作為本屆活動(dòng)新增的重要環(huán)節(jié)，啟動(dòng)儀式得到了熟悉客車技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制訂的專家、行業(yè)協(xié)會(huì)領(lǐng)導(dǎo)、公交客運(yùn)單位高層代表、客車企業(yè)副總工以上代表和技術(shù)配套副總以上代表的支持與見(jiàn)證。

　　該啟動(dòng)儀式在影響中國(guó)客車業(yè)活動(dòng)期間發(fā)起，不僅為客車行業(yè)提供了安全技術(shù)交流平臺(tái)，同時(shí)也體現(xiàn)出行業(yè)對(duì)安全問(wèn)題的高度重視。伴隨啟動(dòng)儀式的舉行，也意味著《2018年度中國(guó)客車安全技術(shù)成果匯編》成果征集工作正式拉開(kāi)序幕。

　　中國(guó)客車工業(yè)經(jīng)過(guò)60年發(fā)展，如今我國(guó)已成為客車制造大國(guó)，客車生產(chǎn)通過(guò)合資、技術(shù)引進(jìn)、自主研發(fā)和科技創(chuàng)新，客車的技術(shù)水平取得了很大進(jìn)步，客車的出口數(shù)量增長(zhǎng)迅速。

　　但是，從近幾年曝出的重特大道路交通事故和新能源客車起火事故看，客車安全仍需加強(qiáng)，客車安全技術(shù)水平有待提升：一是客車的防火安全性存在不足;二是乘員逃生便捷性的不足;三是對(duì)乘坐安全性的要求不細(xì);四是新能源客車的電池安全有待提升。

　　為了適應(yīng)當(dāng)前新形勢(shì)發(fā)展需要，2017-2018年，我國(guó)先后發(fā)布或?qū)嵤┝恕稜I(yíng)運(yùn)客車安全技術(shù)條件》(JT/T 1094-2016)、GB7258—2017《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》、GB 13094—2017《客車結(jié)構(gòu)安全要求》、GB 34655—2017《客車滅火裝備配置要求》等多項(xiàng)客車安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。另外，《電動(dòng)客車安全要求》《電動(dòng)汽車用鋰離子動(dòng)力蓄電池安全要求》等多項(xiàng)國(guó)家安全標(biāo)準(zhǔn)正在征集意見(jiàn)中。

　　這些標(biāo)準(zhǔn)的修訂得到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委、工業(yè)和信息化部、交通運(yùn)輸部、公安部、質(zhì)檢總局等相關(guān)行業(yè)主管部門的大力支持，修訂過(guò)程中廣泛征詢了社會(huì)各界的意見(jiàn)，在基于國(guó)內(nèi)骨干企業(yè)產(chǎn)品研發(fā)、規(guī)劃、創(chuàng)新的基礎(chǔ)上，借鑒了國(guó)際上的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)客車制造、運(yùn)輸管理行業(yè)的未來(lái)發(fā)展具有重大意義。

　　正是在此行業(yè)背景下，客車網(wǎng)組織國(guó)內(nèi)客車行業(yè)專家、學(xué)者，針對(duì)2017-2018年度中國(guó)客車產(chǎn)業(yè)開(kāi)展研究，牽頭策劃了《2018年度中國(guó)客車安全技術(shù)成果匯編 》這一行業(yè)年度巨制?？蛙嚲W(wǎng)意在通過(guò)編寫“匯編 ”的契機(jī)，為客車行業(yè)研究單位、專家學(xué)者、公交客運(yùn)公司、客車與零部件企業(yè)，搭建起一個(gè)信息交流和學(xué)術(shù)研討的平臺(tái)，從而引導(dǎo)中國(guó)客車自主研發(fā)能力的提升和促進(jìn)客車產(chǎn)品的科技進(jìn)步。

　　《客車安全技術(shù)成果匯編 》是一本系統(tǒng)闡述和研究中國(guó)客車安全技術(shù)的權(quán)威之作，針對(duì)2018年度中國(guó)客車安全技術(shù)成果進(jìn)行內(nèi)容采集與編撰，將收錄安全政策、安全技術(shù)和安全運(yùn)營(yíng)等內(nèi)容，融入最新的安全技術(shù)政策，全面展示整車與零部件企業(yè)的安全技術(shù)成果;并與行業(yè)專家學(xué)者一起剖析現(xiàn)實(shí)、分析問(wèn)題、討論對(duì)策、展望未來(lái)。

　　正如客車網(wǎng)總編輯吳永強(qiáng)所說(shuō)：“《匯編》在提升客車安全性能、保障乘客乘坐安全等方面將起到了積極的作用。希望通過(guò)這本書(shū)，為促進(jìn)我國(guó)客車安全技術(shù)水平的提高，進(jìn)一步保證客車安全性，為我國(guó)成為客車制造強(qiáng)國(guó)貢獻(xiàn)力量。”

　　安全技術(shù)的提升、行業(yè)的健康發(fā)展，對(duì)客車行業(yè)而言其意義不言而喻?！犊蛙嚢踩夹g(shù)成果匯編 》的編撰，有利于進(jìn)一步提升運(yùn)輸裝備安全性能;有利于我國(guó)公路客車和城市公共交通的發(fā)展;有利于客車整車企業(yè)和零部件企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品升級(jí)。

　　《2018年度中國(guó)客車安全技術(shù)成果匯編》成果征集工作正在進(jìn)行，現(xiàn)向行業(yè)專家學(xué)者、客車整車企業(yè)、零部件企業(yè)等相關(guān)單位或個(gè)人公開(kāi)征集客車安全技術(shù)成果，客車主被動(dòng)安全技術(shù)、防撞報(bào)警系統(tǒng)、車道偏離報(bào)警系統(tǒng)、客車制動(dòng)裝置、客車滅火裝置、客車破窗裝置、客車安全門逃生窗等安全技術(shù)成果都是我們收錄的范圍。有意參與《客車安全技術(shù)成果匯編》的單位或個(gè)人，請(qǐng)與編委會(huì)聯(lián)系，聯(lián)系電話：010-64863249，聯(lián)系郵箱：editor@chinabuses.com。