挑戰(zhàn)極寒 申龍456臺新能源客車挺進東北
近日,齊齊哈爾市北華公共交通有限公司(以下簡稱:北華公交)向上海申龍客車訂購了456臺新能源公交車,目前車輛已陸續(xù)交付當?shù)夭⑼度脒\營。此次車輛更新是近年來齊齊哈爾公共交通數(shù)量最多,規(guī)模最大的一次,同時也是申龍客車首次在東北市場形成的新能源銷售大單。必將在齊齊哈爾城市發(fā)展歷程上留下濃墨重彩的一筆。
據(jù)客車網(wǎng)了解,齊齊哈爾市為打造綠色旅游城市,構(gòu)建現(xiàn)代化文明城市交通,2017年將把城市公交作為綠色節(jié)能減排降耗的突破口,實施公交清潔能源工程,在中心城區(qū)將投入大量新能源城市公交車,為打造“綠色鶴城”不懈努力。借東北各地政府開始扶持新能源城市交通之機,申龍抓住機會,適時出擊。
純電動客車作為節(jié)能減耗的典范,其成本低廉,經(jīng)濟性突出的優(yōu)勢越發(fā)在交通道路運輸市場上獲得了認可。但是,眾所周知,由于東北地區(qū)冬季時間(處于零度以下)長達5個月之久,尤其以黑龍江地區(qū)為甚,最低溫度可達零下30-50度。在這樣的氣候條件下,新能源公交車的推廣進度相比國內(nèi)其他地區(qū)一直較為緩慢;在這種嚴苛的運營環(huán)境下,對公交車運營環(huán)境的適應(yīng)能力也提出了更高要求。
申龍純電動城市客車充分考慮了車輛在嚴寒環(huán)境下的啟動與運行,力求打造適應(yīng)各種路況環(huán)境的全天候客車。此次北華公交向申龍訂購的456臺8米和10米純電動公交車,意味著申龍純電動客車將接受極寒氣候的嚴峻考驗,也意味著北華公交成為東北高寒地區(qū)為數(shù)不多嘗試大批量使用純電動公交車的企業(yè)。同時,從側(cè)面展示了申龍客車堅持全面發(fā)力新能源市場的決心,也體現(xiàn)了申龍在產(chǎn)品性能方面的底氣。
申龍SLK6109純電動城市客車
近年來,申龍一直在新能源產(chǎn)品研發(fā)上不斷強化科技創(chuàng)新,一大批倡導(dǎo)綠色環(huán)保節(jié)能減排新能源技術(shù)先后得到開發(fā)應(yīng)用并獲得突破性進展。此次投放齊齊哈爾地區(qū)的SLK6109純電動城市客車是申龍新能源公交領(lǐng)域的成熟產(chǎn)品,已批量進入多個市場,收到了各地用戶的極大好評。SLK6819是專門為國內(nèi)大城市公交支線、二三線城市公交設(shè)計,采用了國內(nèi)高端品牌的磷酸鐵鋰電池,具有壽命長,安全性高且有完善的熱管理方案等優(yōu)點。
在新能源汽車已進入規(guī)?;l(fā)展的新階段,我們相信申龍將以出色的產(chǎn)品性能和優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù)在新能源領(lǐng)域繼續(xù)前行。
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