30年砥礪前行，金龍客車實現(xiàn)了從無到有、從優(yōu)秀到卓越的蛻變;30年高擎中國民族工業(yè)大旗，成功鑄就了響譽全球的中國客車品牌。發(fā)布會上，金龍客車常務副總經(jīng)理周方明回顧了金龍客車30年的砥礪奮進歷程，并發(fā)表了金龍客車對于未來大眾交通趨勢的戰(zhàn)略方向，闡述了面向未來金龍客車加速前行的理念與行動。

　　30載風華 成就自主品牌榮耀

　　一段氣勢恢宏、慷慨激昂的視頻回顧了金龍客車30年成長路，拉開了發(fā)布會的序幕。

　　時光回到1988年，金龍客車成立之初，毅然以國情為出發(fā)點走上自主創(chuàng)新之路，擎起中國汽車民族品牌大旗。30年后，金龍客車已成為中國客車工業(yè)的一面旗幟、享譽世界的民族客車品牌。

金龍客車常務副總經(jīng)理作“未來路，加速度”的主題演講

金龍客車國內(nèi)營銷總經(jīng)理鄭小虎推介龍威II代VC版和阿波龍

　　回首過往的30年，金龍客車堅守自主創(chuàng)新，不斷突破，在中國客車工業(yè)發(fā)展歷程中寫下了精彩的篇章。立足中國自主客車品牌的發(fā)展道路和自主技術的研發(fā)，引領中國客車技術的革新，開中國客車國際化運營先河，輸出中國客運系統(tǒng)解決方案這是金龍客車30年的縮影，也是中國客車進步的歷程體現(xiàn)。

　　走自主品牌之路，是金龍客車30年來的堅持，也讓金龍客車贏得了國人的喜愛，收獲“國車”美譽。不滿足于此，金龍客車以非凡的勇氣將自主品牌推向國際，甚至是發(fā)達國家市場。出口中東第一單、獲國內(nèi)首張進軍歐盟市場的通行證、首次亮相比利時車展……金龍客車一次次開行業(yè)先河，將中國客車帶到更廣闊的藍海。金龍客車輸出產(chǎn)品的同時，還向全球輸出客運系統(tǒng)解決方案。在此過程中，金龍客車不斷吸收、融合國際先進的客車制造理念與技術，加之對自主創(chuàng)新技術的攻關、研發(fā)的持續(xù)投入，不斷提升自主品牌核心競爭力，推動了中國客車制造整體水平的總體提升。

　　如今，中國已成客車制造大國，中國自主品牌客車遍行全球，深深融入世界大眾交通體系。而金龍的人字形商標，也已成為世界各地人民眼中中國客車的杰出代表。

　　面向未來 加速前行

　　30年來，中國客車工業(yè)已發(fā)生了翻天覆地的變化，作為見證者與參與者，金龍客車與有榮焉;面向未來，更覺責任重大。金龍客車認為未來的大眾交通具有“多樣化”、“零排放”、“連接本質(zhì)”等三大特點。因此，面對新時代的大眾交通，金龍客車將在提供更美好的移動、節(jié)能環(huán)保領域、智能移動探索方面不懈努力。

交通運輸部黨組成員李建波到訪金龍客車展位并體驗阿波龍

　　面對多樣化的出行需求，金龍客車將發(fā)揮其齊全的產(chǎn)品線和豐富的客車運營經(jīng)驗優(yōu)勢，推出滿足各細分市場需求的“優(yōu)動”解決方案。“優(yōu)動”指更美好的移動，這不僅是產(chǎn)品解決方案的升級，也是營銷模式的革新。金龍客車相信，多樣化的未來大眾交通也必然是更美好的大眾交通。

　　“零排放”是未來大眾交通的門檻，基于大眾交通性質(zhì)，在節(jié)能環(huán)保領域客車依然會是先鋒力量。擁有20年新能源客車研發(fā)積淀，金龍客車將持續(xù)發(fā)力新能源領域，實現(xiàn)與自然的和諧。目前，金龍的新能源管理技術易驅(qū)從混動版發(fā)展到了純電版，還推出了純電版的機場擺渡車，氫燃料電池客車也已獲得生產(chǎn)準入資質(zhì)。

　　未來的交通工具將是一個與道路、車輛、乘客等進行互動的智能移動終端，“連接”將是大眾交通的本質(zhì)。近年來金龍客車已率先在客車智能化、網(wǎng)聯(lián)化、電動化、共享化等方面進行了廣泛的布局和積極的探索，并取得突出的成果。在此基礎上，金龍客車將以十九大精神為指引，不忘初心，牢記使命，緊抓新一輪科技和工業(yè)革命的重大機遇，推動中國智造的轉(zhuǎn)型與升級，助力實現(xiàn)中國汽車工業(yè)的“彎道超車”。

　　“雙龍組合” 閃耀登場

　　本次車展，面向未來大眾交通而打造的龍威II代VC版和無人駕駛巴士阿波龍閃耀登場，正是對本次“未來路，加速度”參展主題的最好演繹。

龍威II代VC版 重新定義卓越價值尺度的高端旗艦

　　去年五月發(fā)布的龍威II代，是金龍客車立足全球化視野、面向未來打造的旗艦產(chǎn)品，代言中國高端客車制造。本次展會，作為獻禮金龍客車成立三十周年的經(jīng)典之作，龍威II代VC版全新面世。此次展出的龍威II代，搭載金龍客車最新研發(fā)的VC( Variable Costs 可變成本)生命價值管理體系，以聚焦使用成本、維保成本及智能運營管理的全方位管控，在6年60萬公里的生命周期內(nèi)可為客戶節(jié)省超過15萬的運營成本。VC生命價值管理體系，讓龍威Ⅱ代真正成為重新定義卓越價值尺度的高端旗艦。

　　開幕當天由中國客車安全評價管理中心召開的《中國客車安全評價規(guī)程》(C-SCAP)首批測評結果發(fā)布會，金龍客車龍威II代以行業(yè)最高分的耀眼成績，榮膺“中國超五星級安全客車”，成功樹立中國高端客車安全新標桿。而在開幕當晚舉行的“道路運輸杯評選”上，龍威II代再獲殊榮，奪得“2018年度最佳公路客車獎”。本次盛會上，龍威II代再次全面展現(xiàn)其高端公路客車的王者風范。

中國首款商用級無人駕駛巴士——金龍阿波龍

　　而從外觀到功能都極具未來主義的無人駕駛巴士金龍阿波龍，將在7月實現(xiàn)量產(chǎn)，屆時將成為中國首個量產(chǎn)的無人駕駛車型，奠定中國汽車工業(yè)新的里程碑。金龍阿波龍面向景區(qū)、園區(qū)、機場等封閉場景，將率先實現(xiàn)中國無人駕駛車輛的商用落地，推動無人駕駛車輛真正服務大眾交通生活。同時，以金龍阿波龍為代表的人工智能新技術將給中國汽車產(chǎn)業(yè)注入新能量，助力中國汽車工業(yè)創(chuàng)造“中國速度”。

　　周方明表示：“30年對于金龍客車而言只是一個起點，未來，金龍客車仍將不忘初心，懷著敢為人先的勇氣和自主創(chuàng)新的堅持，向著未來加速前行!”站在新的起點金龍客車將以創(chuàng)新的加速，推動中國客車工業(yè)不斷前驅(qū);以用心的加速，滿足未來多樣化的需求;以擔當?shù)募铀?，讓中國自主品牌客車以更自信、強大的姿態(tài)，屹立于世界的舞臺。