè)小的局部區(qū)域運(yùn)送盡可能多的人和貨物，該解決方案不僅具有高度的機(jī)動(dòng)靈活性和多模式運(yùn)行優(yōu)勢(shì)，而且獲得世界范圍內(nèi)的研究機(jī)構(gòu)、交通運(yùn)輸集團(tuán)和用車客戶的高度認(rèn)可。

　　這種小型輕量化商用車和接駁客車是現(xiàn)代火車、輕軌、公交車和出租等的有益補(bǔ)充，不管是在人口高密度的市區(qū)內(nèi)，還是在人口較少的市郊，其具有以下特點(diǎn)：

　　●高度的認(rèn)同感。

　　●城市和諧感。

　　●根據(jù)環(huán)境、乘客和應(yīng)用場(chǎng)合(雙模或多模)可變的形狀、車身顏色和交互設(shè)計(jì)。

　　大的車窗讓乘客能夠與其他乘客和車外人員進(jìn)行視覺交流。

　　同時(shí)，車輛的信息，不管是終點(diǎn)站和路線，還是空位數(shù)或車輛是運(yùn)行還是停止等，均能及時(shí)獲得。

　　車身交互表面具有強(qiáng)烈對(duì)比的顏色邊界使得車輛外觀非常突出，且具有獨(dú)立性。

　　露在外面的擋風(fēng)玻璃，同時(shí)也作為一個(gè)指示器，構(gòu)成了車輛的整個(gè)前臉，具有流線型和平順過渡。

　　入口車門位于車輛側(cè)邊中心，需要的時(shí)候車門可以作為一個(gè)大的顯示屏，特點(diǎn)非常明顯。車上有一個(gè)交互區(qū)，可以讓乘客與車輛進(jìn)行交互。位于車輛的后部出口車門從外部看顯得不是那么重要，因此，特意進(jìn)行了一些限制。